МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
132419
29 января 2021 в 09:16
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс 2021: Евгений Бобрышев - MXGP, Великобритания, Штаты? Рассказываем!

Прошедший сезон для мирового мотокросса был непривычен и непредсказуем. Вскоре после старта, чемпионат мира MXGP отправился в режим ожидания. Гонщики, недавно прошедшие тренировочные сборы, оказались заперты в четырех стенах.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 января 2021 - Как удалось пройти тот сложный период и какие планы на сезон-2021, Евгений Бобрышев рассказал сетевому изданию Мотогонки.ру.

Евгений Бобрышев: Период и правда был сложный, когда ввели карантин, мы три месяца дома сидели. Ты всю зиму тренировался, а тут - такой перерыв. Я потихонечку поддерживал свой фитнес. Мы немного упустили момент с технической подготовкой, потому что я только в середине января сел на мотоцикл. Нога после Орленка долго заживала, болела. Целый месяц я катался в Испании на детских трассах. Никаких тестов – ничего.

Я не мог нормально в полную силу оценить новый мотоцикл, что-то сделать под себя, а потом из-за введенного в Европе карантина у нас времени вообще не осталось. Когда возобновили гонки - сразу в чемпионат. Вот это был сложный переломный момент... От гонки до гонки мы были в поиске регулировок и только к финальному этапу чемпионата мира в Италии мотоцикл стал родным.

На карантине в апреле 2020 года: Всем здоровья! Оставайтесь дома и будьте в безопасности
На карантине в апреле 2020 года: Всем здоровья! Оставайтесь дома и будьте в безопасности

Motogonki.Ru: То есть только на последних этапах удалось настроить мотоцикл под себя?

Евгений Бобрышев: Да, я очень мучился на гонках, потому что мы прыгали от одних регулировок подвески к другим. Доходило до того, что на первый заезд одни регулировки были, они не работали. На второй заезд ставили другие. Вроде нормально, но потом новый этап, другая трасса… Вроде маленькие нюансы, и кто-то может удивиться, ведь между гонками неделя, но это не так просто. Баланс регулировок сложно подобрать в период соревнований.

Motogonki.Ru: К этому году удалось собрать нужные данные?

Евгений Бобрышев: В конце сезона мы нашли регулировки подвески, с которыми я сейчас начну ездить, они к основным трассам подходят.

Какие планы на 2021, например?
Какие планы на 2021, например?

Motogonki.Ru: На каком мотоцикле будешь выступать в сезоне-2021?

Евгений Бобрышев: Второй год подряд буду выступать на Husqvarna. Мотоцикл будет 2021 года, свежий. Сейчас мы в Испании, ждем прибытия команды и приступим к тренировкам на трассах в начале февраля. Начнем с прошлогодних настроек и потихоньку будем добавлять, что-то тестировать, новую подвеску пробовать. База уже есть с того года, которая мне нравится. Сейчас просто доработаем - в основном по мотору и подвеске, остальное ничего менять не будем.

Motogonki.Ru: У тебя были предложения от команд разного уровня и с абсолютно разными программами. В итоге ты поедешь за ту же команду RFX Racing?

Евгений Бобрышев: Все изначально сложно складывалось, до последнего времени определенности не было. Команда потеряла в декабре очень много спонсоров, но потом у них все возобновилось и сложился бюджет на следующий год. Они вышли на связь.

Motogonki.Ru: В каких чемпионатах планируешь участвовать?

Евгений Бобрышев: Я поеду английские этапы - чемпионат ACU - основной, а также MX Nationals. MXGP ехать не планирую, но если будет складываться, не исключено, что проеду пару этапов по согласованию с командой. Но, честно говоря, вместо чемпионата Мира у меня больше желания поехать на этапы чемпионата Америки.

Евгений Бобрышев в FHX Racing
Евгений Бобрышев в FHX Racing

Motogonki.Ru: А что насчет чемпионата Германии ADAC?

Евгений Бобрышев: Я вел переговоры с немецкой командой. Сейчас все поменялось, но они хотели бы, чтобы мы сотрудничали в этом году.

Motogonki.Ru: Какими гонками планируешь открыть сезон-2021?

Евгений Бобрышев: Сейчас сложно что-то планировать, каждую неделю что-то меняется. Должны были начаться в марте голландские этапы, но их перенесли. Итальянские этапы тоже сейчас под вопросом. У меня первая гонка намечается во Франции в марте - Mastercross Lacapelle Marival, в прошлом году в нем участвовал. А потом уже английские этапы пойдут.

Motogonki.Ru: Ты уже становился чемпионом в Великобритании. Какие амбиции на этот год?

Евгений Бобрышев: Надо выигрывать, да и все (смеется - прим. Мотогонки.ру). Нужно нормально подготовиться. Надеюсь, будет проще с мотоциклом, подготовкой. Самое главное - фитнес. Еще немного удачи и тогда все будет замечательно.

Важные новости
 
Еще одна награда для чемпиона MotoGP 2025 Марка Маркеса: за олицетворение ценностей мотоспорта
Еще одна награда для чемпиона MotoGP 2025 Марка Маркеса: за олицетворение ценностей мотоспорта

В 2025 году Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) учредила и вручила новую награду - FIM Sporting Trophy (Спортивный трофей FIM) за ценности, которые олицетворяет собой мотогонщик. Бесспорно, первым обладателем Трофея был назван чемпион MotoGP 2025 года Марк Маркес.
Honda намерена расширить свою группировку в MotoGP к 2027 году: кто уже получил предложение?
Honda намерена расширить свою группировку в MotoGP к 2027 году: кто уже получил предложение?

По завершении сезона 2025 года в MotoGP, когда гонщики и их команды ушли на зимние каникулы, открылся «второй фронт» - закулисная битва менеджеров заводских проектов. И похоже, что Honda Racing намерена нанести ответный удар и компенсировать потери, нанесенные ее имиджу в Больших Мотоциклетных Призах после 2021 года. HRC обратилась с предложением уже к двум командам MotoGP - стать их новым саттелитом с 2027 года.
Рынок MotoGP 2027: главная причина для возвращения Марка Маркеса в Honda - у Ducati нет денег
Рынок MotoGP 2027: главная причина для возвращения Марка Маркеса в Honda - у Ducati нет денег

После Миланского Мотосалон EICMA 2025 стали известны некоторые детали, из-за которых завод не сможет заплатить чемпиону MotoGP 2025 года больше и не предложит лучшие финансовые условия на сезон MotoGP 2027 года - это более серьезная причина для возвращения под крыло Honda Racing, чем медийная политика Dorna Sports и нового владельца Мотоциклетных Больших Призов, Liberty Media.
Сколько стоит слово Трампа: заявление Президента США привело к росту акций европейских автогигантов
Сколько стоит слово Трампа: заявление Президента США привело к росту акций европейских автогигантов

Биржевой курьер сообщает о резком росте акций европейских производителей автомобилей из-за решения Дональда Трампа об отмене взятого США курса на тотальную экономию топлива и пересмотре базовых стандартов экономичности, ранее принятых правительством Джо Байдена. Результаты этой вербальной атаки Трампа немедленно дали результаты и впечатлили инсайдеров.
Прототип MotoGP 2027 года KTM уже тестируется в Хересе
Прототип MotoGP 2027 года KTM уже тестируется в Хересе

Похоже, что KTM Factory Racing удалось повторить свой прорыв 2011 года, когда прототип Moto3 RC250R был создан в кратчайшие сроки, менее чем за 3 месяца: новый KTM RC16 с двигателем 850 куб.см. уже протестирован Полом Эспаргаро на Circuito de Jerez.
Остальные паспорта - Welcome! Road to MotoGP вводит бонус 200 тысяч евро для гонщиков не из Испании и Италии
Остальные паспорта - Welcome! Road to MotoGP вводит бонус 200 тысяч евро для гонщиков не из Испании и Италии

FIM объявила о выплате грандиозных призовых для команд, чьи пилоты в 2026-2028 годах выиграют юниорский чемпионат мира Moto3, станут призерами этой серии, либо выиграют чемпионат Европы по Moto2. Один нюанс: на пути в MotoGP не хотят видеть испанцев и итальянцев. Остальные паспорта - Welcome!
Организовавший продажу MotoGP корпорации Liberty Media Дан Россомондо покидает Dorna Sports
Организовавший продажу MotoGP корпорации Liberty Media Дан Россомондо покидает Dorna Sports

Интересный поворот в истории бывшего президента NBA, ставшего в 2023 году коммерческим директором чемпионата мира по MotoGP Дана Россомондо (Dan Rossomondo): Dorna Sports объявила, что расстается с американцем с 1 января 2026 года.
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025

На МОТОГОНКИ.РУ новая фотогалерея - реальные фотографии из Милана, с Миланского Мотосалона EICMA 2025 года! Картинки с выставки начали поступать: самые важные новинки предстоящего сезона не в студийных фотосетах, а какими их показали публике производители.
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026

Календарь чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 по-прежнему содержит несколько неизвестных, но определилось, где и когда он стартует в 2026 году. Вторая версия опубликована FIM перед уходом на зимние каникулы.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 января 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.68 МЛН
годовая
аудитория
524188
посетителей
в месяц
9408
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island