МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15220
24 октября 2020 в 21:47
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: чемпионат Европы EMX125 завершен - результаты и видео

Сегодня в Ломмеле завершился чемпионат Европы по мотокроссу в классе EMX125. Победителем сезона-2020 стал итальянский гонщик Андреа Боанакорси. Россиянин Никита Кучеров улучшил позиции в финальном раунде.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 октября 2020 - Заключительный этап не задался для фаворитов, но принес первую в сезоне победу Максу Палссону, выигравшему оба заезда. Дважды вторым за ним финишировал Мейко Веттик. У Боанакорси оба старта не задались, впрочем, в первой гонке он выбрался на 3-е место и досрочно обеспечил чемпионский титул. В начале второй Боанакорси стал участником массового столкновения, оказался в последних рядах, финишировал 11-м.

Никита Кучеров занял 9-е место в заключительном этапе EMX125 и поднялся на 15-ю строчку в итоговом протоколе чемпионата Европы. В первой гонке россиянин выбрался на 13-ю позицию. Во второй стартовал 3-м и некоторое время держался 4-м за Максом Палссоном, финишировал 7-м.

"Мы завершили класс 125 на позитивной ноте, и я хочу сказать большое спасибо всем, кто поддерживал меня в этом году, особенно моей семье. Следующим будет переход в класс 250 и я с нетерпением этого жду," - поделился Никита.

Видео лучших моментов финала EMX125 2020 от MXGPTV:

Результаты 9-го этапа Чемпионата Европы по мотокроссу EMX125:
1 568 Palsson, Max SWE SVEMO KTM 25 25 50 очков
2 651 Vettik, Meico EST EMF KTM 22 22 44
3 309 Farres, Guillem ESP RFME GAS 15 20 35
4 12 Osterhagen, Haakon NOR NMF KTM 16 16 32
5 32 Bonacorsi, Andrea ITA FMI FAN 20 10 30
6 432 Van Erp, Ivano NED KNMV YAM 14 15 29
7 319 Prugnieres, Quentin Marc FRA FFM KTM 7 18 25
8 344 Razzini, Pietro ITA FMI HUS 18 6 24
9 242 Kucherov, Nikita RUS KNMV KTM 8 14 22
10 772 Reisulis, Karlis Alberts LAT LAMSF KTM 4 13 17
11 24 Braceras, David ESP RFME GAS 5 12 17
12 15 Karu, Romeo EST EMF HUS 9 7 16
13 3 Lata, Valerio ITA FMI KTM 6 9 15
14 42 Rainio, Sampo FIN SML HUS 10 5 15
15 247 Miot, Florian FRA FFM KTM 13 0 13
16 408 Smulders, Scott NED KNMV HUS 11 1 12
17 44 Soulimani, Saad FRA FFM KTM 12 0 12
18 207 Cazal, Xavier FRA FFM KTM 0 11 11
19 172 Valk, Cas NED KNMV KTM 2 8 10
20 33 Karssemakers, Kay NED KNMV YAM 0 4 4
21 535 Vetrovsky, Radek CZE ACCR KTM 0 3 3
22 838 Voxen Kleemann, William DEN DMU HUS 3 0 3
23 572 Pedersen, Rasmus DEN DMU KTM 0 2 2
24 96 Alonso Rodilla, Victor ESP RFME YAM 1 0 1
25 330 Gimm, Daniel ITA FMI YAM 0 0 0
26 252 Sanchez, Raul ESP RFME YAM 0 0 0
27 43 Lusis, Roberts LAT LAMSF KTM 0 0 0
28 684 Freibergs, Uldis LAT LAMSF HUS 0 0 0
29 463 Beernaert, Baptiste BEL FMB KTM 0 0 0
30 456 Colmer, Ollie GBR ACU KTM 0 0 0
31 17 Bal, Junior BEL FMB HUS 0 0 0
32 373 Canet, Edgar ESP RFME KTM 0 0 0
33 602 Boberg, Felix SWE SVEMO KTM 0 0 0
34 241 Duhamel, Nicolas FRA FFM HUS 0 0 0
35 138 Nelis, Bryan NED KNMV KTM 0 0 0
36 475 Mesters, Bradley NED KNMV HUS 0 0 0
37 323 Carcaboso, Daniel ESP RFME KTM 0 0 0
38 741 Volovich, Daniel BLR BFMS KTM 0 0 0
39 35 Bijtjes, Boaz NED KNMV KTM 0 0 0
40 437 Venhoda, Martin CZE ACCR KTM 0 0 0

Положение в Чемпионате Европы по мотокроссу EMX125:
1 32 Bonacorsi, A. ITA FAN 333 очка
2 24 Braceras, D. ESP GAS 282
3 651 Vettik, Meico EST KTM 268
4 568 Palsson, Max SWE KTM 263
5 344 Razzini, P. ITA HUS 240
6 309 Farres, G. ESP GAS 211
7 115 Roncoli, A. ITA HUS 194
8 319 Prugnieres, Q. FRA KTM 186
9 3 Lata, Valerio ITA KTM 171
10 12 Osterhagen, H. NOR KTM 167
11 44 Soulimani, S. FRA KTM 152
12 247 Miot, Florian FRA KTM 124
13 253 Brumann, Kevin SUI YAM 117
14 408 Smulders, S. NED HUS 92
15 242 Kucherov, N. RUS KTM 86
16 772 Reisulis, K. LAT KTM 81
17 4 Congost, G. ESP GAS 73
18 72 Everts, Liam BEL KTM 66
19 172 Valk, Cas NED KTM 66
20 532 Piller, C. GER KTM 64
21 437 Venhoda, M. CZE KTM 64

Важные новости
 
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026

Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?

В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей

Высокотехнологичные и современные продукты могут стоить в разы дешевле других таких же, на рекламу которых было потрачено больше денег. Это касается мотошлемов, которые мы нашли в ассортименте очень крупного, но пока еще не слишком засвеченного в эфире импортера. Карбоновые интегралы в стиле MotoGP за 20000? Пожалуйста, и это не ноунейм, а продукт мирового качества с полки европейского мотосалона с сертификатом ECE22.06!
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов

Представители Honda Motor Co. объяснили стратегию японской компании в схватке со стремительно набирающими темп китайскими производителями мотоциклов: всё дело в выносливости и надежности, но скоро станет актуальным и фактор запасных частей!
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 октября 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp