МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Лента новостей
»
Реклама
66443
28 ноября 2021 в 15:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Маршрут ралли Дакар 2022 в деталях

Маршрут ралли-марафона «Дакар» 2022 года анонсирован официально: общая его протяженность составит 8375 км, из которых 4258 км - это спецучастки. Гонка начнется 1 января с квалификационного этапа из Джидды - в Хаиль.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 ноября 2021 - Новый маршрут ралли-марафона Дакар по Саудовской Аравии сразу же начнется необычно, с квалификационного этапа. Также, A.S.O. решила исключить Восточные провинции, где техническое обеспечение было недостаточным в прошлые два года. Чтобы компенсировать нехватку километража, многие маршруты были закольцованы вокруг одних и тех же бивуаков.

Маршрут ралли Дакар 2022 года
Маршрут ралли Дакар 2022 года

Базовый лагерь ралли, как обычно, расположится в Джидде, но 1 января он переместится в Хаиль. Первый же этап будет по сути боевым, но называется "квалификационным". Это будет прохват по прямым лиазонам на 617 км из Джидды - в Хаиль, и непосредственно перед Хаилем участников гонки ждет короткий СУ1A на 19 км.

На следующее утро, СУ1B будет закольцован в окрестностях Хаиля. Прежде, чем доехать до старта кольца, нужно будет пройти 212 км лиазона. Длина скоростного участка - 334 км. Первый же этап - проверка на внимательность в навигации.

Ралли Дакар 2022: СУ1
Ралли Дакар 2022: СУ1

СУ2 из Хаиля в Аль-Артавиах, 246/339 км - первый полностью дюнный этап и первый же марафонский этап.

СУ3 - продолжение марафона из Аль-Артавиаха в Аль-Кайсумах, 186 км лиазона и 368 км хронометрируемого участка. Много-много песков в самых разных формах, много навигационных ловушек от организатора

СУ4 - Аль-Кайсумах-Эр-Рияд, 242 км лиазона и 465 км спецучастка. Самый длинный спецучасток в программе ралли этого года, 200 км из которого будет пролегать по самым разным ландшафтам - это будет гонка на скорость, которая начнется с дюнных преград и завершится каменистой равниной, полной опасностей.

Ралли Дакар 2022: СУ3
Ралли Дакар 2022: СУ3

СУ5 - Рияд-Рияд, 215 / 348 км. Ландшафт в окрестностях столицы Саудовской Аравии меняется: каменистые равнины, дюнные секции, планирование расхода бензина и скорости, сбережение покрышек... и возвращение на бивуак для второй серии.

СУ6 - Рияд-Рияд, 214 / 421 км. Вторая петля вокруг Рияда с теми же условиями, но по другому треку. Выживших ждет бонус - день отдыха.

Ралли Дакар 2022: день отдыха в Эр-Рияде
Ралли Дакар 2022: день отдыха в Эр-Рияде

День отдыха - 8 января.

СУ7 - Рияд-Аль-Давадими, 401 км спецучастка после 299 км лиазона. Новая серия дюнных приключений, 100 км сплошных песков без каких-либо ориентиров. Серьезное испытание для техники и механиков команд.

СУ8 - из Аль-Давадими - в Вади Аль-Давасир будет пролегать самая длинная дорога этого ралли-марафона, общей длиной 828 км, из которых 394 км - хронометрируемый участок. Южная часть Аравийского полуострова, полная разных песков, скал и странных пейзажей. Причем, картина на горизонте будет меняться непрерывно. Это самый долгий день гонки, который для большинства может завершиться лишь к полуночи: в прошлом году в этих местах заблудились многие...

Вади Аль-Давасир
Вади Аль-Давасир

СУ9 - Вади Аль-Давасир-Вади Аль-Давасир. Учитывая сложности предыдущего дня, бивуак ралли останется в Вади Аль-Давасире на две ночи, чтобы никого не забыли. В этом году ралли не едет в Восточную провинцию и «Мертвые земли», и чтобы компенсировать эту часть маршрута, 9-й спецучасток станет очередной петлей вокруг бивуака продолжительностью в 287 км. В этот день ралли будет определяться тройка претендентов на победу.

СУ10 - Вади Аль-Давасир-Биша. 383 км допов и 374 км хронометрируемого участка. Очень живописный ландшафт пустыни на фоне ярко-голубого неба может показаться легким для преодоления, поскольку в этой части Аравийской пустыни уже много наезженных дорог. Но в этом и будет ловушка.

Биша
Биша

СУ11 - Биша-Биша, петля на 345 км будет самой технически и пилотажно сложной для мотоциклистов и квадроциклистов: здесь сплошные дюны самой разной высоты, а песок очень текучий и вязкий.

СУ12 - Биша-Джедда, последний спецучасток длиной на 163 км следует после перегона на 513 км. Скоростная часть перемежается чисто пустынной, дюнами и скалистыми участниками, где нетрудно заблудиться. Финальная часть СУ12 - подарок для души тем, кто преодолел все испытания: они увидят с высоты 40-метровых дюн залив Джедды на Красном море, что будет означать - финишная прямая в нескольких километрах!

Важные новости
 
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов

В прошлые выходные в Японии началось бурное цветение сакуры, одна из немногих традиций, которая толкает тысячи молодых японцев со всей страны садиться на мотоциклы и ехать в красивые места. Сейчас самый пик апрельского паломничества!
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк

Противостояние японской и американской инженерной мысли началось в 1980-х. Оно привело к нескольким технологическим революциям, в результате которых мотоциклы разделились на по-настоящему производительные (мощные) и те, что "для спокойной езды". Но в лагере энтузиастов остались инженеры, способные создать настоящего дорожного монстра на базе V-Twin, способного уделать современный японский мотор. Вот ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, доступных в 2026 году.
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому

Дилеры Harley-Davidson подтверждают, что из модельного ряда и производственной линейкий исчез мотоцикл, с которым у трех поколений байкеров ассоциировался образ «харлея». Это произошло по-тихому, без предварительного уведомления сообщества. Почему?
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли

Некоторые новости попадают в выдачу 1 апреля, не являясь первоапрельской шуткой. Тем более, когда дело касается гиганта мировой индустрии Honda. Запущенная несколько лет назад программа по выявлению одаренных сотрудников «IGNITION» приносит плоды: инженеры Honda, отправленные в Африку поднимать целину, изобрели новый высокотехнологичный строительный материал из того, чего на Черном Континенте завались, и что стоит 0,0 - пустынного песка. Теперь из этого материала там строят дороги.
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной «блог Директора», в котором признал, что производительность его пилотов в MotoGP катится по наклонной. Он использовал это выступление как шанс донести до сотрудников пару посланий, что настораживает больше всего.
Лидеры Формулы-1 и MotoGP - Кими Антонелли и Марко Беццекки встретились на Ранчо Валентино Росси: фото и видео
Лидеры Формулы-1 и MotoGP - Кими Антонелли и Марко Беццекки встретились на Ранчо Валентино Росси: фото и видео

Пилоты Формулы-1 всё чаще и чаще тусуются с пилотами MotoGP и садятся на мотоциклы! Победитель Гран-При Японии, самый молодой лидер в истории F1 Кими Антонелли (Kimi Antonelli) присоединился в эти выходные к тренировке Академии VR46 Racing на Ранчо Легенды MotoGP Валентино Росси (Valentino Rossi) в Тавулье. Вот, как это было.
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе

День для прессы, пятница сразу показала, что 12-й этап AMA Supercross 2026 года в Сент-Луисе станет тяжелым испытанием для всех, в первую очередь, для лидеров серии - Элая Томака, Хантера Лоуренса и нового претендента на корону Кена Рокцена: спор за титул между ними начинается с нуля, будто и не было двенадцати недель гонок!
Zontes 703T: флагманская платформа мотоциклов Zontes получила большой апгрейд в 2026 году
Zontes 703T: флагманская платформа мотоциклов Zontes получила большой апгрейд в 2026 году

На выставке «Мотовесна» компания Rolling Moto представила второе поколение мотоциклов Zontes на собственной платформе с 3-цилиндровой рядной "семисоткой". Этот апгрейд сделал всю линейку на уровень современней: Ride-by-Wire, двусторонний квикшифтер, новая прошивка, небольшое изменение в деталях.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 ноября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp