Суперкросс: Евгений Бобрышев готов к старту в британском Аренакроссе

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ

МОТОГОНКИ.РУ, 4 января 2018 - Мотогонки.ру: Расскажи, что за история с приглашением в Чемпионат Мира по мотокроссу MXGP от твоей прошлой команды HRC?

Евгений Бобрышев: Перед Новым годом мне позвонили и предложили заменить Бугерса в MXGP на 4 этапа, а потом - ждать следующей травмы их гонщиков, чтобы заменить. Такой вариант меня не устраивает. Я хочу чемпионат весь ехать, бороться за топовые места, а не проехать четыре этапа в пятерочке и сидеть, ждать. Я лучше буду работать по-максимуму для результата.. Да и потом, у меня договоренности с Suzuki и нарушать их было бы не по-человечески.

Мотогонки.ру: Остаются считанные дни до АренаКросса, по гонкам уже соскучился?

Евгений Бобрышев: Как сказать… Ночью я только вернулся с отдыха, а сейчас еду в Англию. Сегодня вечером и в пятницу утром буду тренироваться на суперкроссе. В субботу все начнется. Кроме того, в субботу, до основных соревнований у нас будет время поездить, познакомиться с трассой, протестировать мотоцикл.

Мотогонки.ру: Что ты можешь сказать о своих соперниках?

Евгений Бобрышев: Они уже несколько лет едут именно суперкросс. Такие как Соберас, Пеллегрини достаточно адаптированы и сильны в суперкроссе. Так что мне нужно будет попотеть.

После 8 лет с Honda, уже через несколько дней Женя адаптировался к Suzuki.

Мотогонки.ру: Предстоит первая гонка на Suzuki. Расскажи, что из себя представляет топовый мотоцикл для британского суперкросса?

Евгений Бобрышев: Мотоцикл будет стандартный. Из тюнинга - только зажигание, труба с лучшим низом специально для суперкросса, ну и звездочка большая, чтобы было ускорение. В основном используется только 2-я передача, поскольку на трассе одни повороты и трамплины. Так что нужно иметь хорошие низы на мотоцикле. И нужна комфортная подвеска под АренаКросс. Здесь необязательно, чтобы мотор был заряжен по-полной.

Мотогонки.ру: Схемы треков известны?

Евгений Бобрышев: Да. Трассы очень компактные, узкие - круг в районе 30 секунд. Старт очень и очень многое решает - для обгонов вообще места нет, выбираться сложно. Там буквально 1,5 мотоцикла помещается. Так, конечно, не на всех трассах, но в основном делают именно такие небольшие трассы.

Мотогонки.ру: За несколько лет это, пожалуй, самое раннее начало сезона. Плюс, смена марки мотоцикла. По твоим ощущениям, готов?

Евгений Бобрышев: В этом году все рано начинается. Обычно, я в это время нахожусь на Сардинии на тренировках. Сейчас все, конечно, по-другому, но интересно - новая мотивация, новое движение. Довольно-таки все рано и быстро начинается. Морально я готов! (смеется)

а вот и боевой Suzuki Евгения Бобрышева

Календарь Arenacross Tour 2018
6 января, Manchester Arena, Manchester
13 января, The Metro Radio Arena, Newcastle
20 января, The Genting Arena, Birmingham
26 января, The SSE Arena, Belfast
27 января, The SSE Arena, Belfast
10 февраля, Sheffield Arena, Sheffield

Заглавное фото: ArenacrossUK

Важные новости

🡰🡲

 

Чемпионат мира по Hard Enduro скоропостижно скончался из-за банкротства KTM

Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.

Ярослав Карпушин в Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года - календарь серии и подробности

Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.

Китайский производитель мотоциклов QJMotor объявил о вступлении в World Superbike

Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.

Чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал истинный смысл "езды на плече" - видео с Ducati и Aprilia

В одном из предновогодних интервью новоиспеченный чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал, что его прохваты по Circuit de Barcelona-Catalunya с заходом в пятый поворот "на плече" не имеют отношения к ускорению или совершенствованию стиля езде на прототипе.

MotoGP может вернуться в Китай уже в 2026 году

Расширение календаря MotoGP и World Superbike неизбежно наступит, если не в 2026, то в 2027 году точно, поскольку Большие Мотоциклетные Призы перейдут на принципиально иную систему отношений в паддоке. Китай и Юго-восточная Азия станут ключевым направлением развития. Куда поедем прежде всего?

Формула-1 прибавила в посещаемости по сравнению с MotoGP почти на всех событиях

Декабрь, самое время подводить итоги года. А по итогам сезона-2024 победителем в гонке за зрителей со всей определенностью снова становится Формула-1! А с какими показателями завершил свой, вероятно, самый зрелищный, юбилейный 75-й год чемпионат MotoGP?

Почему Массимо Ривола всеми руками за скорейшее слияние Liberty Media и MotoGP

Нынешний босс Aprilia Racing Массимо Ривола в последние дни перед рождественскими каникулами был нарасхват: бывший директор заводской команды Ferrari F1 точно знает все сильные стороны, которыми обладает Liberty Media, и чего всегда не хватало испанской Dorna Sports: «Со спортом у нас всё отлично сегодня, но маркетинг нужно вывести на новый уровень». Что конкретно имеет в виду Ривола?

Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы

По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?

Honda всех перехитрила: пока конкуренты избавляются от ДВС, совершенствует технологию

Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.

Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGP

В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.