МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11966
16 апреля 2014 в 14:24
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс EMX125: подробности 1 этапа ЧЕ в Arco di Trento

Чемпионат Европы по мотокроссу EMX125 стартовал в минувшие выходные в Arco di Trento. Первая победа в сезоне досталась голландцу Дэви Путжесу, выступающему за Red Bull KTM Racing и доминировавшему в обоих заездах.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 апреля 2014 - В первом заезде, который прошел в субботу, Путжес выиграл старт и проехал в своем темпе до финиша, пока за его спиной за подиумные позиции боролись итальянцы Микеле Барайоло и Филиппо Зонта и французы Лукас Имбер и Давид Эрбрето. Вторым финишировал Барайоло, третьим Зонта.

Во втором, воскресном заезде старт выиграл пилот Suzuki Europe немец Браен Хсу, скрасив этим свое субботнее падение в первом повороте. Дэви Путжес стартовал третьим, но за несколько первых кругов он уже вышел в лидеры. Третье место отвоевал итальянец Joakin Furbetta.

По итогам первого этапа Путжес набрал 50 очков и обеспечил себе солидный отрыв в 15 очков. Второе-третье места достались итальянцам Микеле Барайоло (TM) и Joakin Furbetta (KTM), набравшим 35 и 34 очка соответственно. В пределах 7 очков от них еще пять пилотов, интересно, как будет развиваться ситуация в Болгарии!

Иван Баранов на старте Гран-При Трентино EMX125

Иван Баранов на старте Гран-При Трентино EMX125


Россиянин Иван Баранов (№372, SV Racing MX Team Russia) показал отличный результат на квалификации - занял второе место в своей группе, но гонка не пошла. По итогам этапа 18-е место (первый заезд 30-й, второй - 14-й).

- После отличной квалификации два очень плохих заезда, - рассказал Иван порталу Мотогонки.ру, - в первом был не очень плохой старт, но в повороте я попал в завал и уехал почти последним, а через два круга у меня пропал передний тормоз, и я смог доехать только 30-м. Второй заезд также был неудачный. Плохой старт не позволил мне развить очень хорошую скорость, много времени ушло на обгоны медленных гонщиков. Но сейчас я готовлюсь к этапу в Болгарии и надеюсь на этой гонке удача будет со мной. Трасса в этом году была очень сложная, где-то была грязь, где-то очень твердая земля с камнями.

Следующий этап состоится 20 апреля в Болгарии (Севлиево), на известной гран-прийной трассе Gorna Rositza Circuit (жесткий грунт, длина круга 1,680км).

Результаты первого заезда EMX125:
1. Davy Pootjes (NED, KTM), 30:13.373
2. Michele Baraiolo (ITA, TM), +0:21.742
3. Filippo Zonta (ITA, KTM), +0:26.488
4. Lucas Imbert (FRA, Husqvarna), +0:26.790
5. David Herbreteau (FRA, Yamaha), +0:27.346
6. Thomas Marini (SMR, KTM), +0:29.221
7. Joakin Furbetta (ITA, KTM), +0:33.107
8. Alvin Ostlund (SWE, Yamaha), +0:33.241
9. Riccardo Righi (ITA, Husqvarna), +0:44.764
10. Brian Hsu (GER, Suzuki), +0:47.164
(...)

Результаты второго заезда EMX125:
1. Davy Pootjes (NED, KTM), 29:25.917
2. Brian Hsu (GER, Suzuki), +0:02.489
3. Joakin Furbetta (ITA, KTM), +0:25.786
4. Alvin Ostlund (SWE, Yamaha), +0:26.773
5. David Herbreteau (FRA, Yamaha), +0:38.613
6. Michael Ivanov (BUL, KTM), +0:42.853
7. Lucas Imbert (FRA, Husqvarna), +0:44.582
8. Michele Baraiolo (ITA, TM), +0:47.089
9. Nicola Bertuzzi (ITA, KTM), +0:48.797
10. Gabriel Chetnicki (POL, KTM), +0:50.338
(...)

Результаты 1 этапа и положение в Чемпионате Европы по мотокроссу EMX125:
1. Davy Pootjes (NED, KTM) - 50 очков
2. Michele Baraiolo (ITA, TM) - 35
3. Joakin Furbetta (ITA, KTM) -34
4. Brian Hsu (GER, SUZ) - 33
5. David Herbreteau (FRA, YAM) - 32
6. Lucas Imbert (FRA, HUS) - 32
7. Alvin Ostlund (SWE, YAM) - 31
8. Filippo Zonta (ITA, KTM) - 28
9. Michael Ivanov (BUL, KTM) - 22
10. Tomass Sileika (LAT, KTM) - 20
...18. Иван Баранов (RUS, KTM) - 7
(...)

Важные новости
 
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?

В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля

Иранский конфликт больно ударил по рынку люксовых автомобилей. Производители из Европы бьют тревогу: если война в Персидском заливе не прекратится в ближайшие пару недель, такие бренды как Bentley, Aston Martin и Lamborghini рискуют потерять до 30% своей капитализации за месяц - это гораздо больше, чем в было в пандемию, и гораздо быстрее. Что там вообще происходит?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 апреля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp