МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
36230
26 августа 2019 в 10:56
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: Гран-При Швеции MXGP/MX2 - комментарии с подиума

Чемпионат Мира по мотокроссу подходит к концу. В титульной гонке шведский этап поставил точку, но парочка райдеров еще могут побороться за призовые места в итоговом протоколе.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 августа 2019 - Речь, конечно, про бронзу. В классе MX2 Том Виалль сократил отставание до третьего в чемпионате Мира Яго Гиртса до 7 очков. А в MXGP Гленн Колденхофф в 22 очках от Готье Полена.

С 2015 года Гленну Колденхоффу не удавалось взойти на подиум в MXGP. В минувшие выходные голландец обновил свою статистику долгожданной победой в Имоле, а вчера подтвердил результат, выиграв Гран-При Швеции с преимуществом в 2 очка. Было сложно?

«Тяжелый этап, - прокомментировал победу Колденхофф. - Но я абсолютно удовлетворен. Джеффри ехал передо мной в начале первого заезда, а в конце близко подъехал Фебвре и это заставило понервничать. Было сложно, но я справился и очень доволен тем, как проехал».

Тим Гайзер уже на прошлом этапе получил возможность выдохнуть. Титул взят досрочно и можно расслабиться? Если только самую малость. Конкуренты близко, а цена ошибки высока. В Уддевалла Гайзер финишировал 3-1 и занял второе место на подиуме.

«Я доволен, - рассказал Гайзер. - В первой гонке допустил ошибку и потерял две позиции. Во второй преследовал и подгонял Романа (Фебвре), и удалось забрать лидерство и удержать до последнего круга, но хочу поздравить Гленна, он это заслужил».

Паульс Йонасс, успешно выступавший в MX2, чемпион MX2, после перехода в MXGP еще на пути к победам в премьер-классе. На подиумах он пока тоже не частый гость, так что бронза в Швеции - значимый момент.

«Мы много работали, чтобы оказаться здесь, - прокомментировал Йонасс. - Старты являются ключевыми, прогресс есть, но нам все равно нужно работать над ними. Быть в числе лидеров приятно, благодарю Rockstar Energy Husqvarna и всех моих спонсоров.»

Пожалуй, самым счастливым на подиуме в Гран-При Швеции был Том Виалль. 18- летний француз первый сезон в чемпионате мира MX2, и в первый же сезон он сумел выиграть в этом невероятном по конкуренции классе.

«Фантастический уикенд! - доволен Виалль. - Я дважды выиграл старты и одержал победу в Гран-При. Первая гонка была фантастическая, я выложился по полной и потратил много сил. Во втором заезде выиграл старт и финишировал вторым, одержав победу в Гран-При. Я не ожидал этого, но это потрясающе».

С приходом в заводскую команду Honda карьеру Кельвина Влаандерена не назвать успешной. Нестабильные результаты, травмы и пропуски. В этом году он пропустил 6 этапов чемпионата Мира по мотокроссу MX2, из оставшихся пять раз финишировал в топ-3, включая первую в сезоне победу во втором заезде в Уддевалла. Кстати, вторые заезды у него обычно получаются лучше первых...

«В первом заезде мне не было комфортно, - рассказал Влаандерен, - я плохо стартовал. Но во втором проехал хорошо, и те двое, что ехали впереди, допустили ошибки, а мне удалось одержать победу. Благодарю команду и семью за поддержку».

С равным счетом с Влаандереном, но третий на подиуме - Хорхе Прадо, двукратный чемпион мира по мотокроссу MX2. Там, где многие падали, Хорхе буквально летел к своему титулу, выиграв все этапы, в которых участвовал (за исключением этой вот бронзы в Швеции). Но была маленькая деталь, нарушившая статистику.

«У меня нет слов, чтобы передать это, - говорит Прадо. - В этом году у меня отличный сезон. Я выигрывал каждый раунд, в котором участвовал, за исключением одного. Благодарю всех, кто каждый день был рядом и поддерживал. Два мировых титула, когда думаю об этом, самому не верится. Второй заезд был одним из лучших в этом сезоне. Я выбирался с последнего на четвертое место, не имея возможности пользоваться сцеплением из-за технической проблемы».

Хорхе Прадо - 2-й титул в MX2 взят в Швеции досрочно!
Хорхе Прадо - 2-й титул в MX2 взят в Швеции досрочно!


Важные новости
 
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки

Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым

В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!

Свершилось! Гран-При Франции стало именно тем моментом сезона, которого так ждал босс Aprilia Racing Массимо Ривола: этап гонка MotoGP прошла вообще не так, как планировали стратеги из Ducati (по «сухому» сценарию), и не так, как надеялись в Honda (под дождем).
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов

Большой и крайне опасный хайсайд в 14-м повороте Bugatti Circuit поставил точку в спринте Гран-При Франции для 9-кратного чемпиона мира, действующего чемпиона MotoGP из заводской команды Ducati Марка Маркеса. Видео аварии со всех ракурсов и первые последствия.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
Чемпионат по Супермото и минимотарду 2026 открывает Нижегородское Кольцо: итоги и фото квалификационного дня
Чемпионат по Супермото и минимотарду 2026 открывает Нижегородское Кольцо: итоги и фото квалификационного дня

Солнечная погода и отличное настроение — на Нижегородском кольце (NRing) стартовал традиционный чемпионат по Супермото, Минимотарду и Минимото. В воскресенье, 10 мая состоялись квалификации первого этапа одной из самых популярных российских гоночных серий. Результаты и особенности, а также первые непредвиденные ситуации.
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально

Падение на предпоследнем круге субботнего спринта Гран-При Франции MotoGP 2026 года привело к печальным последствиям для Марка Маркеса: его кампания по защите добытого в прошлом году титула MotoGP фактически завершена — новая травма в добавок к обнаруженной недавно проблеме с правым плечом! Но разрешилось всё очень быстро. Сегодня Маркесу уже сделана двойная операция. Все подробности.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 августа 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp