Титул практически был в его руках. И дело было за малым – без особого риска пройти четыре раунда: Бельгию, Ирландию, Англию и Голландию.
Вместо этого Джош Коппинс будет смотреть с трибуны, как его соперник по чемпионату будет сокращать разрыв, который на данный момент составляет 77 очков.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
МОТОГОНКИ.РУ, 2 августа 2007 - Если Рамон выиграет обе гонки (чего ему еще не удавалось в MX1), то лишь 27 баллов будут отделять его от лидера чемпионата. Хотя, конечно, более вероятный исход Гран при – разница первого-второго мест составит примерно 30-40 баллов.
Если Коппинс сможет участвовать в Гран при Ирландии, то удержит лидерство в чемпионате. А вот если пропустит и Намур, и Ирландию... Тогда самый реалистичный сценарий для Гран при Англии будет весьма банален - лидерство новозеландца сохранится, но составит всего несколько очков.
Таким образом, в эти выходные предстоит этап, который в целом никак не повлияет на исход чемпионата.
В настоящее время Коппинс делает все возможное и невозможное, чтобы привести себя в порядок к Гран при Ирландии.
Вот маленькое интервью с Джошем.
Q: Что произошло в Локете? Коппинс: я подъехал к спуску с холма, до этого тормоз был в порядке. Когда же я начал тормозить - не вышло. Я думал, как не покалечиться, например, перескочить забор, но я знал, что за забором - большая канава. Потом решил уронить мотоцикл, но от этого меня отбросило бы, т.к. скорость была слишком большой. В итоге, я «положил» байк и меня, естественно, отбросило в загородку.
Q: Как тебе Локет, держался, вроде бы, уверенно в первой гонке? Коппинс: я был в порядке в первой гонке, и даже превкушал победу. Во втором заезде решил не рисковать, т.к. знал, что не смогу выиграть и лишь хотел заработать очки. Я чувствовал себя хорошо до падения. Хреново, что так получилось, но это - мотокросс, обидно, конечно, ведь моей вины в этом нет, но повреждения налицо.
Q: А что говорит доктор? Коппинс: доктор Клаез сказал мне, что через четыре недели все образуется, так что в Ирландии я все еще буду испытывать боль. Я планирую достойно отъездить в Ирландии пару заездов. В эти выходные я буду присутствовать в Намуре, наблюдать соревнования и морально готовиться к Ирландии.
Q: С плечом что будешь делать? Коппинс: я знаю докторов, которые помогут грамотно все восстановить. Я проведу некоторое время в Англии, попробую получить некоторую помощь там. Главное, пережить Ирландию, а в Англии и Лиропе все будет о`кей.
Q: Для тебя худшим случаем будет отправиться в Ирландию и не принять участие в гонках? Коппинс: Да, но, я повторяю, что планирую выдержать Ирландию и затем ехать в Англию и Лироп, и набрать столько очков, сколько смогу.
Подготовлено по материалам интервью Джефа Майера с Джошем Коппинсом.
Оба фаворита чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - чемпион Давид Алонсо и вице-чемпион Дани Ольгадо дебютировали в классе Moto2 в статусе напарников по Aspar Team. Пост-сезонные тесты на Circuito de Jerez на этой неделе стали первым шансом, чтобы оценить свои способности на 765-кубовых прототипах Мото Гран-При и сравнить потенциал со вчерашними соперниками по классу и опытными конкурентами.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.