МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
21301
6 сентября 2014 в 23:21
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Антонио Кайроли: о страсти, мотокроссе, MXGP - часть1

Антонио Кайроли в Гран-При с 2003 года. Он участвует в многочисленных проектах, постоянно упоминается в прессе, этой осенью о нем выйдет фильм. Через месяц итальянцу стукнет 29, но он даст фору любому в MXGP. Что помогает ассу Чемпионата Мира держаться на плаву в столь захватывающем, но опасном и требовательном виде спорта?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 сентября 2014 - Антонио Кайроли, Red Bull KTM: "В целом, в мотокроссе я из-за страсти моего отца к мотоспорту, мой кузен гонял с друзьями в нашем городке," - рассказал Антонио. "Так что мотокросс я видел с рождения, рос в этой среде и хотел гонять сам. Как только у меня появился байк, я хотел ездить на нем постоянно".

Что больше всего тебя завораживало в мотоциклах и мотокроссе?
Антонио Кайроли: "Больше всего - их рев. Каждый раз, когда я слышал звук байка, я прислушивался. Не мог усидеть дома или делать домашние задания. Мне всегда нравилось ездить под дождем. Не знаю почему. Возможно, в этом была новизна, ведь дожди на Сицилии редкость! Было нетипично и труднее. Ведь обычно, я ездил в пыли".

Когда ты стал чаще участвовать в гонках, родители заводили разговор об опасности?
Антонио Кайроли: "Нет. Когда я был ребенком, у меня не было каких-либо травм, так продолжалось до прихода в Гран-При. Я ездил предельно аккуратно и не допускал каких-то выходок… моя семья была счастлива! Они никогда не говорили мне "угомонись. Я никогда не участвовал в BMX или суперкроссе в Сицилии. Мне интереснее были ощущения, всегда были интересны различные условия, различные треки. Не только на мотоцикле, это и время, проведенное с моими друзьями. Думаю, я радовался этому с детских лет".

Можно говорить о реве двигателя, но дело не только в трамплинах и поворотах, это еще и победы, у тебя их 72... Что провоцирует у тебя выброс адреналина? .
Антонио Кайроли: "Я улыбаюсь, когда приближаюсь к идеалу. Этого не добиться за один круг. Думаешь об одном повороте или одной колее, или о следующем участке траектории. Это сложно, а я всегда хочу добиться идеала, когда гоняю. Когда я работаю над каким-то участком трассы, думаю: "ок, тут хорошо, переходим к следующему". Очень непросто проработать их все".

И все-таки, что насчет побед и ощущений от них?
Антонио Кайроли: "Когда ты впервые одерживаешь победу, или несколько первых побед, это всегда нечто особенное. Когда выигрываешь много раз, это становится нормой. Моя первая победа была в Намюре, давно не испытывал подобного. Если вы выигрываете, это результат тяжелой работы ради этого… А порой бывает, что не выигрываешь, когда есть кто-то, кто просто быстрее тебя. Некоторые же победы вообще являются сюрпризом".

Сезон-2014 был непростым из-за трагических обстоятельств [в начале лета в аварии погиб отец Тони], а также из-за допущенных ошибок. Как быстро ты отпускаешь воспоминания о допущенных ошибках?
Антонио Кайроли: "Когда я ошибаюсь, могу до двенадцати часов носить это в себе… достаточно долго! В Чехии я знал, что если всю гонку проеду по определенной траектории, то выиграю Гран-При, но постоянно подмывало попробовать как-то иначе. На таком треке нужно ехать однообразно, и он не очень подходит под мой стиль езды. Я не люблю трассы, где нужно сорок минут быть в роли робота и круг за кругом соблюдать миллиметраж. Это скучно, я несколько раз терял концентрацию".

От чего ты получаешь удовольствие в гонках?
Антонио Кайроли: "За последние пару лет трассы стали сложными для обгонов. Раньше я мог плохо стартануть, но хорошо провести гонки, пройдя сквозь пелотон. Мне нравятся такие заезды, где ты можешь найти новые траектории к повороту и совершить обгон. Это классно и захватывающе. И точно интереснее, чем стартовать в тройке, которая так и едет примерно в одном темпе".

У тебя контракт до 2016, к тому времени ты будешь "старожилом" в данном классе. Сможешь ли ты бороться на столь же высоком уровне с более молодыми и жаждущими побед парнями?
Антонио Кайроли: "Мне повезло, что у меня было не так много травм в жизни, благодаря этому я смогу дольше выступать. Уверен, молодые гонщики очень мотивированы на победы в гонках, другое дело - весь чемпионат, и я уже с нетерпением жду следующего вызова. Я уже вижу, что нужно улучшить перед сезоном-2015".

Фото: Archer R
По материалам blog.ktm.com
Перевод Е.Чернышева

Важные новости
 
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP

Honda Motor Co. подтвердила выделение грандиозного пакета инвестиций в размере более 300 миллионов долларов на расширение своего завода в Бразилии, который сейчас уже производит 1.4 миллиона мотоциклов и скутеров. Там, Honda планирует производить и часть флагманских моделей серии CRF1100.
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы

Ducati Lenovo Team только что официально подтвердила, что травма правого плеча, полученная Марком Маркесом при инциденте с Беццекки на Гран-При Индонезии, потребует почти месяца на восстановление и реабилитацию: анонсированные подробности и ожидаемые сроки возвращения уже действующего чемпиона MotoGP 2025 года - будет ли оно?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?

Много-много лет назад появились на свет мотоциклы с двигателями V-Twin, которые стали настоящим культом и даже включенны в программу защиты национальной безопасности США. Речь, конечно, про Harley-Davidson - большие железные мотоциклы, которые... так почему они так популярны, особенно, модели, выпущенные до 2021 года?
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел

Руэда взял досрочный титул чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto3 после совершенно немыслимой схватки в Мандалике, где двое из трех пилотов, финишировавших с ним в ТОП-3, лишились своих позиций, а 4-й упал и получил перелом бедра. Хосе Антонио Руэде удалось избежать грязной борьбы и выйти чистым победителем Гран-При Индонезии - и чемпионата. За это он, прежде всего, поблагодарил Бога и признался, что искренне верует.
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025

Это было своего рода продолжение сезона Американского Мотокросса и SuperMotoCross, поскольку сильнейшими на главной гонке 2025 года - Мотокроссе Наций (MXoN-2025) оказались именно представители AMA Supercross, Pro Motocross и SMX. Но не сами американцы у себя дома! Австралийцы доминировали, а европейцы пали под их натиском.
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025

В США, на трассе Ironman Raceway отгремело главное событие в мировом календаре внедорожных мотогонок - Мотокросс Наций - Motocross of Nations (MXoN-2025), где одна из сильнейших мировых сборных (Team USA) принимала гостей со всего света. Самым интересным в этот раз было как раз то, что фавориты AMA Supercross, Pro Motocross и SuperMotoCross (SMX) разбрелись по своим национальным сборным, чтобы защищать собственные флаги! И тут произошло несколько сенсаций, о которых мы будем говорить много в сезоне 2026 года.
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!

Официальный дистрибьютор Bajaj в России компания "ИСТ ВЕСТ МОТОРС" запускает акцию "Пусть лето продолжается" и дарит скидки на все мотоциклы!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team

Вот уж точно, такого от воскресной гонки за Большим Призом Индонезии в Мандалике не ожидал никто! Мы привыкли, что пилоты Ducati Lenovo Team очень быстро адаптируются после неудач в пятницу, но на этот раз события для Марка Маркеса и Пекко Баньяи развивались от плохого к худшему, тогда как за подиум и победу боролись молодые претенденты. Первую победу в карьере, в итоге, взял Фермин Альдегер! Результаты и обзор Гран-При Индонезии MotoGP 2025.
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован

Сегодня в Мандалике произошло не так много интересных событий, подумали в Дирекции MotoGP, и решили выдать громкую сенсацию: финишировавшего 2-м в гонке за Гран-При Индонезии Мануэля Гонсалеса дисквалифицировали, что при победе его главного конкурента Диого Морейры радикально меняет ситуацию в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 сентября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.02 МЛН
годовая
аудитория
614294
посетителей
в месяц
51691
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island