МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
12949
12 июля 2023 в 12:17
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

SPB Racing Team: знакомьтесь – команда!

Гонки делают люди. 80% гоночного уикенда работа кипит за закрытыми дверями, зритель понятия не имеет, какие страсти кипят у мастеров гаечного ключа и ноутбука, какие технические вызовы они принимают каждый день! Страна должна знать своих героев. А накануне домашнего этапа Чемпионата России LAVR Motoring – Гран-При Санкт-Петербурга на «Игора Драйв» это будет вдвойне ценно. Знакомьтесь, SPB Racing Team – основной состав, который всегда в тени!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 июля 2023 - SPB Racing Team оправдывает свое имя на 100%: здесь все – и пилоты, и инженеры, и механики являются уроженцами Санкт-Петербурга. И если есть такое понятие, как командный питерский дух, то им бокс SPB Racing Team буквально пронизан – от отношения к любимому делу, до эмоций, которые испытывают члены команды от успехов и неудач: здесь всё непринужденно и открыто.

SPB Racing Team готовится к выходу на старт
SPB Racing Team готовится к выходу на старт

Команда была создана в 2015 году энтузиастами мотоспорта, которых связала одна страсть и цель – создать лучший гоночный проект в России. В данный момент, в Чемпионате России LAVR Motoring команду представляют пять пилотов: Макар Юрченко и Владимир Леонов – главные конкуренты в топовом классе «Superbike»; Александр Гордийчук – ближайший преследователь двух многократных чемпионов, готов взойти на подиум буквально в каждой гонке; Виталий Жук и Константин Путихин защищают цвета команды в классе Superbike 2.

SPB Racing Team - настоящая команда мечты!
SPB Racing Team - настоящая команда мечты!

Чтобы обслуживать компанию столь требовательных пилотов, нужна и топовая техническая бригада.

Технический костяк команды сформировался в 2017 году и расширялся каждые два сезона.

Шеф-механик SPB Racing Team Игорь Забалуев
Шеф-механик SPB Racing Team Игорь Забалуев

Роль Шеф-механика – повелителя и менеджера бокса с момента основания команды выполняет Игорь Забалуев. Помимо умения моментально разрешить любой возникший вопрос с обеспечением гаража всем необходимым, другой добродетелью Игоря является и то, что он, несмотря на положение руководителя технической бригады, готов мгновенно прийти на помощь коллегам и крутить гайки до поздней ночи, если того требует ситуация. К счастью, настолько крутые авралы, благодаря четкой организации работы в коллективе, случаются редко. Важной часть работы Игоря является прямой контакт с Володей Леоновым: когда Леонов в паддоке, Игорь – его шеф-механик.

Андрей Иванов, гоночный инженер SPB Racing Team
Андрей Иванов, гоночный инженер SPB Racing Team

Андрей Иванов, маэстро высоких технологий и тонкой настройки ощущений – так можно описать суть работы инженера-подвесочника, который обеспечивает пилотам непревзойденную обратную связь и стабильность работы мотоциклов. Андрей хорошо известен в паддоке не только Чемпионата России по кольцевым мотогонкам, но и в автоспорте, и даже среди наших команд, участвующих в мировых ралли-рейдах, включая «Дакар»: он является самым опытным сертифицированным инженером Ohlins в России. Андрей Иванов работает с SPB Racing Team с 2017 года, в 2023 – на постоянной основе, на всех гоночных событиях в качестве гоночного инженера. В этом году в его обязанности входит анализ данных, что является неотъемлемой частью работы по тонкой настройке современных мотоциклов BMW S 1000 RR и M 1000 RR.

Геннадий Поливода, ветеран SPB Racing Team
Геннадий Поливода, ветеран SPB Racing Team

Геннадий Поливода – один из старожилов команды присоединился к коллективу в 2017 году, сразу заслужил доверие и получил важную зону ответственности – обслуживание мотоцикла Макара Юрченко. Его коллеги – Рома Соколов, Паша Вашурин и Даня Веселов – механики на все руки.

Роман Соколов, новобранец SPB Racing Team
Роман Соколов, новобранец технической команды SPB Racing Team

Обязанности по работам в боксе (постройке и разборке бокса, погрузке-разгрузке после приезда на трек и на трассе) механики делят поровну, но за каждым закреплена своя зона ответственности в команде – мотоцикл конкретного пилота на обслуживании.

Данила Соколов с радостью встречает своего пилота на пит-лейне: тем более, когда тот привозит новый рекорд!
Даня Веселов с радостью встречает своего пилота на пит-лейне: тем более, когда тот привозит новый рекорд!

В случае возникновения авралов, шеф-механик может перераспределить нагрузку, например, назначив кого-то из механиков в помощь другому.

Паша Вашурин, механик и водитель командной фуры
Паша Вашурин, механик и водитель командной фуры

Так же, на Павле Вашурине лежит важная миссия – он водит командную фуру, когда SPB Racing Team перемещается от трассы к трассе и от события к событию.

Подрастает и молодое поколение SPB Racing Team
Подрастает и молодое поколение SPB Racing Team

P.S. В команде уже растет молодое поколение, готовое присоединиться к коллективу в ближайшие год-два.

Важные новости
 
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет

Летом 2025 года китайский производитель мотоциклов QJMotor анонсировал круизер младшей серии SRV 250A с первой в истории компании автоматизированной трансмиссией, аналогом Yamaha AMT. Мотоцикл показали на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. И вот, оснащенный собственной разработкой по автоматизированному переключению передач мотоцикл пошел в серию.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч

Интересно, что в российском модельном ряду мотоциклов Honda, который был существенно расширен в 2023 году, по-прежнему есть мотоцикл, который стоит дешевле многочисленных китайских клонов - это круизер младшей серии Honda Shadow.
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 июля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp