В эти дни по улицам города Гайя в Макау проходит совершенно особенная гонка - 41-е Macau Motorcycle GrandPrix. Событие уровня Турист-Троффи на острове Мэн, но с совершенно четким жестким спортивным окрасом: новичков туда не допускают, количество участников ограничено!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 16 ноября 2007 - Сегодня прошли квалификационные заезды Macau GP, на трассе проложенной в самом центре города. Сначала по извилистой трассе проревели моторы Азиатского Кубка по Туринговых автомобилей и местной "Формулы", и лишь после них на трек вышли мотоциклы. Не секрет, что ГранПри Макау очень опасно. Мотоциклетные заезды здесь проводились не каждый год, но история гоночного уик-енда насчитывает уже 54 сезона.
Имена участников гонки нам хорошо известны, в основном это звезды British Superbike и местные пилоты, но пройти квалификацию в этом году удается далеко не всем.
Майкл Раттер, выступающий за Aviva Kawasaki выигрывает поул-позишн и перебивает квалификационный рекорд 2006 года, поставленный другим британцем, Стивом Плейтером. Время круга Раттера - 2:26.644, что на 1.3 секунды лучше его собтвенного прошлогоднего рекорда круга.
Интрига прошлого сезона состояла в том, что Стив Плейтер не дал заработать Майклу Раттеру седьмую победу подряд. Но вины Майкла Раттера в этом не было: ему просто не повезло, на второй квалификации начались проблемы с мотоциклом и он не смог хорошо проехать гонку. Но то было в прошлом. Сегодня Раттер явно решил отыграться. Правда, в том году он также легко смог выиграть первую квалификацию, и проблемы начались позднее...
Второе время за Томасом Хинтеррайтером из команды Austria Racing Yamaha. Австриец показал лучший круг на последних минутах сессии и обошел всех британцев, кроме Раттера.
Заслуженный ветеран Британских островов во всех классах шоссейно-кольцевых гонок Джон МакГиннесс на третьем месте, Гай Мартин на четвертом. Пятерку лучших Макау замыкает Аен Хатчинсон, обладатель ряда рекордов юбилейного Турист-Троффи на Острове Мэн. Хатчинсон был травмирован на тестовых заездах менее месяца назад, он выступает со стальными фиксаторами на ключице.
Гонка ГранПри Макау состоится в эту субботу, в 14:50 по местному времени.
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
Долгожданный официальный анонс Yamaha YZF-R9 модели 2025 года, наконец, опубликован: Yamaha Motor Co. рассказала в деталях, что из себя представляет новый спортбайк на базе 3-цилиндрового двигателя CP3 объемом 890 куб.см. и станет ли он реальной заменой Yamaha R6.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
6932
1904436
244516
7259