МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
24510
15 января 2015 в 11:09
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар 2015: Отчет о десятом дне ралли - все классы

Гонка закончена для южно-американских квадроциклистов, претендентов на титул - Касаля и Лафуэнте; Хуан Барреда Борт выигрывает еще один этап в зачете BIKES; Нассер Ал-Аттья доминирует в классе CARS, а у Эдуарда Николаева и Айрата Мардеева - своя дуэль в TRUCK.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 января 2015 - Второй марафонский этап для мотоциклистов и квадроциклистов, стартовавший вчера в чилийской Сальте, уже принес первые неприятные результаты: гонку покинули два лидера класса QUAD - действующий чемпион Игнасио Касаль и уругваец Серхио Лафуэнте. Интрига в категории сошла на нет, но на нет может сойти и сам класс квадроциклов: после десяти дней в строю остались 19 машин! О спортивной борьбе сейчас речь уже не идет, идет борьба за выживание.

Санабриа взял вторую победу в классе QUAD на СУ10
Санабриа взял вторую победу в классе QUAD на СУ10


Игнасио Касаль, начавший СУ10 быстрейшим, вырвался в лидеры и опережал Рафаля Соника на 4 минуты, однако, добравшись до КП1, остановился - его подвел мотор. Учитывая полное отсутствие технической поддержки на марафонском этапе, это означало сход... Драматично начался день и для Серхио Лафуэнте: уругваец перевернулся за пару километров до заправочной точки в середине маршрута. Гонщик не пострадал, но вернуть машину к жизни ему не удалось. В TOP-3 десятого дня ралли-марафона "Дакар" - новые имена: победу одержал парагваец Нельсон Санабриа, подобравшийся вплотную к виртуальному подиуму после победы на СУ7; вторым стал аргентинец Джеремия Гонсалес, третьим боливиец Вальтер Носилья. Все трое новички на Дакаре, выступают только второй год подряд. Рафаль Соник пересек финиш 4-м, теперь ему просто некуда спешить: в генеральной классификации у поляка имеется почти 3-часовой запас (2:51:39) - этого отрыва хватит, чтобы спокойно докатить до финиша в Буэнос-Айресе и наслаждаться природой Аргентины последних 2000 км маршрута.

Хуан Барреда Борт (Team HRC) - третья победа на СУ, но никаких шансов на титул в Дакаре-2015
Хуан Барреда Борт (Team HRC) - третья победа на СУ, но никаких шансов на титул в Дакаре-2015


В категории BIKES/MOTO заводская команда Honda (Team HRC) продолжает атаковать KTM. Победу на СУ10 взял вернувшийся практически из небытия Хуан Барреда Борт: молодой испанец, едва не выбывший из гонки после поломки в Уйюни, потерял 3 часа времени и больше не борется за титул, но восстановив байк, стремится выиграть как можно больше этапов до финиша ралли. Это никак не мешает лидеру категории Марку Кома из KTM Factory, но несколько сдерживает единственного претендента на победу от Honda Пауло Гонсалвеша. В Сальту португалец прибыл 5-м, от Кома отстал на 2 минуты, которые пошли в плюс гонщику KTM. В целом, ситуация остается напряженной для Марка Кома. У него нет существенного задела на будущее, приходится газовать изо всех сил, чтобы не упускать из вида Гонсалвеша. Остальные соперники его больше не побеспокоят. Вчерашний день в соляных долинах Аргентины прошел более-менее спокойно для байкеров. По крайней мере, он не идет ни в какое сравнение с тяжестью первого марафонского этапа - погода хорошая и ровная, навигация на маршруте нетрудная, грунты предсказуемые.

Нассеру Ал-Аттья теперь надо держать Де Вильерса за спиной, хотя бы на расстоянии вытянутой руки...
Нассеру Ал-Аттья теперь надо держать Де Вильерса за спиной, хотя бы на расстоянии вытянутой руки...


Нассер Ал-Аттья одержал третью победу в гонке 2015 года. Катарец опередил Терранову, Аль-Раджи, Паултера и Де Вильерса. Для Стефана Петранселя и его Peugeot DKR десятый день ралли прошел спокойно, без поломок и потери времени: 11-кратный чемпион Дакара вновь вернулся в TOP-10. Владимир Васильев привел свой Mini на 12-ю позицию. В генерале CARS Ал-Аттья постепенно увеличивает отрыв от Де Вильерса и Аль-Раджи, но легкое напряжение сохраняется: все трое уместились в 43 минуты, на позицию каждого может повлиять любая небольшая поломка в один из следующих двух дней гонки (как было с Петранселем днем ранее).

Схватка Николаева с партнером по КАМАЗ-Мастер не повлияет на общие результаты Дакара-2015
Схватка Николаева с партнером по КАМАЗ-Мастер не повлияет на общие результаты Дакара-2015


В категории грузовых автомобилей - новое шоу: внутрикомандная дуэль КАМАЗ-Мастер между Айратом Мардеевым и Эдуардом Николаевым! КАМАЗ под номером "502" оказался на финише в Сальте первым, опередив 507-й на 49 секунд; третьим на финише вновь стал белорусский экипаж МАЗа под управлением Вязовича. В генеральной классификации TRUCK Мардеева и Николаева разделяют 13 минут, до конца ралли три полноценных дня, включая самый длинный перегон из Термас-Рио-Хондо в Розарио - 1024 км, который состоится завтра, 16 января.

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP

Еще один великий деятель Формулы-1 — бывший директор заводских команд Ferrari, Honda, Mercedes и Benetton Росс Браун (Ross Brawn) нашел работу в паддоке Мото Гран-При: согласно официальному сообщению Pramac Racing, он вступает в команду Паоло Кампинотти в хитрой роли.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 января 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp