Глава мотонаправления Pirelli Motorsport Джоржио Барбье держит под контролем ситуацию со скорым вступлении итальянской компании роль единого поставщика покрышек Мото Гран-При — и в MotoGP с 2027 года. Сегодня никто, кроме Барбье не обладает самой подробной информацией о ходе подготовки Honda, Yamaha, Ducati, Aprilia и KTM к глобальной смене концепции Королевского класса. И Джоржио предупреждает: KTM готовится усерднее всех — следует ждать сюрприза в дебютный сезон 850-кубовых двигателей!
Представленный в марте 2026 года концепт Harley-Davidson RMCR — Revolution Max на стероидах может стать ответом на провокации конкурентов от Buell Motorcycles, Indian и BMW. У «харлея» богатая история, и много в ней было всяких гоночных версий. Концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR — отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой
Испанские коллеги узнали, что KTM Factory Racing и Tech3 готовят замену для Маверика Виньялеса на следующем этапе MotoGP в Сильверстоуне. Да! Похоже, история с досрочным разрывом отношений Мака и Yamaha повторится и с KTM.
На итальянском этапе World Superbike в Мизано состоялась официальная презентация производителя тормозов Brembo, на которой компания и WSBK объявили о переходе чемпионата на использование, в том числе, новейшей разработки Brembo Hyction, высокопроизводительных карбоново-керамических тормозных дисков (CSiC), не являющихся прототипным продуктом из MotoGP.
Хотя мы часто говорим о первых производителях мотоциклов, таких как Harley-Davidson, Triumph, BSA, BMW и восхваляем их, на самом деле, ту мотоциклетную культуру, с которой мы сегодня знакомы породил Соитиро Хонда и его скутеретта Honda Super Cub. Соитиро говорил, что «мотоцикл должен управляться одной рукой» и быть простым, он создал уникальную технологию, которая открыла мир мотоциклов для всех. Среди 500 миллионов проданных мотоциклов Honda Super Cub занимает первое место с подтвержденным количеством продаж свыше 100 миллионов. В чем его магия?

947708
