МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
46541
25 февраля 2014 в 19:12
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар: KTM 450 Rally Replica доступен для заказа

Прошел всего месяц с небольшим с того момента, как мотоциклы KTM в очередной раз показали выдающийся спортивный результат и заняли 1 и 2 место в сложнейшем Ралли Дакар-2014, а австрийская компания уже выпускает на рынок копию «боевых» дакаровских машин - новый KTM 450 Rally Replica, который будет доступен для заказа и приобретения в самое ближайшее время.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 февраля 2014 - KTM 450 Rally заводской гоночной команды дебютировал в октябре прошлого года на Ралли Марокко, которое стало первым и последним тестированием в реальных гоночных условиях, перед сдачей решающего экзамена в Дакаровской гонке. Мотоцикл Марка Кома вел себя безупречно на протяжении всех 9000 километров гонки и в итоге заслуженно завоевал 13-й подряд победный титул для компании КТМ.

KTM 450 Rally Replica (2014) готова к продажам

KTM 450 Rally Replica (2014) готова к продажам


Как и предыдущий раллийный болид с 690-кубовым двигателем, KTM 450 Rally был разработан с чистого листа, под изменения в техрегламенте и условия конкретной гонки. Создавая новый мотоцикл, подразделение KTM Motorsport опиралось не только на собственный богатейший гоночный опыт, но и привлекая специалистов из дизайнерской студии KISKA и инженеров из департаментов KTM R&D и KTM Technologies.

KTM 450 Rally Replica (2014) - совершенно новая рама и двигатель, специально созданные под требования ралли-рейдов

KTM 450 Rally Replica (2014) - совершенно новая рама и двигатель, специально созданные под требования ралли-рейдов


Мотоцикл построен вокруг абсолютно новой рамы, сочетающей эргономичный дизайн и изящную форму с оптимальным положением водительского сиденья. Полностью переработана задняя подвеска. Новый двигатель объемом 450см3 с системой впрыска топлива с одним распредвалом. Система питания представляет собой несколько топливных баков с отдельными бензонасосами, что позволяет переключаться между ними и контролировать развесовку мотоцикла по ходу гонки. Передний обтекатель выполнен из прозрачного карбона, обеспечивая гонщику обзор в области переднего колеса, для более полного контроля над управляемостью мотоцикла.

KTM 450 Rally Replica (2014)

KTM 450 Rally Replica (2014)


Было вполне ожидаемо, что конкуренция в Дакаре-2014 между различными командами значительно усилится, что придало дополнительную мотивацию при создании KTM 450 Rally. И то, что Хорди Виладомс сходу занял второе место, впервые сев на этот мотоцикл практически только на старте ралли, демонстрирует тот огромный объем работ, который был проделан инженерами KTM и тот огромный опыт, который был накоплен за многие годы участия в соревнования. Оба призера Дакара – Кома и Виладомс не так давно посетили завод КТМ в Маттингхофене и искренне поблагодарили всех участников раллийного проекта за их напряженную работу, которая стала залогом их победы в гонке.

Генеральный директор KTM Штефан Пирер о новых KTM 450 Rally Replica: «Успешное выступление заводской команды в ралли Дакар нынешнего года подчеркнуло опыт и напряженную работу сотрудников KTM, которые в тесном сотрудничестве с командой KISKA Design и с обратной связью от заводских гонщиков, включая непосредственное и деятельное участие Марка Кома, работали над проектом нового раллийного мотоцикла. Теперь, с помощью модели Rally Replica, мы хотим поделиться нашим успехом на Дакаре с любым гонщиком, который захочет стать обладателем этого фантастического мотоцикла. И особенно с теми, кто стремится воплотить в жизнь свои раллийные мечты и реализовать свои амбиции на Дакаре. Программа гоночного сервисного обслуживания, которую мы предлагаем частным пилотам, по своей полноте не уступает обслуживанию пилотов нашей заводской команды и мы гордимся тем, что помогаем множеству гонщиков достичь своих целей в ралли».

Комплект оборудования для навигации

Комплект оборудования для навигации


Для тех, кто готов перейти на принципиально новый уровень в раллийных соревнованиях KTM 450 Rally Replica 2015 модельного года доступен для заказа у официальных дилеров KTM. Также для всех владельцев раллийных моделей КТМ за дополнительную плату доступен специальный пакет услуг по сервису и поддержке на Ралли Дакар. Для получения подробной информации обращайтесь к официальным дилерам KTM.

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 февраля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp