МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
12110
2 июля 2009 в 15:39
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: В подарок на день рождения - победный дубль!

Сергей Крапухин сделал очередную заявку на звание сильнейшего мотогонщика России 2009 года, причем, не только в классе SSP - во всем шоссейно-кольцевом спорте! Дубль на финском этапе стал отличным подарком на 35-й день рождения, который Сергей сделал себе сам.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 июля 2009 - Еще в Мячково, на несостоявшемся этапе Чемпионата России, Сергей однозначно заявил, что перед Мотопарком и возможным участием в гонках "русского уик-енда" финских спортсменов не испытывает абсолютно никакого мандража. Гонки в Мотопарке были важны для зачета чемпионата, но не для личного роста. "Для меня, как для гонщика – гонка чемпионата России в Финляндии ничего не несет, - сказал Сергей, - Лучше бы на эти деньги съездить куда-нибудь в Германию или Чехию. В Германию на тренировки мы как раз и отправляемся перед поездкой в Скандинавию"

Понять, что имел ввиду Крапухин, удалось уже в пятницу: таких времен круга, как вез Сергей, в Мотопарке не смог показать никто, даже лидеры Чемпионата России в классе SBK. Даже финны, приехавшие по привычке "покататься на выходных", увидев квалификациюнную табличку русских, не стали заявляться в гонку. 1:27.609 - лучшее время квалификации SSP, лучшее время дня, лучшее время всего уик-енда!

Первый круг - отрыв более 2 секунд

В заездах Крапухин молниеносно оторвался от преследователей - просто уехал и все, как планировал: "В Мячково и в Мотопарке просто выигрывать мне уже не интересно. Выигрывать надо значительно, чтобы самому перед собой не было стыдно за потраченное время"

Юрченко и Малава

На финише в субботу (гонка в зачет несостоявшегося 2 этапа) единственным, кому как-то удавалось держать темп лидера чемпионата, был Валерий Юрченко из "Ривы", однако на финише он уступил номеру "10" 15.375 секунды. Питерцу не помог даже фальстарт, за который он, кстати, был наказан 15-секундным штрафом, и в результате лишился подиума. Третье место фактически и второе на подиуме, уже с 28-секундным отставанием занял финский гонщик Тимо Малава. Кубок за третье место получил Сергей Орлов.

Мастер Шифу не у дел: порвался трос газа...

Финн с большим изумлением услышал свою фамилию в списке призеров, так что не сразу вышел на подиум: обычно "гостей" не премируют на титульных соревнованиях. Кстати, этот факт несколько расстроил россиян. Из-за того, что решили наградить финна, заслуженного кубка лишился Алексей Ковалев из Forspeed Honda Racing. На следующий день Алексею не повезло еще больше: при входе в первый скоростной поворот, он поймал хай-сайд и вылетел с трассы - гонка для него закончилась, хотя борьба шла за место в четверке лидеров.

Второй день гонок начался с небольшого дождя. Если бы тучи сохранились до полудня, гоночный уик-енд можно было назвать самым насыщенным: было все - от эндуранса до "любительских гонок" для начинающих райдеров, не было только дождевого заезда. Но, тучи отступили, и заезды 3 этапа прошли на абсолютно сухом, хотя и чуть-чуть подостывшем асфальте.

Дуэль Ковалева и Самайданова

Лидерство Крапухина на этот раз никто даже не пытался оспаривать: он уехал на 5 секунд уже на втором круге, а к концу 13-го лидировал с преимуществом в 28.447 секунды. За его спиной продолжилась борьба между Валерием Юрченко, на этот раз стартовавшим чисто и Владимиром Стрельником. У Юрченко было небольшое преимущество в прохождении техничной секции, но по средней скорости круга выигрывал Стрельник. Под клетчатым флагом их разделили полторы секунды.

Сергей Крапухин на подиуме

По итогам состоявшихся этапов, абсолютным лидером Чемпионата России в классе SSP (Суперспорт) становится Крапухин - у него 75 из 75 очков. Положение в тройке лидеров абсолютного зачета пока не совсем ясно: после пенализации Юрченко, в цифрах случилась небольшая путаница. Ждем официального представления на сайте моторинг.ру!

Борьба на последних метрах между Миловым и Филимоновым

Важные новости
 
Марк Маркес назвал Беццекки единственным полностью готовым к битве за ThaiGP MotoGP 2026
Марк Маркес назвал Беццекки единственным полностью готовым к битве за ThaiGP MotoGP 2026

В конце пятницы, по завершении преквалификации Марк Маркес признал, что по-прежнему не чувствует свой Ducati Desmosedici GP26 достаточно хорошо, как ему бы хотелось, и указал на Марко Беццекки как наиболее вероятного победителя первого этапа MotoGP 2026 года
Марко Беццекки подтвердил рекордный темп Aprilia на преквалификации ГП Таиланда MotoGP 2026
Марко Беццекки подтвердил рекордный темп Aprilia на преквалификации ГП Таиланда MotoGP 2026

Aprilia RS-GP26 прет как танк, а управляет этим танком Марко Беццекки! Результаты тестов в Сепанге и Бурираме - подтверждены на преквалификации Гран-При Таиланда 2026 года: Беццекки вторую неделю подряд улучшает абсолютный рекорд Chang International Circuit, а Хорхе Мартин и Аи Огура занимают уверенные позиции в ТОП-10 и проходят в квалификацию Q2 с первой попытки. Марку Маркесу было по-настоящему тяжело! Результаты преквалификации ThaiGP MotoGP 2026
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр

Теперь модельный ряд квадроциклов HND QRX можно считать полноценным: в дополнение к популярным машинам с двигателями 550 и 650 куб.см. появились два наиболее важных в сегменте - флагманская модель с V-образным двигателем объемом 1000 куб.см. и квадрик начального уровня с двигателем 350 куб.см., обладающей важной особенностью - он полноприводный!
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
ThaiGP: Пекко Баньяя не попал в первую квалификацию Q2 нового сезона МотоГП
ThaiGP: Пекко Баньяя не попал в первую квалификацию Q2 нового сезона МотоГП

Марко Беццекки установил новый абсолютный рекорд Бурирама, Марк Маркес запрыгнул на подножку убегающего поезда и стал вторым после Aprilia, а Пекко Баньяя начал сезон MotoGP 2026 года, не попав с первой попытки в квалификацию Q2. Его комментарии, что произошло и почему.
Дождь прервал преквалификацию Moto2 в Бурираме после установки нового рекорда круга
Дождь прервал преквалификацию Moto2 в Бурираме после установки нового рекорда круга

Переменчивая погода в Бурираме продолжает осложнять работу командам Мото Гран-При. Пилотам Moto3 удалось избежать столкновения с природой, но в классе Moto2 зачетная практика завершилась серией опасных падений. Тем не менее, у нас новый рекорд круга в исполнении Мануэля Гонсалеса! Результаты преквалификации ThaiGP Moto2.
Новый сезон Мото Гран-При открыт: итоги преквалификации Moto3
Новый сезон Мото Гран-При открыт: итоги преквалификации Moto3

Давид Альманса из Dynavolt Intact GP возглавил зачетную практику (преквалификацию) первого раунда чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3, Гран-При Таиланда в Бурираме. Кто еще из ожидаемых претендентов оказался с ним одной группе?
Трудно ли быть правоверным в шоу-бизе: Топрак Разгатлиоглу вступил в Мото Гран-При в первый день Рамадана
Трудно ли быть правоверным в шоу-бизе: Топрак Разгатлиоглу вступил в Мото Гран-При в первый день Рамадана

К новобранцу MotoGP Топраку Разгатлиоглу, конечно, масса внимания. Важным нюансом остается, что Разгатлиоглу - единственный мусульманин в чемпионате мира по Мото Гран-При, а чемпионат, ведомый американской корпорацией Liberty Media, теперь не просто спорт, но дорогое публичное шоу. Трудно ли быть правоверным в спортивном шоу-бизнесе?
Накануне старта МотоГП 2026 Андреа Довициозо дал прогноз: Маркеса ждет очень серьезный вызов
Накануне старта МотоГП 2026 Андреа Довициозо дал прогноз: Маркеса ждет очень серьезный вызов

Один из самых успешных соперников Марка Маркеса за всю его карьеру в MotoGP, Андреа Довициозо, который теперь выполняет роль разработчика нового прототипа Yamaha V4, уверен, что истина откроется перед всеми в Бурираме, в ближайшие выходные: будет ли Марк еще более конкурентоспособным, или ему предстоит тяжелый сезон - это невозможно будет скрыть в условиях Гран-При Таиланда.
Новый сезон Мото Гран-При стартовал! Семейные фото - Класс 2026 MotoGP, Moto2 и Moto3
Новый сезон Мото Гран-При стартовал! Семейные фото - Класс 2026 MotoGP, Moto2 и Moto3

«Нулевой» день сезона MotoGP 2026 года прошел в Бурираме без лишних сенсаций. Классическое ежегодное семейное фото на память - Класс-2026: Королевский, Moto2 и Moto3. Все лица Мото Гран-При на одной странице!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 июля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.71 МЛН
годовая
аудитория
723972
посетителей
в месяц
20846
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp