МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12160
2 июля 2009 в 15:39
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: В подарок на день рождения - победный дубль!

Сергей Крапухин сделал очередную заявку на звание сильнейшего мотогонщика России 2009 года, причем, не только в классе SSP - во всем шоссейно-кольцевом спорте! Дубль на финском этапе стал отличным подарком на 35-й день рождения, который Сергей сделал себе сам.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 июля 2009 - Еще в Мячково, на несостоявшемся этапе Чемпионата России, Сергей однозначно заявил, что перед Мотопарком и возможным участием в гонках "русского уик-енда" финских спортсменов не испытывает абсолютно никакого мандража. Гонки в Мотопарке были важны для зачета чемпионата, но не для личного роста. "Для меня, как для гонщика – гонка чемпионата России в Финляндии ничего не несет, - сказал Сергей, - Лучше бы на эти деньги съездить куда-нибудь в Германию или Чехию. В Германию на тренировки мы как раз и отправляемся перед поездкой в Скандинавию"

Понять, что имел ввиду Крапухин, удалось уже в пятницу: таких времен круга, как вез Сергей, в Мотопарке не смог показать никто, даже лидеры Чемпионата России в классе SBK. Даже финны, приехавшие по привычке "покататься на выходных", увидев квалификациюнную табличку русских, не стали заявляться в гонку. 1:27.609 - лучшее время квалификации SSP, лучшее время дня, лучшее время всего уик-енда!

Первый круг - отрыв более 2 секунд

В заездах Крапухин молниеносно оторвался от преследователей - просто уехал и все, как планировал: "В Мячково и в Мотопарке просто выигрывать мне уже не интересно. Выигрывать надо значительно, чтобы самому перед собой не было стыдно за потраченное время"

Юрченко и Малава

На финише в субботу (гонка в зачет несостоявшегося 2 этапа) единственным, кому как-то удавалось держать темп лидера чемпионата, был Валерий Юрченко из "Ривы", однако на финише он уступил номеру "10" 15.375 секунды. Питерцу не помог даже фальстарт, за который он, кстати, был наказан 15-секундным штрафом, и в результате лишился подиума. Третье место фактически и второе на подиуме, уже с 28-секундным отставанием занял финский гонщик Тимо Малава. Кубок за третье место получил Сергей Орлов.

Мастер Шифу не у дел: порвался трос газа...

Финн с большим изумлением услышал свою фамилию в списке призеров, так что не сразу вышел на подиум: обычно "гостей" не премируют на титульных соревнованиях. Кстати, этот факт несколько расстроил россиян. Из-за того, что решили наградить финна, заслуженного кубка лишился Алексей Ковалев из Forspeed Honda Racing. На следующий день Алексею не повезло еще больше: при входе в первый скоростной поворот, он поймал хай-сайд и вылетел с трассы - гонка для него закончилась, хотя борьба шла за место в четверке лидеров.

Второй день гонок начался с небольшого дождя. Если бы тучи сохранились до полудня, гоночный уик-енд можно было назвать самым насыщенным: было все - от эндуранса до "любительских гонок" для начинающих райдеров, не было только дождевого заезда. Но, тучи отступили, и заезды 3 этапа прошли на абсолютно сухом, хотя и чуть-чуть подостывшем асфальте.

Дуэль Ковалева и Самайданова

Лидерство Крапухина на этот раз никто даже не пытался оспаривать: он уехал на 5 секунд уже на втором круге, а к концу 13-го лидировал с преимуществом в 28.447 секунды. За его спиной продолжилась борьба между Валерием Юрченко, на этот раз стартовавшим чисто и Владимиром Стрельником. У Юрченко было небольшое преимущество в прохождении техничной секции, но по средней скорости круга выигрывал Стрельник. Под клетчатым флагом их разделили полторы секунды.

Сергей Крапухин на подиуме

По итогам состоявшихся этапов, абсолютным лидером Чемпионата России в классе SSP (Суперспорт) становится Крапухин - у него 75 из 75 очков. Положение в тройке лидеров абсолютного зачета пока не совсем ясно: после пенализации Юрченко, в цифрах случилась небольшая путаница. Ждем официального представления на сайте моторинг.ру!

Борьба на последних метрах между Миловым и Филимоновым

Важные новости
 
Харлеи приближаются! На американском этапе МотоГП стартует Кубок мира Harley-Davidson
Харлеи приближаются! На американском этапе МотоГП стартует Кубок мира Harley-Davidson

На Circuit of the Americas состоялись официальные тесты новой гоночной категории Мото Гран-При - Кубка мира Harley-Davidson Bagger World Cup, который откроет сезон в 27-29 марта в рамках #AmericasGP в Остине. Первые официальные фотографии, результаты - и чего вообще ждать от этой шумной тусовки харлеистов?
Индонезия празднует: пилот Honda Веда Пратама взял первый приз Мото Гран-При
Индонезия празднует: пилот Honda Веда Пратама взял первый приз Мото Гран-При

Кое-что в эти суматошные выходные в Гоянии осталось без внимания. Сокращенный всего до 5 кругов рестарт Гран-При Бразилии в классе Moto3 принес Индонезии исторический успех: пилот Honda Team Asia Веда Пратама (Veda Pratama) взошел на подуим в гонке Moto2, став первым индонезийцем, вышедшим на призовой уровень в Мото Гран-При.
Хантер Лоуренс одержал третью победу в сезоне Американского Суперкросса 450SX
Хантер Лоуренс одержал третью победу в сезоне Американского Суперкросса 450SX

В минувшую субботу AMA Supercross вернулся в Алабаму, на Protective Stadium города Бирмингема. Полные трибуны открытого футбольного стадиона стали свидетелями доминирующей победы представителя заводской команды Honda HRC Progressive Хантера Лоуренса, который значительно укрепил позицию лидера чемпионата 450SX.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин вступает во взрослый сезон FIM Moto3 Junior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин вступает во взрослый сезон FIM Moto3 Junior с Aspar Team

Подтверждены списки участников юниорского чемпионата мира FIM Moto3 Junior (экс-CEV Moto3): 30 юных мотогонщиков из 15 стран скоро выйдут на стартовую решетку в Барселоне, чтобы заявить свои права на вступление в Мото Гран-При. Ярослав Карпушин на пути в MotoGP! Новая классификация, календарь и подтвержденный список участников
«MotoGP в наихудшем виде»: журналисты накинулись на промоутера за всю Бразилию
«MotoGP в наихудшем виде»: журналисты накинулись на промоутера за всю Бразилию

Гран-При Бразилии MotoGP 2026 года стало абсолютным разочарованием. Не потому, как всё происходило, и как решали возникающие проблемы, а из-за подхода ко всему этому со стороны промоутера. Покинув Гоянию, на пути в Остин журналисты, аккредитованные в чемпионате, наконец, начали делиться своей горечью. Интересно, надолго ли они сохранят после этого свои аккредитации в MotoGP!..
Магия Honda Super Cub: история бестселлера и основы мировой мотоциклетной поп-культуры
Магия Honda Super Cub: история бестселлера и основы мировой мотоциклетной поп-культуры

Хотя мы часто говорим о первых производителях мотоциклов, таких как Harley-Davidson, Triumph, BSA, BMW и восхваляем их, на самом деле, ту мотоциклетную культуру, с которой мы сегодня знакомы породил Соитиро Хонда и его скутеретта Honda Super Cub. Соитиро говорил, что «мотоцикл должен управляться одной рукой» и быть простым, он создал уникальную технологию, которая открыла мир мотоциклов для всех. Среди 500 миллионов проданных мотоциклов Honda Super Cub занимает первое место с подтвержденным количеством продаж свыше 100 миллионов. В чем его магия?
MotoGP 2026: Aprilia забирает Гран-При Бразилии, Ди Джианантонио побеждает Маркеса
MotoGP 2026: Aprilia забирает Гран-При Бразилии, Ди Джианантонио побеждает Маркеса

Марко Беццекки повторил свой тайский трюк, выиграв четвертый Гран-При подряд - сокращенную гонку за Большим Призом Бразилии: Беццекки доминировал в гонке от старта до финиша, чтобы возглавить чемпионат мира по MotoGP 2026 и вывести Aprilia в лидеры Кубка конструкторов.
Десять мотоциклов, которые изменили мир
Десять мотоциклов, которые изменили мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Новая причина паузы на рынке MotoGP - не договорились!
Новая причина паузы на рынке MotoGP - не договорились!

Спортивный директор Ducati Corse Мауро Граззилли, ответственный, как за формирование бюджета заводской команды, так и за подписание различных контрактов, заявил сегодня в Гоянии, что MSMA (Ассоциация производителей MotoGP) действительно застопорилась в переговорах с промоутером по поводу прав и обязанностей сторон. На носу апрель 2026 года, но ни один контракт между производителями, заводскими командами и MotoGP SEG на 2027 год не подписан. И это стопорит все остальные действия...
Спринт BrazilianGP: Нескончаемая трагедия Фабио Куартараро - снова встречали как победителя
Спринт BrazilianGP: Нескончаемая трагедия Фабио Куартараро - снова встречали как победителя

Гран-При Бразилии принесет нам еще немного драмы, к гадалке не ходи! И в основном, это снова коснется лагеря Yamaha Racing, где, словно крабы, киснут самые яркие таланты Мото Гран-При. В субботу, в бразильском спринте Фабио Куартараро позволил себе немного пощекотать нервы, как свои, так и Марка Маркеса. Тем временем, задержав дыхание, за ним следили из бокса Monster Energy Yamaha MotoGP...
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 июля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp