МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
41668
4 августа 2019 в 20:05
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: результаты Гран-При Бельгии MXGP/MX2 в Ломмеле

Полные результаты заездов 14-го этапа чемпионата Мира по мотокроссу в классах MXGP/MX2, прошедших 4 августа в бельгийском Ломмеле.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 августа 2019 - Старт первого заезда MXGP выиграл Тим Гайзер (Honda), но победу в заезде у него отобрал Роман Фебвре из Monster Energy Yamaha. Прямой конкуренции за титул нет, так что задача Тима - ехать с умом, чтобы не пополнить список выбывших. Третьим всю дистанцию стабильно проехал Гленн Колденхофф из KTM.

Увы, после сильного падения на первом же круге из борьбы выбыл Макс Ансти, выигравший субботнюю квалификацию. К счастью, обошлось без последствий.

«Трасса выбилась и риск ошибки был слишком велик, - рассказал Тим Гайзер после финиша. - Постараюсь хорошо стартовать [во втором заезде] и посмотрим, удастся ли справиться с соперниками, но если нет, то я согласен и на очки. Приезжая сюда в Ломмель, всегда знаешь, что гонка будет тяжелой, тяжелый песок и кочки, но я выкладываюсь по-максимуму».

«Тяжело, жарко, в начале гонки была борьба, - прокомментировал уставший Фебвре. - За десять минут до конца я потерял свой темп и выдохся. Очень доволен победой в первой гонке».

Во втором заезде Макс Ансти, стартовавший с поул-позиции, сумел навязать борьбу Гайзеру, и даже несмотря на еще одно падение и потерю позиции, британец сумел повторно обойти Гайзера и финишировать в этой гонке первым.

Следом за Гайзером вновь финишировал Колденхофф. Победитель первого заезда Роман Фебвре после неудачного старта не смог подняться выше 4-го места.

На подиум Гран-При Бельгии MXGP поднялись Гайзер, Фебвре и Колденхофф.

За 4 этапа до конца чемпионата Мира отрыв Гайзера составляет 187 очков. До титула рукой подать. Следом за ним в итоговом протоколе Джереми Сивер и Готье Полен.

На технически сложной песчаной трассе в Ломмеле гонщик JWR Yamaha Racing Team, YakhnichAthlete Всеволод Брыляков подтвердил результат субботней квалификации, финишировав в первом заезде 17-м. Во втором сошел... Все начиналось хорошо, пока на Севу не напрыгнул другой пилот, что стало причиной падения и решения о сходе. По итогам уикенда - 21-е место.

ТОП-10 Гран-При Бельгии MXGP:

TOP-10 MXGPBelgium
TOP-10 MXGPBelgium

В классе MX2 первый заезд прошел под диктовку Хорхе Прадо. В этом сезоне испанец вне конкуренции. Вторым-третьим финишировали Яго Гиртс и Адам Стерри, но второй заезд лишил обоих потенциально возможного подиума.

Финишировавшие следом за Прадо (допустившим небольшое падение на последнем круге) во второй гонке Кельвин Влаандерен и Бен Уотсон покидают Ломмель с серебром и бронзой Гран-При Бельгии MX2.

Отрыв Прадо в чемпионате Мира по мотокроссу MX2 увеличился до 124 очков, обещая досрочное взятие титула. До завершения серии осталось всего 4 встречи, в которых можно максимально набрать 200 очков.

ТОП-10 Гран-При Бельгии MX2:

TOP-10 MXGPBelgium в классе MX2
TOP-10 MXGPBelgium в классе MX2

Результаты первого заезда Гран-При Бельгии MXGP:

Загрузить файл в PDF

Результаты второго заезда Гран-При Бельгии MXGP:

Загрузить файл в PDF

Результаты первого заезда Гран-При Бельгии MX2:

Загрузить файл в PDF

Результаты второго заезда Гран-При Бельгии MX2:

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег

Несколько лет назад Марк Маркес окончательно переехал из Андорры, где проживал длительное время, обратно в Испанию, в Мадрид, где обосновался в недавно построенном доме с Джеммой. Он мог бы остаться в Андорре, чтобы обеспечить себе дополнительный доход за счет уменьшения налогов. Но деньги Марка сейчас не очень беспокоят. Причина возвращения в Испанию другая.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению

В минувшую пятницу один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей и разработчик современных технологий хранения энергии — немецкая компания VARTA AG и три ее дочерних предприятия подали заявление в суд Штутгарта о защите от банкротства. Как выяснилось, проблемы начались значительно раньше, еще в 2024 году, когда американская корпорация Apple взяла курс на отказ от подрядчиков из Европы и Азии.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior

Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026

Объявленный перенос 4-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с «Игора Драйв» и сокращение календаря до пяти событий официально утверждено Министерством Спорта РФ. Финальная (официальная) версия календаря кольцевых мотогонок 2026 года.
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR

Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
Легендарный мотоцикл Millyard с 500-сильным мотором Dodge Viper V10 установил новый рекорд
Легендарный мотоцикл Millyard с 500-сильным мотором Dodge Viper V10 установил новый рекорд

Аллен Милльярд создал своего монстра Viper V10 еще в те времена, когда фраза про «f*** fuel economy» звучала актуально. А сегодня, это — легенда мотоциклостроения! Подобных проектов было несколько, но Millyard с мотором от Dodge Viper мощностью 500 л.с. за 10 лет стал только лучше и дороже, как очень выдержанное элитное вино.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 августа 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp