МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13659
30 сентября 2010 в 17:55
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс Европейских Наций 2010: Михайлов, Назаров, Паршин

30 сентября сборная команда России отправляется на MOTOCROSS of EUROPEAN NATIONS - Командный Чемпионат Европы по мотокроссу, который состоится 2-3 октября в Голландии на знаменитой трассе Маркелло.

МОТОГОНКИ.РУ, 30 сентября 2010 - В составе Российской сборной: МХ1 - №61 Михайлов Евгений, KTM 450 ( SV-Racing г.Москва) МХ2 - №62 Назаров Максим, Yamaha 250 (ГУП Автохозяйство Правительства Московской области) OPEN – №63 Паршин Дмитрий, Honda 450 (Харовск Экстpим г.Вологда)

Евгений Паршин: "Ранее в состав команды был включён Александр Тонков, но впоследствии был заменён на Максима Назарова. Европейский состав участников довольно интересен. В 2009 году наша команда не выступала на этих соревнованиях, и прогнозы результата сделать довольно трудно.

Лучшее выступление нашей сборной на кроссе Европейских наций было в 2005 году в Польше, тогда Сафронов Андрей, Паршин Дмитрий и Иванютин Александр заняли 3 место."

Список участников MOTOCROSS of EUROPEAN NATIONS 2010

Дополнительное изображение к новости Мотокросс Европейских Наций 2010: Михайлов, Назаров, Паршин

Нидерланды
EMX1 Marc DE REUVER
EMX2 Glenn COLDENHOFF
OPEN Ceriel KLEIN KROMHOF

Италия
EMX1 Davide GUARNERI
EMX2 Alessandro LUPINO
OPEN Matteo BONINI

Украина
EMX1 Roman MOROZOV
EMX2 Oleksandro PASHCHYNSKYI
OPEN Mykola PASHCHYNSKYI

Великобритания
нет данных

Германия
EMX1 Angus HEIDECKE
EMX2 Lars OLDEKAMP
OPEN Dennis ULLRICH

Франция
EMX1 Cedric SOUBEYRAS
EMX2 Jordi TIXIER
OPEN Milko POTISEK

Словения
EMX1 Matevz IRT
EMX2 Jernej IRT
OPEN Klemen GERCAR

Польша
EMX1 Lukasz LONKA
EMX2 Lukasz WYSOCKI
OPEN Karol KEDZIERSKI

Белоруссия
нет данных

Хорватия
EMX1 Marko LELJAK
EMX2 Hrvoje KARAS
OPEN Marko TUMBRI

Венгрия
EMX1 Bence SZVOBODA
EMX2 Eriu HUGYECZ
OPEN Janos BORNA

Бельгия
EMX1 Kevin STRIJBOS
EMX2 Jeremy VAN HOREBEEK
OPEN Manuel PRIEM

Эстония
EMX1 Tanel LEOK
EMX2 Priit RATSEP
OPEN Juss LAANSOO

Румыния
нет данных

Люксембург
EMX1 Yves FRANK
EMX2 Gilles HERMES
OPEN Bjorn FRANK

Дания
EMX1 Nicolai M. HANSEN
EMX2 Nikolaj LARSEN
OPEN Stefan Kjer OLSEN

Австрия
EMX1 Andreas SCHMIDINGER
EMX2 Philip RINGHOFER
OPEN Manuel OBERMAIR

Литва
EMX1 Mantas JONAVICIUS
EMX2 Nerijus RUKSTELLA
OPEN Raimundas MACHROV

Норвегия
EMX1 Jan Olav LUNEWSKI
EMX2 Even HEIBYE
OPEN Kjetil GUNDESEN

Россия
МХ1 - №61 Михайлов Евгений, KTM 450 ( SV-Racing г.Москва)
МХ2 - №62 Назаров Максим, Yamaha 250 (ГУП Автохозяйство Правительства Московской области)
OPEN – №63 Паршин Дмитрий, Honda 450 (Харовск Экстpим г.Вологда)

Швеция
EMX1 Kim LINDSTROM
EMX2 Filip BENGTSSON
OPEN Calle ASPEGREN

Латвия
EMX1 Niks APFELBAUMS
EMX2 Roberts JUSTS
OPEN Augusts JUSTS

Финляндия
EMX1 Santtu TIAINEN
EMX2 Juuso MATIKAINEN
OPEN Atte JOUSI

Фото SV-Racing; Дмитрий Паршин

Важные новости
 
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 сентября 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp