МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
15983
17 января 2007 в 17:54
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Trial: Поломка мотоцикла Кабестани стоила ему победы

Чемпион Испании не смог продолжить гонку из-за новых правил, а каталонец Тони Боу одержал победу.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 января 2007 - Самой главной неожиданностью стартового раунда стал инцидент с Альбертом Кабестани. В третьей секции у великого чемпиона Испании, одного из лучших гонщиков, сломался амортизатор заднего колеса его байка. Из-за этой проблемы он вынужден был завершить гонку, хотя до этого момента он выступал блестяще.

Согласно новым правилам чемпионата разрешено использовать только один мотоцикл, в то время, как еще в прошлом году гонщикам разрешалось использовать два. В то же время трех минут, разрешенных на починку мотоциклов, оказалось абсолютно недостаточно, чтобы устранить механические проблемы байка Кабестани, что вынудило гонщика прекратить борьбу за победу в Гранаде.

Тони Боу, со своей стороны, обеспечил себе прекрасное начало сезона, став триумфатором первого этапа мирового первенства. Гонщик из Барселоны, дебютировавший за рулем мотоцикла Repsol Montesa-HRC, теперь стал лидером чемпионата мира по мототриалу в закрытых помещениях-2007. Это его третья победа на этапах чемпионата мира, и добыта она была в великолепном финале, где Боу удалось сохранить лидерство, несмотря на противодействие Адама Рага и Джерони Фаджардо, обеспечивших чисто испанский подиум.

Боу, как и Рага, показали, что готовы бороться за победу еще в первой половине, показав лучший результат. Фаджардо, впервые выступавший за рулем Beta, до последнего момента боролся за выход в финал с Лампкиным и Такахишей Фуджинами, и в итоге именно испанец оказался оказался сильнее и вышел в финал.

Еще один дебютант команды Beta, Тадеуш Блазусьяк, дал старт первенству. Но препятствия в секциях оказались слишком тяжелыми для поляка, и он сделал «пять» из них. Дуги Лампкин начал слабо, и никак не мог собраться, лишь с одним очком оказавшись за пределами финала. Фуджинами, в свою очередь, остался доволен своим мотоциклом, но был не слишком стабилен, финишировав пятым.

Тони Боу - Repsol Montesa HRC: "Не ожидал, что начну чемпионат столь удачно. Я было очень удобно в Montesa-HRC, мотоцикл был безупречен. Даже после смены команды, я очень быстро адаптируюсь, что я и доказал своей победой здесь в Гранаде. Это прекрасный результат".

Адам Рага - Gas Gas: "С каждым годом чемпионат Мира становится все тяжелее, а уровень соперников все выше. Я счастлив, что занял второе место, и собираюсь продолжить борьбу за титул в следующих гонках".

Джерони Фаджардо - Beta: «Показать такой результат с Beta в моей первой официальной гонке - большая неожиданность. Я очень удовлетворен, поскольку на новом мотоцикле я тренировался лишь несколько недель, и для меня оказаться на подиуме - отличный результат».

Альберт Кабестани - Sherco: "Я был вынужден прекратить гонку из-за поломки мотоцикла, и не смог продолжить ее из-за новых правил. Но случилось то, что случилось, хотя я считаю, что был главным претендентом на победу ".

Чемпионат мира по мототриалу в закрытых помещениях 2007 - Гран-При Гранады. Первый Этап (из девяти)
Финал
Тони Боу 5 очков
Адам Рага 15
Джерони Фаджардо 28

Классификация после первого круга
Тони Боу 12 очков
Адам Рага 12
Джерони Фаджардо 19
Дуги Лампкин 20
Такахиша Фуджинами 21
Альберт Кабестани 25
Тадеуш Блазусьяк 36

Важные новости
 
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес упустил «Спортивный Оскар» и почетное звание «Спортсмена года», но не намерен терять шансы на взятие 10-го титула. Иранский конфликт подарил ему уникальную возможность — провести 3-недельные каникулы после USGP, восстанавливая силы и готовясь к главной гонке этой весны: на Гран-При Испании Марк едет посвежевшим и, как он сам уверяет, полностью восстановившимся.
SpanishGP MotoGP 2026: Еще одно признание Алекса Ринса - уход из LCR Honda был ошибкой!
SpanishGP MotoGP 2026: Еще одно признание Алекса Ринса - уход из LCR Honda был ошибкой!

Алекс Ринс подробно рассказал, как произошло расставание с Monster Energy Yamaha MotoGP — о том, как ему об этом сообщили, и о своей реакции на новость. Но также о том, о чем он пожалел больше всего.
SpanishGP MotoGP 2026: 30-летний Алекс Маркес -повторить победу в Хересе? Малореалистично
SpanishGP MotoGP 2026: 30-летний Алекс Маркес -повторить победу в Хересе? Малореалистично

Марк Маркес выиграл в прошлом году спринт Гран-При Испании на Circuito de Jerez, но затем допустил большую ошибку и передал победу в главной гонке MotoGP брату Алексу. Было ли это серьезной заявкой Алекса? Сегодня Алекс отпраздновал 30-летие, и потому честен: в 2026 году повторить это будет «малореалистично».
Путь в MotoGP: второй сезон Ярослава Карпушина в Red Bull Rookies Cup стартует в Хересе
Путь в MotoGP: второй сезон Ярослава Карпушина в Red Bull Rookies Cup стартует в Хересе

Ключевая часть программы «Road to MotoGP» для юниоров в возрасте 14-16 лет, которая позволяет им вступать в чемпионат мира по Мото Гран-При Moto3, — Red Bull MotoGP Rookies Cup начинается в эти выходные на Circuito de Jerez в рамках Гран-При Испании. Главный интерес во всем этом — второй год участия в программе Ярослава Карпушина, который наделал много шума в середине сезона 2025 года, а теперь готов к битве за подиум в каждой гонке.
Источник: Honda потеряла Аи Огуру не из-за Маркеса, а теперь он будет выступать за Yamaha
Источник: Honda потеряла Аи Огуру не из-за Маркеса, а теперь он будет выступать за Yamaha

Источник в заводской структуре Honda Racing рассказал Motorsport о том, как HRC потеряла единственного реально перспективного японца из молодого поколения, выращенного по программе Honda Team Asia — Аи Огуру, и что произошло это из-за чрезмерного влияния Марка Маркеса на проект MotoGP. Но истинная проблема была чуть глубже.
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026

Началась, возможно, самая важная неделя сезона MotoGP 2026 года — неделя Гран-При Испании, на которой решается судьба отношений участников чемпионата с его организатором. Но и в целом: #SpanishGP как официальный дом Больших Мотоциклетных Призов, поэтому на Circuito de Jerez ожидается абсолютный аншлаг. Расписание и история длинного уикенда, самого Гран-При и следующих за гонками тестов.
Чемпионат мира по суперкроссу: анонсирован календарь WSX 2026 - первая версия
Чемпионат мира по суперкроссу: анонсирован календарь WSX 2026 - первая версия

Началось формирование календаря многострадального чемпионата мира по Суперкроссу (FIM World Supercross Championship) на 2026 год. Новому промоутеру удалось найти партнеров и финансирование на 4 этапа. Но планирует провести шесть.
KTM 1390 Super Duke RR Track: если бы Бэтмену понадобился мотоцикл
KTM 1390 Super Duke RR Track: если бы Бэтмену понадобился мотоцикл

Европейские производители мотоциклов верны своей традиции выпуска лимитированных серий экстремальных мотоциклов, а всё ради чего? Ради уважения и демонстрации своих технологических возможностей! Потому что новейший KTM 1390 Super Duke RR Track никак нельзя допустить на дороги общего пользования. Что представляет из гоночный гипер-нейкед стоимостью в 3.5 миллиона без налогов?
Мотогонщика Isle of Man TT и ведущего телешоу про скорость Гая Мартина лишили водительских прав
Мотогонщика Isle of Man TT и ведущего телешоу про скорость Гая Мартина лишили водительских прав

BBC сообщает, что знаменитый телеведущий, путешественник, естествоиспытатель и мотогонщик Гай Мартин в ближайшие полгода, как минимум, будет вынужден ходить пешком: он слишком быстро ездил на своем Honda Africa Twin!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 января 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp