МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
37191
26 августа 2019 в 10:56
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: Гран-При Швеции MXGP/MX2 - комментарии с подиума

Чемпионат Мира по мотокроссу подходит к концу. В титульной гонке шведский этап поставил точку, но парочка райдеров еще могут побороться за призовые места в итоговом протоколе.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 августа 2019 - Речь, конечно, про бронзу. В классе MX2 Том Виалль сократил отставание до третьего в чемпионате Мира Яго Гиртса до 7 очков. А в MXGP Гленн Колденхофф в 22 очках от Готье Полена.

С 2015 года Гленну Колденхоффу не удавалось взойти на подиум в MXGP. В минувшие выходные голландец обновил свою статистику долгожданной победой в Имоле, а вчера подтвердил результат, выиграв Гран-При Швеции с преимуществом в 2 очка. Было сложно?

«Тяжелый этап, - прокомментировал победу Колденхофф. - Но я абсолютно удовлетворен. Джеффри ехал передо мной в начале первого заезда, а в конце близко подъехал Фебвре и это заставило понервничать. Было сложно, но я справился и очень доволен тем, как проехал».

Тим Гайзер уже на прошлом этапе получил возможность выдохнуть. Титул взят досрочно и можно расслабиться? Если только самую малость. Конкуренты близко, а цена ошибки высока. В Уддевалла Гайзер финишировал 3-1 и занял второе место на подиуме.

«Я доволен, - рассказал Гайзер. - В первой гонке допустил ошибку и потерял две позиции. Во второй преследовал и подгонял Романа (Фебвре), и удалось забрать лидерство и удержать до последнего круга, но хочу поздравить Гленна, он это заслужил».

Паульс Йонасс, успешно выступавший в MX2, чемпион MX2, после перехода в MXGP еще на пути к победам в премьер-классе. На подиумах он пока тоже не частый гость, так что бронза в Швеции - значимый момент.

«Мы много работали, чтобы оказаться здесь, - прокомментировал Йонасс. - Старты являются ключевыми, прогресс есть, но нам все равно нужно работать над ними. Быть в числе лидеров приятно, благодарю Rockstar Energy Husqvarna и всех моих спонсоров.»

Пожалуй, самым счастливым на подиуме в Гран-При Швеции был Том Виалль. 18- летний француз первый сезон в чемпионате мира MX2, и в первый же сезон он сумел выиграть в этом невероятном по конкуренции классе.

«Фантастический уикенд! - доволен Виалль. - Я дважды выиграл старты и одержал победу в Гран-При. Первая гонка была фантастическая, я выложился по полной и потратил много сил. Во втором заезде выиграл старт и финишировал вторым, одержав победу в Гран-При. Я не ожидал этого, но это потрясающе».

С приходом в заводскую команду Honda карьеру Кельвина Влаандерена не назвать успешной. Нестабильные результаты, травмы и пропуски. В этом году он пропустил 6 этапов чемпионата Мира по мотокроссу MX2, из оставшихся пять раз финишировал в топ-3, включая первую в сезоне победу во втором заезде в Уддевалла. Кстати, вторые заезды у него обычно получаются лучше первых...

«В первом заезде мне не было комфортно, - рассказал Влаандерен, - я плохо стартовал. Но во втором проехал хорошо, и те двое, что ехали впереди, допустили ошибки, а мне удалось одержать победу. Благодарю команду и семью за поддержку».

С равным счетом с Влаандереном, но третий на подиуме - Хорхе Прадо, двукратный чемпион мира по мотокроссу MX2. Там, где многие падали, Хорхе буквально летел к своему титулу, выиграв все этапы, в которых участвовал (за исключением этой вот бронзы в Швеции). Но была маленькая деталь, нарушившая статистику.

«У меня нет слов, чтобы передать это, - говорит Прадо. - В этом году у меня отличный сезон. Я выигрывал каждый раунд, в котором участвовал, за исключением одного. Благодарю всех, кто каждый день был рядом и поддерживал. Два мировых титула, когда думаю об этом, самому не верится. Второй заезд был одним из лучших в этом сезоне. Я выбирался с последнего на четвертое место, не имея возможности пользоваться сцеплением из-за технической проблемы».

Хорхе Прадо - 2-й титул в MX2 взят в Швеции досрочно!
Хорхе Прадо - 2-й титул в MX2 взят в Швеции досрочно!


Важные новости
 
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии

Закон официально принят: Генеральное управление дорожного движения (DGT) объявило, что с 1 октября 2026 года мотоциклистам будет разрешен объезд трафика на автострадах по выделенным полосам ("мотополосам") справа и слева от автострады, отделенным от основной магистрали белыми линиями. Разрешат везде, кроме Каталонии: так, как всегда, есть особое мнение.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре

Макару Юрченко удалось вырвать победу у Артёма Мараева на финише 2-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам, состоявшемся в минувший вторник на «Игора Драйв». Гонки прошли без зрителей и трансляции, но уикенд вышел очень активным и полным борьбы, также Владимир Леонов установил новый рекорд Igora Drive для класса Superbike. Подробности.
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!

На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами

Давиде Бривио является уникальным феноменом паддока MotoGP: за 25 лет, которые он работает в качестве менеджера различных команд Королевского класса, он привел к победе пилотов третьего завода — начинал с Валентино Росси в Yamaha, сделал чемпионами Suzuki, а теперь наслаждается плодами своего труда в TrackHouse Racing с Aprilia. В следующем году он переходит на работу руководителем в Honda Racing. Чем должность менеджера отличается от роли спортивного директора? И почему Бривио позвали на столь высокую должность в HRC?
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки

Боссу Aprilia Racing Массимо Риволе вновь пришлось говорить с прессой после Гран-При Нидерландов в Ассене: такого пёстрого уикенда у него еще не было! Первый подиумный дубль TrackHouse Racing и выход Мартина в лидеры чемпионата MotoGP 2026 года резко контрастирует с аварией Марко Беццекки (главного ставленника Ноале). Ривола скоро станет популярным стендап оратором! Но речь его серьезна.
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене

Продолжаем исследовать объективную ситуацию на гоночном фронте: позади 10 этапов, в трех из которых Марко Беццекки из Aprilia Racing не заработал ничего в воскресных гонках, потеряв более 60 очков просто так. Если перед стартом Гран-При Нидерландов ИИ-аналитика отдавала итальянцу максимум шансов на победу в чемпионате, по мнению Liza Studio, в чемпионате MotoGP 2026 года наступил перелом.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 августа 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp