МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15123
14 июля 2008 в 16:00
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс АМА: Budds Creek в обратную сторону - 7-й этап

Жарой с повышенной влажностью встретил Budds Creek участников 7-го этапа Чемпионатов AMA и AMA Lites по мотокроссу. Победа вновь достается Джеймсу Стюарту и Раяну Виллопото из Monster Energy Kawasaki. По результатам семи этапов Джеймс Стюарт лидирует на 105 очков, а Раян Виллопото на 103. В первой тройке оказались и их напарники - Тими Ферри и Бретт Меткалф.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 июля 2008 - Класс Мотокросс (МХ1)

"Budds Creek - моя любимая трасса," - рассказал Джеймс Стюарт в день квалификации. "Правда в этот раз мы поедем в обратную сторону. Мотоцикл отлично подготовлен, осталось выиграть старт и чисто отъездить."

Так и получилось. Стюарт без труда выиграл обе гонки, оставив позади своего напарника по Kawasaki Тими Ферри и Эндрю Шорта (Honda). Никто так и не смог угнаться за Стюартом в 450-кубовом классе. Выиграв старт, он дважды финишировал с приличным отрывом от коллег.

№7 - Джеймс Стюарт. Семь раундов - семь побед!

Зато за второе место в каждом заезде шла борьба между Эндрю Шортом и Тимми Ферри. Оба раза Шорт на ранних кругах ехал вторым, но не мог противостоять обгонам Ферри. Причем во второй гонке, из-за неудачного старта Ферри пришлось прорываться из-за пределов первой десятки.

Результаты 7-го этапа (из 12) Чемпионата АМА по мотокроссу

место, гонщик, мотоцикл, места в гонках

1. James Stewart, Kawasaki, 1-1
2. Timmy Ferry, Kawasaki, 2-2
3. Andrew Short, Honda, 3-3
4. Joshua Hill, Yamaha, 4-6
5. Michael Byrne, Suzuki, 7-4
6. Cody Cooper, Suzuki, 5-5
7. Nic Wey, KTM, 8-7
8. Jimmy Albertson, Honda, 11-8
9. Jeff Alessi, Honda, 9-10
10. Paul Carpenter, Honda, 9-7
(...)

Подиум 450-кубового класса Мотокросс

Положение в Чемпионате после 7-ми этапов:

1. №7 - James Stewart (Monster Energy Kawasaki) - 350 очков
2. #15 - Timmy Ferry (Monster Energy Kawasaki) - 245
3. #29 - Andrew Short (Honda Red Bull Racing) - 221
4. #800 - Mike Alessi (Rockstar / Makita Suzuki)- 221
5. #118 - David Millsaps (Honda Red Bull Racing) - 203
6. #26 - Michael Byrne (Rockstar / Makita Suzuki) - 198
7. #27 - Nicholas Wey (MDK KTM ) - 162
8. #801 - Jeff Alessi - 143
9. #902 - Cody Cooper - 134
10. #40 - Joshua Hill - 123
(...)

Класс Мотокросс Lites (MX2)

Раян Данжи выиграл холшот первой гонки, а Виллопото продирался "сквозь пробки", чтобы его догнать. Уже на 4-м круге он вышел в лидеры, за ним финишировал Трей Кеннерд, третьим - Раян Данжи.

Во втором заезде Кенерд вырвался на старте в лидеры, но на 11-м круге "повстречал" кругового и упал. Это был счастливый момент для Раяна Данжи - он финишировал вторым и занял второе место в 7-м этапе. Виллопото вновь продирался сквозь пелетон и вновь выиграл гонку.

"Мне нравится трасса. Гонки начались хуже, чем я предполагал, но я смог выиграть" - прокомментировал победу Виллопото.

Хоть выигрывает холшот Раян Данжи (№28), победа в 7-м этапе вновь за Виллопото (№1)

Результаты 7-го этапа (из 12) Чемпионата АМА Lites по мотокроссу

место, гонщик, мотоцикл, места в гонках

1. Ryan Villopoto, Kawasaki, 1-1
2. Ryan Dungey, Suzuki, 3-2
3. Brett Metcalfe, Kawasaki, 5-4
4. Martin Davalos, KTM, 10-3
5. Kyle Cunningham, Honda, 7-5
6. Ryan Sipes, KTM, 6-7
7. Nico Izzi, Suzuki, 8-6
8. Trey Canard, Honda, 2-30
9. Jake Weimer, Honda, 4-19
10. Justin Brayton, KTM, 15-8
(...)

Положение в Чемпионате после 7-ми этапов:

Раян Виллопото и Раян Данжи все также на 1-2 местах. Далее замена - вместо Джейка Веймера третье место занимает Бретт Мелкелф, напарник Виллопото по Monster Energy Kawasaki. Отстраненный от гонок до конца сезона Джейсон Лоуренс за два раунда слетел на 9-е место.

1. №1 - Ryan Villopoto (Monster Energy Kawasaki)- 341 очко
2. №28 - Ryan Dungey (Rockstar / Makita Suzuki) - 238
3. №123 - Brett Metcalfe (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki ) - 198
4. №30 - Jake Weimer (Geico Powersports Honda)- 187
5. №341 - Nico Izzi (Rockstar / Makita Suzuki) - 152
6. № - Austin Stroupe (Kawasaki) - 152
7. №48 - Trey Canard (Geico Powersports Honda)- 149
8. №57 Ryan Sipes (MDK / KTM) - 130
9. №338 - Jason Lawrence (Yamaha) - 120
10. №122 - Dan Reardon (Geico Powersports Honda) - 116
(...)

Важные новости
 
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года

Каждый год Ассоциация гоночных команд (IRTA) проводит опрос в паддоке MotoGP, какой этап чемпионата предыдущего года они считают лучшим во всех смыслах: речь идет о качестве организации, удобства, работе маршалов и Дирекции гонок. Каждый год называют разные Гран-При. Иногда, это политически мотивированные события, как Гран-При Солидарности 2024 года. Но на этот раз, паддок однозначно выбрал фаворита.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане

В Индианаполисе в минувшие выходные состоялась одна из самых сложных и зрелищных гонок AMA Supercross 2026 года, судьбу победы в которой определил целый ряд факторов, в первую очередь, дикое количество круговых. Там же был поднят вопрос о несоответствии дизайна треков числу гонщиков на стартовой решетке. Вот, как прошел 9 этап и о чем говорили лидеры чемпионата Америки в классе 450SX.
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет

Став 9-кратным чемпионом мира по Мото Гран-При, Марк Маркес честно признался, что мысль о завершении карьеры посещала его последние пять лет и он задавался вопросом, «а стоит ли это продолжать?» Одновременно, он заявил, что не видит своей жизни без MotoGP и знает единственный способ, как остаться в строю по завершении карьеры призового пилота.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 июля 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp