МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
18480
3 декабря 2015 в 10:05
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: Алексей Титов о технике, физподготовке, питании

Техника пилотирования, физическая подготовка и питание - три слагаемых успеха, без грамотного сочетания которых прогресс в мотокроссе невозможен. Как тренируются в Штатах и о чем не стоит забывать, порталу Мотогонки.ру рассказал Алексей Титов.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 декабря 2015 - - В погоне за современными знаниями и методиками в физической подготовке и технике управления кроссовым мотоциклом в далеком уже 2005 году я открыл для себя школу сильнейшего американского гонщика конца 90-х - начала нулевых Раяна Хьюза (Ryan Hughes). Неоднократный победитель этапов AMA NATIONAL, AMA SUPERCROSS, MX1 и победитель Мотокросса Наций в составе сборной США, в настоящее время тренер в мотокроссе и экстремальных видах спорта.

Профессиональную гоночную карьеру Раян, известный в мире мотокросса больше как "Рино", завершил в 2002 году из-за травмы: сражаясь за победу в чемпионате Америки, Хьюз повредил ногу, из-за чего уступил золото Майклу Брауну и стал серебряным призером AMA NATIONAL. Известный американский прорайдер Элай Томак #3 стал одним из самых быстрых гонщиков благодаря упорству и тренировкам с Раяном. В настоящее время у него также занимаются Ден Вилсон #15, Кристиан Крейг #54, Рики Дитрих #539, Джимми ДеКотис #49.

Я рад, что Раян решил заняться тренерской деятельностью, мне очень повезло, что мы знакомы и сотрудничаем! В 2005, штудируя обучающие видео и статьи Раяна, показавшиеся мне очень информативными, хотя на то время он был в самом начале своей тренерской карьеры, меня удивил один факт: Раян Хьюз не заостряет внимание на тренировке кистей рук. Если вы управляете мотоциклом правильно, они никогда не будут забиваться! Сейчас это очевидно, а тогда я не поверил. Это была лишь вершина айсберга.

Спустя пару лет сотрудничества с ним, мне удалось собрать первую группу ребят на тренировки в Калифорнию. Мы отправились к Раяну Хьюзу в Rynoland, чтобы начать развиваться в направлении тренировок по специальной физической подготовке и управлению кроссовым мотоциклом.

Хьюз и Титов на суперкроссе - в тот день Томак одержал победу
Хьюз и Титов на суперкроссе - в тот день Томак одержал победу


Самое сильное впечатление из первых в Калифорнии - простота подхода к тренировкам. В развитии физической подготовки основное время тренировок уделяется функциональной подготовке и развитию координации (поскольку важно уметь держать концентрацию при высокой и продолжительной нагрузке - прим.). Кроссмен должен быть максимально сфокусирован на том, что и как он делает конкретно в данную секунду заезда, что бы ни происходило - фокус не должен пропасть! Если вдруг концентрация внимания падает, достаточно пару сотых секунды для очень серьезной ошибки. Поэтому вся система физической подготовки в спортивном зале настроена на то, чтобы создать тренировочный потенциал для выполнения поставленной задачи в заезде.

Мотокросс - сезонный вид спорта, и, учитывая основные задачи и законы физиологии человека, тренировки не могут быть одинаковыми в межсезонье и во время соревновательного сезона. Но основная методика тренировок заключается в выполнении активных упражнений на развитие координации, скоростно-силовых качеств (прыжки, ускорения, метание и т.п.) и параллельно - одно или несколько упражнений, строго направленных на совершенствование концентрации внимания (ловить теннисный мяч, бросать его, стоять или приседать на большом мяче (фитобол и т.п.). Идеально, если этот процесс контролирует тренер.

Во время тренировки, повторяя циклы упражнений, по мере утомления, накапливаются молочная и другие кислоты в крови. Организм не успевает перерабатывать их, и они сильно мешают нашей нервной системе и головному мозгу четко думать, передавать команды частям тела. Другими словами, нарушается связь между сознанием гонщика и его действиями, причем, на начальном этапе чрезмерной усталости в заезде это совершенно незаметное явление, создающее благоприятную обстановку для получения травмы, не говоря уже про результат.

В то же время, меня заинтересовал подход и отношение к подвижности в суставах. Это столь же важная часть двигательных навыков для гонщика как, ну скажем, надевание шлема или мотобот в заезд. Правильная растяжка позволяет восстанавливаться организму намного быстрее. Учитывая сумасшедший темп и количество тренировок, американские кроссмены не выжили бы без растяжки. Но и это не все. Систематичная растяжка утром и после тренировки делает ваши мышцы эластичными, суставы более подвижными, а это в свою очередь помогает организму чувствительнее отзываться на ваши команды - огромнейший плюс уровню физической подготовки.

Вернувшись, я стал передавать полученный опыт в России, помогая настроить индивидуальный тренировочный процесс, рассчитать индивидуально допустимые нагрузки очно и дистанционно.

Кроме физподготовки очень важна техника управления мотоциклом - это вообще другая планета:

Стоять на носках, потому что это положение стоп ног улучшает контроль мотоцикла, особенно на разбитой трассе и в поворотах.

Держать прямую спину в стойке, потому что прямая спина позволяет качественно амортизировать тазобедренным суставам и ногам в целом, а не позвоночнику. Это дает огромные преимущества в контроле мотоцикла и экономичности расхода энергии.

В положении сидя при выходе из поворота нужно прогнуться, потому что прогиб позволяет полностью снять нагрузку с рук и контролировать мотоцикл ногами.

Ставить как можно быстрее на подножку выставленную ногу в повороте, потому что мотоцикл движется стабильнее, если удерживаешь его ногами, контролировать его на много проще, легче и т.д.

Превосходный контроль мотоцикла и полностью расслабленные руки на ускорении - ничего сложного!
Превосходный контроль мотоцикла и полностью расслабленные руки на ускорении - ничего сложного!


Отдельная тема - питание. Оно должно быть полноценным, здоровым и сбалансированным. В Штатах, учитывая их нагрузки, все буквально сидят на спортпите, днем, когда тренируются, принимают только его, а вечером накидываются на обычную еду. У нас пока что в принципе не тот уровень нагрузок и конкуренции, поэтому в нашей реальности специальное питание - полезное дополнение к правильной системе тренировок, снабжающее организм микро и макро-элементами и позволяющее улучшить силовые показатели и выносливость.

Учитывая особенности мотоспорта, несколько лет Раян Хьюз разрабатывал для гонщиков специальное питание премиум класса - RynoPower, аналогов которому на рынке спортивного питания пока нет. По сути, это единственный в мире спортпит, разработанный для кроссменов и эндуристов. Особенностей этого продукта множество, но самые главные - возможность использования компонентов раздельно, высочайшее качество и отличная усвояемость. Мое общение и дальнейшее сотрудничество с Раяном продолжается и в этом направлении - я являюсь официальным представителем RynoPower в России.

Тренировки могут быть с большими нагрузками, могут быть восстановительными, могут быть в жаркую или в умеренную погоду, это могут быть соревнования. С RynoPower мы можем использовать необходимые стимулирующие, энергетические продукты в момент высоких нагрузок, на соревнованиях. Если тренировка восстановительная, возможно использовать продукты только восстановления, ну а если на улице +30 градусов жары и пот вымывает из нас все необходимые соли, отдельно можно повлиять и на эту ситуацию. Усвоение в организме происходит быстро, полностью, продуктов, вызывающих вызывающих аллергию и ГМО в нем не содержится. Сейчас Ryno принимают пилоты мирового уровня - Элай Томак, Роман Фебвре, Александр Тонков и многие другие пилоты.

На страницах моего сайта mxnoproblems.ru вы сможете найти много дополнительной информации, познакомиться с начальным комплексом упражнений, который теперь постоянно будет обновляться. Новые статьи, фото и видео не заставят себя долго ждать.

Если вы действительно хотите быть быстрее - звоните +7(910)177 52 20 - Алексей Титов, всегда на связи, лично и дистанционно!

Важные новости
 
Расписание и трансляции 20 этапа MotoGP 2025 MalaysianGP - Гран-При Малайзии
Расписание и трансляции 20 этапа MotoGP 2025 MalaysianGP - Гран-При Малайзии

Финальный аккорд Тихоокеанского тура MotoGP - Гран-При Малайзии, 20 этап чемпионата мира по Мото Гран-При состоится в ближайшие выходные на Sepang International Circuit. Расписание трансляций и особенности #MalaysianGP 24-26 октября 2025
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад

Валентино Росси вернулся за руль заводского BMW M4 GT3 в Индианаполисе, где одержал свою первую победу на американской земле на пути к шестому титулу в MotoGP 2008 года. На этот раз, победа за рулем спорткара стала особенной - принесла удовольствие легендарному итальянцу, а BMW Motorsport - Кубок производителей в серии Intercontinental GT Challenge 2025 года.
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей -  Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей - Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам

Представленный еще в марте 2025 года уникальный Harley-Davidson CVO Road Glide RR, наконец, стал доступен клиентам в США. В названии мотоцикла «RR» означает буквально Race Replica и говорит о том, что это реплика гоночного харлея, который используется в MotoAmerica King of the Baggers... а теперь будет использоваться в новой мировой серии в рамках чемпионата по MotoGP. Сколько он стоит и из чего состоит: все подробности и детали.
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025

Итоги одного из самых массовых чемпионатов в российском мотоспорте - традиционной серии по Супермото и Минимотарду 2025 года подведены: чемпионы определились на финале в Рязани, который принимал один из лучших картодромов страны, АСК «Атрон»
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае

С мая 2025 года, когда ситуация вокруг едва не обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM, кстати, крупнейшего производителя Европы в численном выражении, было опубликовано много противоречивых соображений и высказываний боссов компании: новый генеральный директор KTM AG Готтфрид Ноймайстер дал очередное интервью, в котором поспешил заверить последователей, что производство в Маттигхофене удастся спасти, как и лейбл Made in Austria, но...
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025

Siberia распахнула свои объятия и приняла в них Пекко Баньяю, который не завершил вторую длинную гонку MotoGP подряд после Индонезии - теперь, в Австралии. Phillip Island, где Ducati доминировали в 2024 году, в 2025 стал едва ли не худшей трассой. Что там произошло, в частности, с Алексом Маркесом, поначалу претендовавшим на подиум, но особенно, с Баньей?
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!

Николо Булега после инцидента с Топраком Разгатлиоглу в Superpole Race почувствовал на себе крайне негативную реакцию собравшейся в Хересе публики: итальянца эскортировали в отель под охраной полиции, потому что в мотогонках появились свой «ультрас»... даже в 2015 году на финале MotoGP в Валенсии, когда паддок разделился на сторонников Росси и сторонников Маркеса, подобной реакции не наблюдалось! Каждая сторона сказал свои слова.
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025

Итогом австралийского этапа MotoGP стало доминирование Aprilia на трассе, которая раньше принадлежала исключительно пилотам Honda и Ducati. Под натиском со стороны Марко Беццекки сдались Фабио Куартараро, Педро Акоста и Алекса Маркес, далеко сзади остался Лука Марини. Бец провел одну из самых замечательных операций по возвращению в группу лидеров после двойного LLP: ведь в сегодняшнем MotoGP компенсировать потерянные на длинном круге 3 секунды практически невозможно! Награда за труды - выход на 3 место в чемпионате MotoGP 2025 года.
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе

Все гонки Гранд-финала World Supersport 2025 года на Circuito de Jerez в Испании! Субботняя Race 1, воскресные Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире

Глядя на то, как подрастают ценники на АИ-95 на московских сетевых заправках, иногда хочется плакать. Но глядя на страдальцев из других стран, становится легко и спокойно на душе! В какой же рейтинг входит Россия - в ТОП-10 с самим дорогим или все-таки с самым дешевым бензином в мире?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 декабря 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.25 МЛН
годовая
аудитория
657389
посетителей
в месяц
19224
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island