МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
27438
6 января 2014 в 01:49
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Все цифры Дакара-2014: от 4 до 4,6 миллионов

Все цифры ралли-марафона "Дакар". Так 35-я или 36-я гонка? Сколько стран посетил марафон за свою историю? Кто стал самым молодым пилотом в истории, а кто заслуживает почести в связи с почтенным возрастом?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 января 2014 - 4 титула будут разыграны в гонке: в категориях MOTO, QUAD, AUTO и TRUCK.

9 женщин принимают участие в гонке. Учитываются и гонщицы, и штурманы.

11 титулов уже выиграны французом Стефаном Петранселем - это абсолютный рекорд Дакара (6 в седле мотоцикла и 5 за рулем джипа). На втором месте россиянин Владимир Чагин (КАМАЗ-Мастер) с 7-ю победами. К сожалению, Владимир, которого в мире именуют не иначе как "Царь", завершил карьеру пилота и перешел на менеджерскую работу, так что увеличить этот счет он уже не сможет. Француз Сирил Депре выиграл 5 золотых туарегов, выступая за заводскую команду KTM Racing в последние 10 сезонов.

13 этапов и 1 день отдыха - это ровно две недели тяжелейшего испытания для людей и техники.

18 лет исполнилось в декабре самому молодому участнику ралли-марафона "Дакар" аргентинцу Иеремии Гонсалесу Фериоли (он выступает в зачете QUAD). Он отпраздновал день рождения только 13 декабря, но этого хватило, чтобы получить старт-пермишн и стать самым юным участником гонки за всю ее историю. Самым возрастным участником гонки является японец Йосимаса Сугавара (класс TRUCK) - ему 72.

28 страной, через которую в этом году пройдет ралли-марафон, станет Боливия. С 26 декабря 1978 года "Дакар", названный так из-за традиции финишировать в столице Сенегала, самая большая off-road гонка в мире пересекла 27 границ Европы, Северной, Центральной и Южной Африке и Южной Америки - это: Франция, Португалия, Испания, Сенегал, Алжир, Марокко, Египет, Ливия, Тунис, Мавритания (и Западная Сахара), Мали, Нигер, Чад, ЦАР, Камерун, Габон, Конго, Заир, Ангола, Намибия, Сьера-Лионе, Буркина-Фасо, ЮАР, Аргентина, Чили, Перу.

35 или 36? В официальных пресс-релизах принято указывать все редакции ралли-марафона "Дакар" с 1978 года, т.е. 36. Однако, не стоит забывать, что в 2008 году гонка была отменена за день до старта из-за террористической угрозы в Мали. Гонка не состоялась вовсе, не было даже торжественного парада участников и подиума. Так стоит ли ее учитывать? Получается, стартовал "Дакар" сегодня в 35-й раз.

50 представителей наций участвуют в гонке.

57 медиков постоянно дежурят на маршруте с самого утра и до "последнего клиента".

210 машин, грузовиков и вертолетов обслуживают ралли-марафон и обеспечивают логистику в 2014 году: 40 джипов и леговушек, 11 вертолетов, 55 грузовиков, 5 автобусов и так далее.

431 единица гоночной техники прошла технический контроль и была допущена к гонке: 174 мотоцикла, 40 квадроциклов, 147 джипов и багги, 70 грузовиков.

712 гонщиков заявили свое участие в этом году, 89 из них впервые на Дакаре. (Французы составляют больше половины).

1077 техников и инженеров обслуживают команды и участников ралли. В их караване задействовано 388 специализированных автомобилей.

До 3000 человек присутствуют на бивуаке каждый день.

9395 км составляет полный маршрут 2014 года в базовой конфигурации для AUTO и TRUCK. Автомобилям предстоит пройти 5522 км по скоростным участкам. С учетом "эксклюзивных" спец.участков классы MOTO/QUAD пройдут на 600 км меньше, чем AUTO/TRUCK - "всего" 8739 км, 5220 из которых будут хронометрироваться. Эти цифры не абсолютные, а расчетные: маршруты могут сокращаться или удлиняться после изменений из-за погодных условий или по другим причинам.

14800 евро обходятся все стартовые сборы для одного участника ралли в классе MOTO. Экипажи джипов и владельцы багги должны заплатить €25000. За грузовик команда вносит €37000.

22000 человек задействованы на всей протяженности ралли "Дакар" для обеспечения безопасности зрителей днем и участников на бивуаках вечером.

80000 порций питания подаются и съедаются на бивуаках за две долгие гоночные недели. Большую часть запасов организаторы перевозят с собой, небольшую часть поставляют местные компании.

4,6 миллиона зрителей по всей Аргентине, Чили и Перу смогут увидеть гонку вживую. Сколько жителей Боливии заинтересуются "Дакаром", мы узнаем через 10 дней, 12 января, когда ралли пересечен границу этой страны впервые.

Собрал, адаптировал и дополнил Кирилл Чернышев.

Важные новости
 
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы

План «озеленения» мегаполисов Японии, в целом, понятен: революцию в мегаполисах страны возьмут под контроль Honda, Yamaha и Kawasaki. Что уже сейчас предлагает каждый из индустриальных гигантов Страны Восходящего Солнца? Беспилотные такси, электросамокаты, скутеры будущего и вот это вот всё в подробностях
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать

Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро

В воскресенье, 26 апреля 2026 года на ежегодном Международном Мотошоу Классики (International Classic MotorCycle Show) в Стаффордшире, Великобритания прошел особенный аукцион The Spring Stafford Sale, который может войти в историю как самый успешный и дорогой: там с молотка ушли два, вероятно, самых узнаваемых и известных прототипа Мото Гран-При всех времен, принадлежавших Легендам MotoGP Джакомо Агостини и Барри Шину.
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?

Первые официальные тесты MotoGP состоялись в минувший понедельник на Circuito de Jerez, где днем ранее отгремела гонка Гран-При Испании. Большой Приз Испании домой увел Маркес. Только не Марк, который упал и выбыл из борьбы второй год подряд, а его брат Алекс, хотя тоже на Ducati. Однако, ответ на вопрос — кто настоящий лидер Чемпионата и Кубка конструкторов МотоГП — Aprilia или Ducati? дан не был. Но предстояли 6 часов трекового времени и крупулезное изучение цифр.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 января 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp