Чемпион мира по Мото Гран-При 1993 года, Кевин Шванц вновь взялся за старое: он гоняется, причем успешно! В 2013 году он вернулся в седло супербайка и приехал на подиум в классической 8-часовой гонке World Endurance в Suzuka. И он хочет большего.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 16 марта 2014 - Вот 5 причин, по которым 50-летний техасец намерен вернуться в Suzuka 8 Hours с Yoshimura Suzuki и биться за победу этим летом.
1. Команда мечты в ударе: Кагаяма и Шванц
В 2013 старый приятель (еще по MotoGP) Юки Кагаяма пригласил Кевина Шванца в свою команду, частный проект, заявленный достаточно рано и ставший популярным еще до старта гонки. Причина проста: Юки позвал не только Кевина, но и легендарного японца Нориюки Хагу. Стоит напомнить, что Шванцу - 50, Хаге - 39, а самому Кагаяме уже 40 лет. Это была большая авантюра, но пилоты Kagayama Suzuki взошли на подиум! Команда мечты и все вовлеченные в нее решили вернуться в дело.
2. Третье место на подиуме - не приговор, а руководство к действию
Шванц, Кагаяма и Хага, разменявшие на троих 126 лет, побили в Судзуке другие "команды звезд", состоявшие из молодых да ранних. Они обошли команду Honda (Такахаси/Хезлам/Ван дер Марк) и официальную Suzuki (Тсуда/Аоки/Брукс). Не плохо для мотодедушек?
3. Шванц навсегда предан Suzuki
Гонка Suzuka 8 Hours - жемчужина в календаре японских мотогоночных серий, лучший способ вернуться на мировую сцену для любого пилота. Ведь гонку освещают все без исключения! Ну, а поскольку Шванц провел всю свою карьеру в статусе "человека Suzuki", он не мог не рассчитывать на хорошее предложение и поддержку и на этот раз.
4. Suzuka - первая победа Шванца в MotoGP
Одна из наиболее эмоциональных причин для Кевина - это сама трасса, ставшая за долгие годы культовой, но затем навсегда покинутая Большими Призами. Ведь именно здесь, на Гран-При Японии 1988 года Кевин Шванц взял свою первую победу (конечно же, вместе с Suzuki): "О Suzuka я храню самые теплые воспоминания, потому что то место, где я выиграл мое первое Гран-При в Королевском классе, в GP500. Последний раз, когда я выступал в Suzuka (ну, кроме прошлого года), была гонка 8 Hours с Дагом Чандлером в команде. Наконец, мы взяли третье место в 2013, потому что у Юки была очень сильная команда".
5. Все за победу в 2014
Все, что касается Suzuki 8 Hours 2014 года - гигантская спираль истории, которая сделала множество витков. Шванц объединится с Сатоси Тсудзимото, своим первым напарником в Suzuka 8 Hours (1986 год). И несмотря на то, что Шванц разменял полтинник, он ставит на это лето только одну цель, а именно выиграть гонку. Не важно, удастся ему это или же нет, но ясно одно: мотоциклетному спорту надо побольше таких парней, как Кевин!
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10313
1904618
244472
6552