МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11502
13 октября 2008 в 15:00
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Большой финал Чемпионата Европы среди женщин в Испании

В эти выходные в испанском Альбачете завершился Женский Чемпионат Европы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, в котором впервые на постоянной основе принимали участие российские спортсменки. Наташа Любимова завершила сезон в десятке лидеров!

МОТОГОНКИ.РУ, 13 октября 2008 - Женский чемпионат по традиции проходит в рамках чемпионата Европы. Много классов, много участников, но мало зрителей. Чемпионат UEM - первая ступенька для представителей национальных федераций на пути к мировым этапам. Из наиболее ярких взлетов можно вспомнить карьеру турецкого гонщика Кенана Софуглу. Три года назад через Чемпионат Европы он пришел в World Superbike, почти сразу же попал в состав ведущей команды чемпионата мира Ten Kate Honda и выиграл мировой титул в классе Supersport 600. Для наших спортсменов постоянное участие в Чемпионате Европы пока еще роскошь, так что отдельные успехи на выездах на хорошо знакомые трассы в расчет принимать рано. Другое дело - чемпионат среди женщин.

В этом году в женском зачете впервые в истории цвета российского флага защищали сразу две девушки из команды Yakhnich Motorsport - Наташа Любимова и Надежда Яхнич. Бюджет команды позволил принять участие также и во всех этапах Чемпионата России. Так что накат наших девчонок в 2008 году внушительный. Однако, на финальном этапе на старт смогла выйти только Наташа. К ее старту в дождливом Albacete - особое внимание.

Нина Принц не решилась выезжать из боксов на вторую квалификациюТренировки проходили при переменной погоде, а квалификация и вовсе на совершенно мокром асфальте. Наташа начала уик-енд с не самого впечатляющего времени 1:48.397. На сухом, но очень холодном асфальте это был лишь 14-й результат в абсолюте, но под дождем Любимова сразу же вышла в фаворитки - на третью строчку. Сказался опыт двух дождевых этапов Чемпионата России. К сожалению, квалификация в Чемпионате Европы определяется по результатам двух сессий, так что дождевые успехи не помогли Наташе улучшить свое положение на стартовой решетке.

Лидером дня в 600-кубовом классе стала местная гонщица Елена Россел, а первую позицию в абсолюте заняла немецкая спортсменка Нина Принц на литровой "ямахе". Причем, Нина вовсе решила не выходить на вторую квалификацию: результат первой сессии гарантировал поул-позишн в любом случае. Некоторые другие спортсменки предпочли сменить технику. Так, британская гонщица Элизабет Хойл пересела с Suzuki GSX-R1000 на GSX-R600 и показала более стабильный результат.

В воскресенье главными действующими лицами на трассе оказались именно "шестисотки": 3.5-километровая трасса в 13 поворотов достаточно широкая, но разогнать литровый байк до скорости, на которой мощность двигателя "литра" дает явное преимущество, можно лишь в одном месте - на стартовой прямой, длина которой 635 метров. По своей конфигурации, Albacete Circuit чем-то напоминает Мячково. Ширина трека - 10 метров, прямые завершаются медленными шпильками или связками, здесь не разгуляешься.

Гонка была объявлена дождевой, но на самом деле, дождь закончился уже через несколько минут после старта. Выбор покрышек стал самой сложной задачей для финального этапа. Повезло тому, кто выиграл в этой лотерее!

Нина Принц предпочла поставить покрышку для переходных условий только на заднее колесо. Шарон Мермет, Деб Картрайт ехали на полностью "сухих" комплектах. Многие девушки на 600-кубовых мотоциклах сделали ставку на сухую гонку, поставив различные комплекты для "переходных" условий.

Старт выиграли дождевые покрышки. Елена Россел и Николетт Ковакс, стартовавшие одна за другой, вырвались из пелетона и в первый поворот вошли почти синхронно, а затем достаточно быстро ушли в отрыв, которого им хватило до самого конца заезда. Нина Принц, напротив, полностью проиграла старт и быстро затерялась в трафике. Немка не могла держать траектории в поворотах на своих "сухих" покрышках и откатилась на седьмую позицию уже к третьему повороту. Вообще, литровые мотоциклы легко растворились в трафике из "шестисоток" и составить им конкуренцию не смогли.

UEM Women Championship: Rossell, Kovacs, Ten Kate

Основная борьба за подиум разгорелась между двумя парами 600-кубового класса - Россел-Ковакс, а также представительницы Голландии Ирис Тен Кейт и чешки Маркеты Янаковой. Обе гонщицы претендовали на титул чемпионки Европы, поэтому финиш на призовом месте был очень важен. Первые пять кругов вторая группа насчитывала сразу четыре байка. Тина Катрасник из Словении и Шарон Мерме легко реализовали преимущество своих дождевых покрышек в дебюте, но по мере подсыхания асфальта, Ирис и Маркета смогли обойти несговорчивых соперниц. Тен Кейт вышла на третью позицию на пятом круге и уверенно оборонялась от атак чешской гонщицы до клетчатого флага. Ирис финишировала на 0.6 секунд раньше Янаковой и выиграла чемпионский титул.

Нина Принц смогла реабилитироваться во второй половине заезда, когда дождь завершился и "сухие" покрышки смогли наконец-то прогреться и обеспечили необходимый держак для тяжелого литрового мотоцикла немки. До финишного флага Нина успела отыграть две позиции и финишировала на пятой позиции в абсолютном зачете, уступив Маркете Янаковой более 31 секунды. В литровом классе Нина стала победительницей заезда и единоличным лидером Чемпионата Европы. Это уже ее второй титул в карьере.

Наташа Любимова

Наташа Любимова финишировала девятой в абсолютном зачете и восьмой в 600-кубовом классе. Далеко за ее спиной остались два литровых мотоцикла итальянки Лары Кардиоли и Марии Хесус Ваньо, а также главная неудачница гоночного дня Дебиан Картрайт, сделавшая самый неудачный выбор покрышек.

Завершить сезон 2008 года девушки из российской команды Yakhnich Motorsport могут с высоко поднятой головой. По предварительным данным, Наташа Любимова занимает 10-е место в европейской классификации, а Надя финиширует на 17-й позиции.

Важные новости
 
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться

Настал сезон отпусков! Правда, слово "отпуск" в нашем лексиконе не значится. Но когда есть Zontes 703F TOUR, словосочетание - «Super Adventure» начинает обретать значение: тянет к приключениям. Тест туриста на 1000 км планировался давно. В плотном графике были найдены лишь сутки, но выбор места позволил испытать всё: реальный темп на большой дистанции, реальный расход, крейсер, на сколько хватает бензина в реальной жизни, плюс, обещанный тест на высыхание - сколько у него бак в наших, русских литрах?
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем

Из недр Ассоциации производителей MotoGP (MSMA) произошла очередная утечка информации о том, каким представляют себе новый класс Moto3, который заменит нынешнюю 4-тактную 250-кубовую серию с 2028 года: какой ждут объем, сколько цилиндров, мощность, кто будет производить рамы, будет ли ценовой потолок и, главное, будет ли это всё дешевле, чем сегодня? О новых ценностях рассуждают Пит Байер из KTM Factory Racing и бывший теперь уже президент IRTA Эрве Поншараль.
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring

Чемпионат мира по Мото Гран-При едет на одну из самых необычных трасс из календаря MotoGP 2025 года - «Саксонское кольцо» Sachsenring, где всегда происходит что-то из ряда вон. Прежде всего, все знают эту трассу как "песочницу" Марка Маркеса, где тот доминировал даже в свои худшие годы. Там же он пережил тяжелейший психологический надлом, который привел к побегу из Honda в 2023...
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа

Подведены итоги второго этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 года. Очень интересные результаты во всех классах, поскольку формат вернулся к традиционному для «Моторинга», как в плане количества заездов, их продолжительности, так и по системе подсчета очков. Итак, изучаем, что же произошло и какой итог после гонок на Moscow Raceway.
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring

Макар Юрченко провел еще одну гонку с безальтернативным финалом, хотя началась она очень интересно, с большой интригой, потому что старт выиграл и возглавил заезд Артём Мараев...
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года

Гонка 2 этапа чемпионата России в классе Supersport прервалась красными флагами после самого старта из-за большой аварии с участием Анатолия Ушакова, что резко изменило ритм гонки и полностью нарушило планы ряда топовых пилотов... кроме Дмитрия Седина, который использовал рестарт с максимальной пользой.
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway

Первая гонка 2-го этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе SSP3 прошла в борьбе - от старта до финиша: обладатель поул-позиции Артем Сивачев и пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов спорили за победу буквально до финишной линии на Moscow Raceway.
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3

Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway

1-й этап Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, прошедший 5 июля на Moscow Raceway, принес победы Екатерине Колпаковой, Макару Юрченко и Алексею Иванову, возглавившим подиумы в классах SSP300, SBK/STK1000 и SSP/STK600 соответственно. Результаты гонок.
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 октября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.31 МЛН
годовая
аудитория
768479
посетителей
в месяц
63559
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island