МОТОГОНКИ.РУ, 18 августа 2024 - Сначала стало известно, что из-за проблемы с двигателем на старт точно не выйдет Антон Еремин (ЦСКА/ProRace). С точки зрения чемпионата это ломало всю интригу: Макар Юрченко после победы в квалификации был уверенным фаворитом этапа, Артём Мараев - его единственным конкурентом. О том, как команда СКАРТИМ BMW Motorrad распланировала стратегию на эту гонку, отдельная, очень интересная тема, и она появится на МОТОГОНКИ.РУ скоро...
Непродолжительная но активная схватка Макара Юрченко и Артема Мараева
Но всё пошло не так. На втором круге гонки, когда Артём уже стал прицеливаться для атаки и «показывать колесо» Макару, произошло непредвиденное - [СКАРТИМ пока проводит расследование, и на 100% версия не подтверждена] - у BMW S 1000 RR Мараева разорвало масляный патрубок, и горячее масло из двигателя ливануло под заднее колесо - мгновенный хайсайд с падением в Т12, мотоцикл на боку, разлитое масло начинает гореть... На масле поскальзывается Петр Кожеуров из Delrus QTM, остальные, увидев красные флаги, ретируются на пит-лейн.
«Проехал 1:54.6 с первого круга, второй был бы гораздо быстрее, но произошел хайсайд в 12-м повороте, - объяснил Мараев. - Мотоцикл долетел до заграждения, я долетел до середины зоны вылета. Масло вылилось на заднее колесо».
Мараев не вышел на рестарт - вернуть мотоциклу боевой вид за 40 минут нет возможности...
...в этот момент, у Антона Ерёмина появляется второй шанс - побороться за серебро сезона в «Моторинге» на финале в Москве через две недели!
Без главного соперника Макар провел очередной мастер-класс по езде на «Игора Драйв» - пилот SPB Racing Team торжественно приехал до финиша уже действующим чемпионом России и «Моторинга» с 30-секундным отрывом от Фомы Калинина.
Кстати, накануне на квалификации Макар обновил личный рекорд на «Игора Драйв» - 1:53.645, сняв 0.3 секунды
«Хороший шаг, хорошее улучшение, ну и конечно, победа в гонке, - поделился Макар. - Ехал и получал удовольствие, ведь это крайнее мероприятие на «Игоре» в этом сезоне и нужно было насладиться как следует. Мотоцикл отлично работал, спасибо команде SPB Racing Team. Для меня основным радостным моментом стала квалификация - получилось проехать 1:53.6, что на 0.3 секунды быстрее предыдущего рекорда, поэтому очень кайфанул. Причем, на приборке отсеклось 1:53.5. но на радостях я закрыл газ за 100 метров до петли транспондера, из-за этого я эту десятку не дожал. А так - классные круги, два круга 1:53.8, 1:53,6 - очень круто для меня».
Сергей Крапухин на BMW лидирует в группе преследователей - битва за 2 место!
Далее, очень важный момент: Сергей Крапухин из RWT Motorsport провел первую гонку на BMW S 1000 RR, а не на Yamaha R1! И это была крайне успешная гонка, в которой он незамедлительно взошел на подиум, став на этот раз 3-м
У Крапухина была продолжительная схватка с Фомой Калининым и Кожеуровым, вернувшимся после падения на старт. Но доехать до финиша Петр не смог из-за проблем со сцеплением. Калинин воспользовался моментом, чтобы пройти на 2-ю позицию, контролируя отрыв, а флагман RWT Motorsport замкнул тройку лидеров.
Фома Калинин: «Я очень доволен результатом. Со старта в первой части гонки я хорошо поехал. Стартовал, может быть, не самым лучшим образом - меня объехал Сергей Крапухин, но проехал за ним примерно круг и обогнал. Следующий круг шел на улучшение моего личного рекорда, но на разлитом масле это сделать не удалось. Но в целом я рад, что у нас все хорошо сложилось. Работаем дальше. Жаль, что это последний уикенд на «Игоре» в этом году. Еще есть амбиции на улучшение. До встречи на Moscow Raceway!»
Крапухин остался очень доволен гонкой и результатом, который позволил ему новый мотоцикл. Его комментарий - скоро на МОТОГОНКИ.РУ.
ТОП-5 SBK замкнули Александр Сухов и Олег Давыдов, справившийся с недугами, преследовавшими его BMW весь уикенд.
В зачете SBK2 свою первую одержал шеф команды SPB Racing Team Виталий Жук! 2-3 места на подиуме заняли Виктор Красильников и Андрей Сидоров.
Результаты гонки 5 этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе Superbike:
