МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
16030
17 января 2007 в 17:54
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Trial: Поломка мотоцикла Кабестани стоила ему победы

Чемпион Испании не смог продолжить гонку из-за новых правил, а каталонец Тони Боу одержал победу.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 января 2007 - Самой главной неожиданностью стартового раунда стал инцидент с Альбертом Кабестани. В третьей секции у великого чемпиона Испании, одного из лучших гонщиков, сломался амортизатор заднего колеса его байка. Из-за этой проблемы он вынужден был завершить гонку, хотя до этого момента он выступал блестяще.

Согласно новым правилам чемпионата разрешено использовать только один мотоцикл, в то время, как еще в прошлом году гонщикам разрешалось использовать два. В то же время трех минут, разрешенных на починку мотоциклов, оказалось абсолютно недостаточно, чтобы устранить механические проблемы байка Кабестани, что вынудило гонщика прекратить борьбу за победу в Гранаде.

Тони Боу, со своей стороны, обеспечил себе прекрасное начало сезона, став триумфатором первого этапа мирового первенства. Гонщик из Барселоны, дебютировавший за рулем мотоцикла Repsol Montesa-HRC, теперь стал лидером чемпионата мира по мототриалу в закрытых помещениях-2007. Это его третья победа на этапах чемпионата мира, и добыта она была в великолепном финале, где Боу удалось сохранить лидерство, несмотря на противодействие Адама Рага и Джерони Фаджардо, обеспечивших чисто испанский подиум.

Боу, как и Рага, показали, что готовы бороться за победу еще в первой половине, показав лучший результат. Фаджардо, впервые выступавший за рулем Beta, до последнего момента боролся за выход в финал с Лампкиным и Такахишей Фуджинами, и в итоге именно испанец оказался оказался сильнее и вышел в финал.

Еще один дебютант команды Beta, Тадеуш Блазусьяк, дал старт первенству. Но препятствия в секциях оказались слишком тяжелыми для поляка, и он сделал «пять» из них. Дуги Лампкин начал слабо, и никак не мог собраться, лишь с одним очком оказавшись за пределами финала. Фуджинами, в свою очередь, остался доволен своим мотоциклом, но был не слишком стабилен, финишировав пятым.

Тони Боу - Repsol Montesa HRC: "Не ожидал, что начну чемпионат столь удачно. Я было очень удобно в Montesa-HRC, мотоцикл был безупречен. Даже после смены команды, я очень быстро адаптируюсь, что я и доказал своей победой здесь в Гранаде. Это прекрасный результат".

Адам Рага - Gas Gas: "С каждым годом чемпионат Мира становится все тяжелее, а уровень соперников все выше. Я счастлив, что занял второе место, и собираюсь продолжить борьбу за титул в следующих гонках".

Джерони Фаджардо - Beta: «Показать такой результат с Beta в моей первой официальной гонке - большая неожиданность. Я очень удовлетворен, поскольку на новом мотоцикле я тренировался лишь несколько недель, и для меня оказаться на подиуме - отличный результат».

Альберт Кабестани - Sherco: "Я был вынужден прекратить гонку из-за поломки мотоцикла, и не смог продолжить ее из-за новых правил. Но случилось то, что случилось, хотя я считаю, что был главным претендентом на победу ".

Чемпионат мира по мототриалу в закрытых помещениях 2007 - Гран-При Гранады. Первый Этап (из девяти)
Финал
Тони Боу 5 очков
Адам Рага 15
Джерони Фаджардо 28

Классификация после первого круга
Тони Боу 12 очков
Адам Рага 12
Джерони Фаджардо 19
Дуги Лампкин 20
Такахиша Фуджинами 21
Альберт Кабестани 25
Тадеуш Блазусьяк 36

Важные новости
 
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально

Падение на предпоследнем круге субботнего спринта Гран-При Франции MotoGP 2026 года привело к печальным последствиям для Марка Маркеса: его кампания по защите добытого в прошлом году титула MotoGP фактически завершена — новая травма в добавок к обнаруженной недавно проблеме с правым плечом! Но разрешилось всё очень быстро. Сегодня Маркесу уже сделана двойная операция. Все подробности.
Трансляция: главная гонка Гран-При Франции FrenchGP MotoGP 2026
Трансляция: главная гонка Гран-При Франции FrenchGP MotoGP 2026

Дождь или сухая гонка?! Главный заезд #FrenchGP — Гран-При Франции по Мото Гран-При, 5 этап MotoGP 2026 года от старта до финиша — непредсказуемый финал!
Кен Рокцен стал чемпионом AMA Supercross в 32 года
Кен Рокцен стал чемпионом AMA Supercross в 32 года

10 лет попыток, больших травм и возвращения в строй: немецкий кроссмен Кен Рокцен, наконец, стал чемпионом главной мировой серии по суперкроссу — AMA Supercross 450SX после напряженного противостояния с австралийцем Хантером Лоуренсом, разница в счете с которым перед стартом суперфинала в Солт-Лейк-Сити составляла лишь 1 очко.
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов

Большой и крайне опасный хайсайд в 14-м повороте Bugatti Circuit поставил точку в спринте Гран-При Франции для 9-кратного чемпиона мира, действующего чемпиона MotoGP из заводской команды Ducati Марка Маркеса. Видео аварии со всех ракурсов и первые последствия.
Ветеран MotoGP Джереми Маквильямс выиграл гонку Supertwin/Sportbike на North West 200
Ветеран MotoGP Джереми Маквильямс выиграл гонку Supertwin/Sportbike на North West 200

Вечно зеленый «Джезза» Маквильямс в свои 62 года не теряет хватку и демонстрирует молодым последователям и конкурентам, как надо гонять на мотоцикле по дорогам общего пользования... конечно, когда они специально перекрыты для гонок — ведь именно так проводится ежегодная гоночная неделя North West 200.
Спринт Гран-При Франции MotoGP 2026: Хорхе Мартин - с третьей линии - к 18-й победе!
Спринт Гран-При Франции MotoGP 2026: Хорхе Мартин - с третьей линии - к 18-й победе!

«Когда ты стартуешь с третьей линии, у тебя не может быть "плана на гонку"» — со смехом заявил после финиша Tissot Sprint Race в Ле-Мане Хорхе Мартин, оформивший в ней свою 18-ю победу в спринте и опередивший рекордсмена 2025 года Марка Маркеса. Как сложилась и чем запомнится спринт Гран-При Франции MotoGP 2026?
MotoGP 2026: Маркес выходит из титульной гонки - Ди Джианантонио и Баньяя возвращаются?
MotoGP 2026: Маркес выходит из титульной гонки - Ди Джианантонио и Баньяя возвращаются?

Очередное крушение и травма, полученная Марком Маркесом во французском спринте, ставят точку в его притязаниях на 8-й титул MotoGP в 2026 году. Мгновенно, меняется всё: новый флагман Ducati — это Фабио Ди Джианантонио, и он уже просит максимально возможную поддержку завода... Но тот, вероятно, хотел бы поддержать Баньяю.
По прозвищу «Радар»: выбор в пользу нового шефа Романьолли для Баньяи в Aprilia Racing не случаен
По прозвищу «Радар»: выбор в пользу нового шефа Романьолли для Баньяи в Aprilia Racing не случаен

La Gazzetta выяснила, что решение о расставании с нынешним шефом команды Франческо Баньяи Кристианом Габаррини и переход в Aprilia в заботливые руки Даниэля Романьоли — не просто «особенности» рынка MotoGP 2027 года, а хорошо продуманный ход, совместное решение всех сторон.
Марк Маркес сломал правую ногу в большой аварии на спринте Гран-При Франции MotoGP 2026
Марк Маркес сломал правую ногу в большой аварии на спринте Гран-При Франции MotoGP 2026

Марк Маркес поймал опасный хайсайд на предпоследнем круге субботнего спринта FrenchGP и получил травмы, которые не позволят ему выйти на старт, как минимум, следующих двух гонок MotoGP 2026 года — официальное подтверждение от Ducati Lenovo Team.
Трансляция: Спринт Гран-При Франции FrenchGP MotoGP 2026
Трансляция: Спринт Гран-При Франции FrenchGP MotoGP 2026

Дожди откладываются до воскресенья! Субботний спринт #FrenchGP - Гран-При Франции по Мото Гран-При, 5 этапа MotoGP 2026 года от старта до финиша в 16:00 по Москве
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 января 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp