МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15994
19 декабря 2011 в 00:57
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Женский мотокросс - ответ комиссии МФР

По поводу ситуации с женским мотокроссом в России ответил Президент комиссии мотокросса Евгений Борисович Паршин:
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 декабря 2011 - "Получив официальное обращение О.Гурьевой на имя Президента МФР, члены комиссии мотокросса несколько раз обсуждали тему женского мотокросса в России. Каждое заседание начиналось с узкой темы, почему увядает эта дисциплина, а заканчивалось дискуссией о глобальной проблеме в нашем Российском мотокроссе.

Казалось бы, начался прогресс. Евгений Бобрышев, после 30 летнего перерыва триумфальных побед нашего Советского мотокросса, снова встал на подиум Чемпионата Мира. Александр Тонков также близок к высоким результатам в Европейских Чемпионатах. Экипаж Щербинина стабильно в десятке мировых лидеров. В командном Чемпионате Мира сборная России уверенно соревнуется в финале «А».

Казалось, вот он стимул для молодых спортсменов, заинтересованность для спонсоров, надежда на то, что государственные власти обратят внимание на этот вид спорта. Но, анализируя эти успехи, видно, что они достигнуты не государственной системой, а индивидуальной помощью редких энтузиастов и меценатов.

Мотокросс - это особая дисциплина, где практически нет стационарных спортивных трасс. Нет стационарных офисов, нет оплачиваемых специалистов, в отличии от стационарных стадионов и асфальтовых треков. Соревнования закончились, убрали ограждение, атрибутику и трасса пустая до следующих соревнований с перерывом в один год. Для проведения следующего соревнования - подготовка с нуля. Для организатора - снова большие финансовые вложения.

На пальцах можно пересчитать спортивные коллективы и детские школы, которые воспитывают своих спортсменов. В основном весь мотокросс развивается за счёт семейного бюджета, а его хватает ненадолго.

Сейчас пришло время парадоксов. Парадокс, что спортсмены-профессионалы не нужны, у них очень дорогой бюджет. Но без этого бюджета не будет высокого результата.
Парадокс в том, что команда, выигрывая Чемпионат России, не знает свой бюджет на следующий год. После побед, начинается новый поиск спонсоров, а государственной поддержки нет.
Парадокс в том, что, начав заниматься этим спортом в 5-6 лет, молодёжь не имеет будущего, так как уже в 15 лет семья не имеет возможности финансировать дальше его занятия.

С Женским спортом проблемы те же. Предложение о введении отдельного женского класса в регламент Чемпионата России по мотокроссу невозможно, так как на этих соревнованиях проводится уже четыре класса – 125см3, 250см3 (в рамках официального Чемпионата) плюс 85см3 и OPEN 2 (в рамках МФР).

Состав команды 85, 125, 250, а класс OPEN 2 лично, в поддержку любительского спорта.
Организатор Чемпионата не имеет возможности в расписании добавлять пятый класс и делать призовой фонд, а призовой фонд на Чемпионате смешной.

На сегодняшний день спортивный уровень среди женского Российского мотокросса очень низкий и не организованный. На соревнованиях женского Чемпионата России не собиралось достаточное количество спортсменок, и он поменял статус на Кубок. На 2012 год заявку подал только один организатор из города Людиново Калужской области.

Если вводить в состав команды женские двойные очки, то существуют реальные опасения, что в состав участников войдут спортсменки очень низкого уровня, которые создадут реальную опасность и себе, и другим спортсменам, попадаясь на 3-4 круга.

Напомню, что сейчас, к сожалению, Чемпионат России проходит без квалификационного отбора. (катастрофический недобор участников – тема для другой дискуссии).
Делать правило только для двух спортсменок, как исключение, это не выход, Это частная полумера, а не развитие дисциплины.

На собрании комиссии мотокросса 16.12.2011 был определён куратор по женскому мотокроссу - Юрий Глухов. Необходимо объединение девушек, которое покажет организаторам вашу массовость и тем самым заинтересует их проводить ваш класс и устанавливать высокий призовой фонд. Комиссия мотокросса готова Вас в этом поддержать."

С Уважением,
Президент комиссии мотокросса МФР
Паршин Е.Б.

Важные новости
 
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!

Продолжают поступать подтверждения слуха о том, что команда MotoGP VR46 Racing team под управлением Валентино Росси и его партнера Уччио сделали свой выбор на 2027 год: место в Королевском классе и прототип Ducati Desmosedici GP27 с 850-кубовым двигателем на шинах Pirelli получит тот, кто лучшего всего их знает — Николо Булега, только что оформивший в World Superbike 22-ю победу подряд.
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!

Все ждали этого момента. Заводской гоночный Aprilia официально превзошел Ducati: многогранная погоня за Гран-При Италии на Mugello Circuit стала ответом на все вопросы.
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Арагоне
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Арагоне

Квалификационная гонка Superpole Race и воскресная гонка 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
Жить мечтой: Марко Беццекки - герой Гран-При Италии и главный претендент на титул MotoGP
Жить мечтой: Марко Беццекки - герой Гран-При Италии и главный претендент на титул MotoGP

Марко Беццекки провел главную гонку в погоне за Большим Призом Италии просто безукоризненно! Он воплотил в реальность одну из мечт всей своей жизни — выиграть домашний Гран-При MotoGP, но так, как он это сделал — это большая заявка на реализацию второй. Речь флагмана Aprilia Racing после победы над Баньяей и Ducati.
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: гонки класса Supersport в Арагоне
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: гонки класса Supersport в Арагоне

Весь гоночный экшн 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK в классе Supersport на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
Гран-При Италии MotoGP 2026
Гран-При Италии MotoGP 2026

Грядет развязка — все ждут ответ на вопрос: это Aprilia или Ducati? Главная гонка этого лета — Гран-При Италии, 7-го этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года от старта до финиша
Гран-При Италии Moto2 2026
Гран-При Италии Moto2 2026

Призовая гонка Гран-При Италии, 7-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года — в классе Moto2 от старта до финиша
Гран-При Италии Moto3 2026
Гран-При Италии Moto3 2026

Первая гонка Гран-При Италии, 7-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года — в классе Moto3 от старта до финиша
Collezione100: Юбилейная коллекция Ducati - 10 мотоциклов и 10 историй
Collezione100: Юбилейная коллекция Ducati - 10 мотоциклов и 10 историй

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
SMX Pro Motocross 2026: 1 этап чемпионата Америки по мотокроссу 450 - Fox Raceway
SMX Pro Motocross 2026: 1 этап чемпионата Америки по мотокроссу 450 - Fox Raceway

В США, на трассе Fox Raceway в Калифорнии стартовал летний сезон SuperMotoCross 2026 года — Pro Motocross. Гонки Премьер-класса 450 куб.см. от старта до финиша и результаты этапа.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 декабря 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp