МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
47240
23 июля 2023 в 15:40
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Чемпионат мира по мотокроссу MXGP: 40 лет под управлением семьи Луонго

В Ломмеле, на Гран-При Фландрии чемпионат мира по мотокроссу MXGP отмечает особенный юбилей: ровно 40 лет им управляет семья Луонго. Получивший в 1983 году свои руки от FIM "пожизненный" контракт Джузеппе Луонго, передал бразды правления в руки сына. Что роднит мотокросс и MotoGP?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 июля 2023 - В мире Гран-При наблюдается очевидная узурпация власти в титульных сериях. Хорошо это или плохо, особого значения не имеет, потому что зрителю нужно только одно - хорошее шоу, и если оно обеспечено, то никому нет никакого дела, каким образом! Но факт, что обе ключевых серии Гран-При развиваются по одному пути.

Семейное дело MotoGP: Карлос Эспелета, Кармело Эспелета (в центре) и Аня Эспелета
Семейное дело MotoGP: Карлос Эспелета, Кармело Эспелета (в центре) и Аня Эспелета

В MotoGP чемпионат оказался в руках семьи Эспелета. Кармело Эспелета стал Президентом Dorna Sports в 1991 году. Компания была основана под эгидой нескольких испанских банков и правительства страны для развития национального авто- и мотоспорта. В итоге, Dorna удалось составить лучшие концепцию развития и бизнес-план и получить контракты на оба чемпионата Больших Призов - Формулу-1 и MotoGP. После принудительного разделения компании Антимонопольным комитетом ЕвроКомиссии, Эспелета забрал себе именно Мото Гран-При. Он забрал с собой и самую продуктивную команду в Европе, состоявшую из топовых профессионалов журналистики и телевизионного продакшна, которая и создала нынешний образ Главного Чемпионата в мире мотогонок, и заслуги Кармело в этом приуменьшить просто невозможно - он сделал это!

Чемпионат мира по MotoGP - величайшее мотоспортивное событие в истории
Чемпионат мира по MotoGP - величайшее мотоспортивное событие в истории

Однако после ухода в отставку бессменного Президента, руководство Dorna Sports перейдет и де-юре, и де-факто к его сыну Карлосу; в штабе организаторов MotoGP также задействована дочь Кармело - Аня Эспелета, а с 2023 года Офицером по безопасности, ответственным за омологацию гоночных трасс стал племянник Кармело - Томе Альфонсо Эспелета. Семья Эспелета устранила из команды всю старую гвардию, а также иностранцев, оставив к 2023 году только самых преданных и верных сотрудников. Основная «зачистка» пришлась на 2021-22, когда костяк Dorna Sports, сложившийся в конце 90-х и середине 2000-ных, покинули 8 ключевых фигур, с именами которых связан расцвет MotoGP. Среди боссов, покинувших команду Кармело Эспелеты, оказался и Мануэль Арройо, второй человек после Президента, отвечавший за "кассу" Dorna Sports - продажу телевизионных прав, маркетинг и развитие информационных платформ MotoGP. После ухода Арройо, власть окончательно сконцентрировалась в руках Кармело.

Ключевой причиной такой узурпации в Dorna стали близкие к катастрофическим последствия пандемии в 2020 года, а также резко отрицательные финансовые отчеты с 2019 по 2022. То есть, проблемы начались еще до пандемии, и суммарно испанская компания за три года ушла в минус более чем на 90 млн евро. Удержать компанию от краха и раскола можно только одним способом, сосредоточив контроль в одних руках и ведя четкую политику. Всё, что сейчас происходит в MotoGP - это попытка спасти компанию. Ее финансовую стабильность крепла два десятилетия, но вдруг рухнула в схватке с Формулой-1 и ковидом. Причем, сегодня не совсем ясно, какой из "конкурентов" оказался опасней в битве за зрителя.

Джузеппе Луонго, Президент Youthstream
Джузеппе Луонго, Президент Youthstream

Но в MXGP подобная ситуация сложилась давным-давно, и к этому привыкли. Последние несколько лет никто даже не заметил, как власть перешла к совершенно новой компании, основанной вокруг сына основателя Youthstream Джузеппе Луонго.

Самым подробным образом о том, как Джузеппе Луонго удалось стать боссом чемпионата мира по мотокроссу, читайте в большом интервью на МОТОГОНКИ.РУ

Президент FIM и новый босс MXGP Давид Луонго вместе с чемпионами мира 2019 года
Президент FIM и новый босс MXGP Давид Луонго вместе с чемпионами мира 2019 года

Луонго, подобно Эспелете, уникальный персонаж на рынке моторного спорта. В 1983 году ему удалось получить практически пожизненную лицензию FIM на организацию чемпионата мира по мотокроссу MX1/MX2, который затем превратился в MXGP. Джузеппе и основанная им компания Youthstream получили 50-летний контракт с возможностью автоматического продления от FIM. И эти права за все годы никогда и никто не пытался оспорить: альтернативных промоутеров просто не было! Рынок мотокросса оказался не таким жирным, как MotoGP, и претендентов на него не нашлось.

Отсутствие конкуренции превратило MXGP в некоторого рода болотце. По сравнению с невероятным прорывом в качестве освещения Формулы-1 и MotoGP, качество телевизионных трансляций MXGP не улучшалось при постоянном росте стоимости, как для зрителей, так и для участников. Непрекращающийся сбор средств с команд чемпионата существенно повысил стоимость входного билета для новых игроков и молодых гонщиков.

Давид и Джузеппе Луонго на пресс-конференции в Ломмеле
Давид и Джузеппе Луонго на пресс-конференции в Ломмеле

В 2019 году Джузеппе Луонго провел одну из самых выгодных сделок в жизни, сумев продать права на MXGP швейцарскому медийному холдингу Infront Sports & Media AG. Чтобы обеспечить преемственность, новая промоутерская компания вошла в состав холдинга под именем Infront Moto Racing. Возглавил ее сын Джузеппе - Давид Луонго. Почетным Президентом был все же назначен Джузеппе, но руководством он уже не занимался. Ключевые посты вместе с Давидом заняли Даниэль Рицци, Никос Гунарис и Дидье Генриод - три человека Infront.

Чемпионат мира по мотокроссу MXGP - 40 лет в руках одного человека Джузеппе Луонго
Чемпионат мира по мотокроссу MXGP - 40 лет в руках одного человека Джузеппе Луонго

Тем не менее, по бумагам Джузеппе Луонго значится президентом по сей день, и сегодня празднует 40-летний юбилей своего присутствия на этом посту!

Событие было отмечено большой пресс-конференцией в полностью перестроенном Ломмеле, на одной из самых старых и значимых для европейского мотокросса трасс, которую называют «Домом Бельгийского Мотокросса». Еще 3 года назад трасса в Ломмеле была под угрозой полного закрытия и сноса из-за близости к жилым домам, но ее удалось отстоять. Правда, трассу пришлось полностью изменить и довести до последних экологических стандартов ЕС для спортивных сооружений. Смогут ли окупиться эти инвестиции, пока неизвестно.

Важные новости
 
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы

План «озеленения» мегаполисов Японии, в целом, понятен: революцию в мегаполисах страны возьмут под контроль Honda, Yamaha и Kawasaki. Что уже сейчас предлагает каждый из индустриальных гигантов Страны Восходящего Солнца? Беспилотные такси, электросамокаты, скутеры будущего и вот это вот всё в подробностях
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать

Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро

В воскресенье, 26 апреля 2026 года на ежегодном Международном Мотошоу Классики (International Classic MotorCycle Show) в Стаффордшире, Великобритания прошел особенный аукцион The Spring Stafford Sale, который может войти в историю как самый успешный и дорогой: там с молотка ушли два, вероятно, самых узнаваемых и известных прототипа Мото Гран-При всех времен, принадлежавших Легендам MotoGP Джакомо Агостини и Барри Шину.
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?

Первые официальные тесты MotoGP состоялись в минувший понедельник на Circuito de Jerez, где днем ранее отгремела гонка Гран-При Испании. Большой Приз Испании домой увел Маркес. Только не Марк, который упал и выбыл из борьбы второй год подряд, а его брат Алекс, хотя тоже на Ducati. Однако, ответ на вопрос — кто настоящий лидер Чемпионата и Кубка конструкторов МотоГП — Aprilia или Ducati? дан не был. Но предстояли 6 часов трекового времени и крупулезное изучение цифр.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 июля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp