МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13853
30 сентября 2010 в 17:55
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс Европейских Наций 2010: Михайлов, Назаров, Паршин

30 сентября сборная команда России отправляется на MOTOCROSS of EUROPEAN NATIONS - Командный Чемпионат Европы по мотокроссу, который состоится 2-3 октября в Голландии на знаменитой трассе Маркелло.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 30 сентября 2010 - В составе Российской сборной: МХ1 - №61 Михайлов Евгений, KTM 450 ( SV-Racing г.Москва) МХ2 - №62 Назаров Максим, Yamaha 250 (ГУП Автохозяйство Правительства Московской области) OPEN – №63 Паршин Дмитрий, Honda 450 (Харовск Экстpим г.Вологда)

Евгений Паршин: "Ранее в состав команды был включён Александр Тонков, но впоследствии был заменён на Максима Назарова. Европейский состав участников довольно интересен. В 2009 году наша команда не выступала на этих соревнованиях, и прогнозы результата сделать довольно трудно.

Лучшее выступление нашей сборной на кроссе Европейских наций было в 2005 году в Польше, тогда Сафронов Андрей, Паршин Дмитрий и Иванютин Александр заняли 3 место."

Список участников MOTOCROSS of EUROPEAN NATIONS 2010

Дополнительное изображение к новости Мотокросс Европейских Наций 2010: Михайлов, Назаров, Паршин

Нидерланды
EMX1 Marc DE REUVER
EMX2 Glenn COLDENHOFF
OPEN Ceriel KLEIN KROMHOF

Италия
EMX1 Davide GUARNERI
EMX2 Alessandro LUPINO
OPEN Matteo BONINI

Украина
EMX1 Roman MOROZOV
EMX2 Oleksandro PASHCHYNSKYI
OPEN Mykola PASHCHYNSKYI

Великобритания
нет данных

Германия
EMX1 Angus HEIDECKE
EMX2 Lars OLDEKAMP
OPEN Dennis ULLRICH

Франция
EMX1 Cedric SOUBEYRAS
EMX2 Jordi TIXIER
OPEN Milko POTISEK

Словения
EMX1 Matevz IRT
EMX2 Jernej IRT
OPEN Klemen GERCAR

Польша
EMX1 Lukasz LONKA
EMX2 Lukasz WYSOCKI
OPEN Karol KEDZIERSKI

Белоруссия
нет данных

Хорватия
EMX1 Marko LELJAK
EMX2 Hrvoje KARAS
OPEN Marko TUMBRI

Венгрия
EMX1 Bence SZVOBODA
EMX2 Eriu HUGYECZ
OPEN Janos BORNA

Бельгия
EMX1 Kevin STRIJBOS
EMX2 Jeremy VAN HOREBEEK
OPEN Manuel PRIEM

Эстония
EMX1 Tanel LEOK
EMX2 Priit RATSEP
OPEN Juss LAANSOO

Румыния
нет данных

Люксембург
EMX1 Yves FRANK
EMX2 Gilles HERMES
OPEN Bjorn FRANK

Дания
EMX1 Nicolai M. HANSEN
EMX2 Nikolaj LARSEN
OPEN Stefan Kjer OLSEN

Австрия
EMX1 Andreas SCHMIDINGER
EMX2 Philip RINGHOFER
OPEN Manuel OBERMAIR

Литва
EMX1 Mantas JONAVICIUS
EMX2 Nerijus RUKSTELLA
OPEN Raimundas MACHROV

Норвегия
EMX1 Jan Olav LUNEWSKI
EMX2 Even HEIBYE
OPEN Kjetil GUNDESEN

Россия
МХ1 - №61 Михайлов Евгений, KTM 450 ( SV-Racing г.Москва)
МХ2 - №62 Назаров Максим, Yamaha 250 (ГУП Автохозяйство Правительства Московской области)
OPEN – №63 Паршин Дмитрий, Honda 450 (Харовск Экстpим г.Вологда)

Швеция
EMX1 Kim LINDSTROM
EMX2 Filip BENGTSSON
OPEN Calle ASPEGREN

Латвия
EMX1 Niks APFELBAUMS
EMX2 Roberts JUSTS
OPEN Augusts JUSTS

Финляндия
EMX1 Santtu TIAINEN
EMX2 Juuso MATIKAINEN
OPEN Atte JOUSI

Фото SV-Racing; Дмитрий Паршин

Важные новости
 
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 сентября 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp