В субботу 17 июня на картодроме "ЛИДЕР" прошел 2 этап "Мини Гран При Россия 2006". Соревнования на крошечных минимотоциклах. Как обычно спорстмены принимали участие в двух классах МИНИ и МИДИ. Всего заявилось 23 пилота.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 20 июня 2006 - Уже в квалификации в классе МИНИ произошла первая неожиданность. У лидера чемпионата и победителя первого этапа в этом классе Александра Рябикина сломался мотоцикл.. Всякие попытки его оживить до квалификации ни к чему не привели. И в итоге старт с последнего места.
Трудно сказать, успел ли обрадоваться этому обстоятельству ближайший преследователь Рябикина Дмитрий Мищенко.. Но со старта он уверенно помчался к своей первой в жизни победе. И пока Рябикин пробирался сквозь толпу, Мищенко успел создать завидный отрыв. Великолепно пилотируя свой маленький байк, без тени сомнения штампуя лучшие круги, Дмитрий первым увидел финишный флаг. Дмитрию принадлежит лучшее время круга в гонке в своем классе 1:05.089. Рябикин снова показал класс, уже к третьему повороту первого круга он был третьим. Быстро разобравшись со всеми соперниками, он бросился вдогонку за Мищенко. Но слишком большой отрыв, и не четко работающий мотоцикл не дали ему возможности сделать чудо. Саша прибыл на финиш вторым. Третьим стал Федяков Алексей.
Результат Дмитрия Мищенко помог его команде RVF Racing подняться на второе место в командном зачете чемпионата. Первое же пока уверенно удерживает команда Vector Racing.
В классе МИДИ сценарий был похож на первый этап. Все тот же Саша Рябикин на поуле. На втором месте Федяков Алексей, дебютант в этом классе. Антон Безшляга только четвертый в квалификации. Со старта все плотной группой рванули в первый поворот, Рябикин свою первую позицию удержал. Антону Безшляге потребовалось два поворота, чтобы отыграть две позиции и навязать борьбу Рябикину. Всю гонку Антон преследовал Рябикина. Но Саша уверенно отбивался от всех попыток обгона. Уже на последних кругах гонки Антону все же удалось обойти Рябикина. Но подсевшее сцепление мотоцикла не дало возможности долго удерживать первую позицию. И Рябикин снова впереди. Вторая победа в классе закрепляет его первую позицию в чемпионате. Антон второй. Сразу после финишного флага его мотоцикл встал. Все же удача была на его стороне. К тому же, Антон установил рекорд круга и в гонке и абсолютный рекорд на минимотоциклах на картодроме "ЛИДЕР" - 1:04.378. Третьим приехал Хршностовский Владимир, добавив очков в копилку команды Vector Racing.
Остался один этап чемпионата. Будем с нетерпением ждать, что же он нам принесет. И кто же на самом деле сильнейший.
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7330
1793270
163813
11036