МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
21 марта 2008 в 13:13 | 9128
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: оранжевый сезон начался

Еще зимой Стефан Эвертс в своем интервью нашему сайту осторожничал в прогнозах на этот год. Тогда не было и речи про первую десятку в классе МХ1. А основные надежды возлагались на МХ2, где гонщики должны были уверенно держать пятое-шестое места.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 21 марта 2008 - Но прошли три международные предсезонные встречи в Италии, Франции и Великобритании. И вот Пит Байер (директор по внедорожной программе КТМ) делает более смелые заявления.

Что Вы ждете от Red Bull KTM Factory Racing в этом сезоне?

Наша цель - видеть несколько наших парней еженедельно на подиумах, а также хорошая физическая подготовка гонщиков KTM. Со Стефаном Эвертсом мы разработали трехлетний план, пошел второй сезон. Мы хотим порадовать всех, кто болеет за KTM сильными выступлениями, поэтому уделяем особое внимание атмосфере в команде и подготовкой к достижению намеченного.

Тила Реттрей и Томми Сирл претендуют на титул в классе МХ2 в этом году?

Уверен, что Тила и Томми обладают всем необходимым для борьбы за титул в Чемпионате Мира в классе МХ2. Порой, получение титула в конце сезона - дело случая. Мы стремимся делать все, чтобы наши парни сражались за титул до последнего ГранПри.

Что Вы ожидаете от Макса Нагла в этом сезоне?

Максу предстоит определиться со своим местом среди ведущих гонщиков мира. Он еще очень молод для класса MX1, и мы даем ему время, чтобы развиваться. Я уверен, что Макс может собраться с силами и в любое время выйти на подиум, и вполне может занять место среди первых восьми гонщиков в Чемпионате Мира.

Каковы Ваши ожидания в этом сезоне от пяти новых команд, получивших поддержку KTM?

Наша цель просто в расширении присутствия в спорте. В будущем мы хотели бы, чтобы заводские гонщики изначально готовились по нашим молодежным программам. Интерес в том, чтобы с самого начала воспитывать этих ребят, в этом нам помогают Стефан Эвертс и его отец Гарри. Благодаря сотрудничеству с ними, мы можем предложить лучшие программы обучения мотокроссу в мире.

Несколько слов о стратегии поддержки этих команд?

Стратегия четко определена. В заводской команде будет четыре гонщика. Кроме этого в разных странах при участии наших филиалов создано пять команд-сателитов, в которые мы будем стараться привлекать талантливых молодых парней, участвующих в европейских чемпионатах.

Это к вопросу о воспитании молодых и талантливых и расширении присутствия KTM в паддоках?

Не столько об увеличении присутствия KTM в паддоках, сколько об обучении молодых атлетов и подготовке для "большого скачка" в заводскую команду. Тем временем вид спорта не из дешевых, и мало кто может участвовать в мировых чемпионатах. Нашей программой мы хотим показать, что и благодаря хорошим результатам можно достичь высот, а для начала карьеры в мировом чемпионате требуются не только деньги.

В ряде стран Вам помогали представители филиалов в поиске гонщиков для команд-саттелитов? Какие личные качества были необходимы будущим пилотам?

Прежде всего я хотел бы поблагодарить всех директоров наших филиалов. Без их помощи мы просто не смогли бы справиться с этой задачей. Качества, которые мы ищем, просты. Мы искали парней, которые имеют страсть к спорту, сильных духом и готовых вкалывать ради достижения высоких целей.

А если конкретнее, например о юных гонщиках GP Juniors Team Champ (Джереми Ван Хоребек и Джоул Роелантс): исходя из чего выбрали этих молодых ребят?

Это замечательный дуэт из молодежной команды. Джоула обнаружил Джеки Мертенс, он помогал ему на Чемпионате Европы. А на Джереми обратил внимание Кеес Де Фен, когда тот в своем первом же сезоне вышел на подиум. Если бы не наши люди, мы упустили бы этих ребят.

Чего ждать от них в этом году?

Если они смогли бы регулярно приезжать в первой десятке на чемпионате мира, мы были бы просто счастливы.

В этом году в классе МХ2 участвуют несколько новых команд, что дает все шансы для молодых гонщиков. Но Джонатан Барраган (Team Silver Action) перешел в MX1, да и Маркус Шиффер (Team Sarholz) тоже. Стоит ли их рассматривать как соперников Макса Нагла из Red Bull KTM Factory Racing в классе МХ1?

Я уверен, что и Джонатан, и Макс будут регулярными гостями на подиумах чемпионата мира, но было бы самонадеянно говорить на данном этапе о титуле чемпиона мира. Думаю, что мы должны использовать этот год для укрепления позиций команды, чтобы в 2009-м гонщики из нашей молодежной программы смогли бы побороться за титул в классе MX1!

(Ray Archer images)

Важные новости
 
Рейтинг самый падучих пилотов MotoGP 2024 - кто победитель?
Рейтинг самый падучих пилотов MotoGP 2024 - кто победитель?

Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
MotoGP 2025: Фабиано Стерлаккини - потребуется 4-8 месяцев, чтобы вникнуть в дела Aprilia
MotoGP 2025: Фабиано Стерлаккини - потребуется 4-8 месяцев, чтобы вникнуть в дела Aprilia

Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
 
Все публикации за 21 марта 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1811839
годовая
аудитория
182988
читателей
за месяц
8911
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии