МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15063
14 июля 2008 в 16:00
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс АМА: Budds Creek в обратную сторону - 7-й этап

Жарой с повышенной влажностью встретил Budds Creek участников 7-го этапа Чемпионатов AMA и AMA Lites по мотокроссу. Победа вновь достается Джеймсу Стюарту и Раяну Виллопото из Monster Energy Kawasaki. По результатам семи этапов Джеймс Стюарт лидирует на 105 очков, а Раян Виллопото на 103. В первой тройке оказались и их напарники - Тими Ферри и Бретт Меткалф.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 июля 2008 - Класс Мотокросс (МХ1)

"Budds Creek - моя любимая трасса," - рассказал Джеймс Стюарт в день квалификации. "Правда в этот раз мы поедем в обратную сторону. Мотоцикл отлично подготовлен, осталось выиграть старт и чисто отъездить."

Так и получилось. Стюарт без труда выиграл обе гонки, оставив позади своего напарника по Kawasaki Тими Ферри и Эндрю Шорта (Honda). Никто так и не смог угнаться за Стюартом в 450-кубовом классе. Выиграв старт, он дважды финишировал с приличным отрывом от коллег.

№7 - Джеймс Стюарт. Семь раундов - семь побед!

Зато за второе место в каждом заезде шла борьба между Эндрю Шортом и Тимми Ферри. Оба раза Шорт на ранних кругах ехал вторым, но не мог противостоять обгонам Ферри. Причем во второй гонке, из-за неудачного старта Ферри пришлось прорываться из-за пределов первой десятки.

Результаты 7-го этапа (из 12) Чемпионата АМА по мотокроссу

место, гонщик, мотоцикл, места в гонках

1. James Stewart, Kawasaki, 1-1
2. Timmy Ferry, Kawasaki, 2-2
3. Andrew Short, Honda, 3-3
4. Joshua Hill, Yamaha, 4-6
5. Michael Byrne, Suzuki, 7-4
6. Cody Cooper, Suzuki, 5-5
7. Nic Wey, KTM, 8-7
8. Jimmy Albertson, Honda, 11-8
9. Jeff Alessi, Honda, 9-10
10. Paul Carpenter, Honda, 9-7
(...)

Подиум 450-кубового класса Мотокросс

Положение в Чемпионате после 7-ми этапов:

1. №7 - James Stewart (Monster Energy Kawasaki) - 350 очков
2. #15 - Timmy Ferry (Monster Energy Kawasaki) - 245
3. #29 - Andrew Short (Honda Red Bull Racing) - 221
4. #800 - Mike Alessi (Rockstar / Makita Suzuki)- 221
5. #118 - David Millsaps (Honda Red Bull Racing) - 203
6. #26 - Michael Byrne (Rockstar / Makita Suzuki) - 198
7. #27 - Nicholas Wey (MDK KTM ) - 162
8. #801 - Jeff Alessi - 143
9. #902 - Cody Cooper - 134
10. #40 - Joshua Hill - 123
(...)

Класс Мотокросс Lites (MX2)

Раян Данжи выиграл холшот первой гонки, а Виллопото продирался "сквозь пробки", чтобы его догнать. Уже на 4-м круге он вышел в лидеры, за ним финишировал Трей Кеннерд, третьим - Раян Данжи.

Во втором заезде Кенерд вырвался на старте в лидеры, но на 11-м круге "повстречал" кругового и упал. Это был счастливый момент для Раяна Данжи - он финишировал вторым и занял второе место в 7-м этапе. Виллопото вновь продирался сквозь пелетон и вновь выиграл гонку.

"Мне нравится трасса. Гонки начались хуже, чем я предполагал, но я смог выиграть" - прокомментировал победу Виллопото.

Хоть выигрывает холшот Раян Данжи (№28), победа в 7-м этапе вновь за Виллопото (№1)

Результаты 7-го этапа (из 12) Чемпионата АМА Lites по мотокроссу

место, гонщик, мотоцикл, места в гонках

1. Ryan Villopoto, Kawasaki, 1-1
2. Ryan Dungey, Suzuki, 3-2
3. Brett Metcalfe, Kawasaki, 5-4
4. Martin Davalos, KTM, 10-3
5. Kyle Cunningham, Honda, 7-5
6. Ryan Sipes, KTM, 6-7
7. Nico Izzi, Suzuki, 8-6
8. Trey Canard, Honda, 2-30
9. Jake Weimer, Honda, 4-19
10. Justin Brayton, KTM, 15-8
(...)

Положение в Чемпионате после 7-ми этапов:

Раян Виллопото и Раян Данжи все также на 1-2 местах. Далее замена - вместо Джейка Веймера третье место занимает Бретт Мелкелф, напарник Виллопото по Monster Energy Kawasaki. Отстраненный от гонок до конца сезона Джейсон Лоуренс за два раунда слетел на 9-е место.

1. №1 - Ryan Villopoto (Monster Energy Kawasaki)- 341 очко
2. №28 - Ryan Dungey (Rockstar / Makita Suzuki) - 238
3. №123 - Brett Metcalfe (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki ) - 198
4. №30 - Jake Weimer (Geico Powersports Honda)- 187
5. №341 - Nico Izzi (Rockstar / Makita Suzuki) - 152
6. № - Austin Stroupe (Kawasaki) - 152
7. №48 - Trey Canard (Geico Powersports Honda)- 149
8. №57 Ryan Sipes (MDK / KTM) - 130
9. №338 - Jason Lawrence (Yamaha) - 120
10. №122 - Dan Reardon (Geico Powersports Honda) - 116
(...)

Важные новости
 
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас

Оба пилота, представлявших Honda на шейкдауне MotoGP 2026 года в Сепанге - Алеш Эспаргаро из команды разработчиков прототипа Honda RC213V и новобранец Pro Honda LCR Диого Морейра завершили трехдневный дебют в ТОП-6, причем, Эспаргаро возглавил общий протокол, опередив более чем на полсекунды заводского пилота Yamaha Фабио Куартараро. Судя по аналитике, у обновленного 1000-кубового RC213V есть скорость, чтобы вернуться в схватку за подиум!
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё

Фермин Альдегер, подписавший контракт с Ducati Corse еще в 2024 году и ставший «Лучшим новобранцем» MotoGP 2025, сломал бедро в середине января при попытке вернуться на трек на кольцевом мотоцикле. Эта травма уже возымела последствия, так как испанца вычеркнули из всех коротких списков в заводских командах Королевского класса - он уже не участвует в дележе самых жирных мест на 2027 год... О том, что он пропустит тесты MotoGP в Сепанге, было известно, но Альдегера ждали на презентации Gresini Racing в эту субботу в Куала-Лумпуре. Однако, он пропустит всё!
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!

Информационный шторм на рынке MotoGP продолжается, и следующим, кто готов сделать свое заявление будет вице-чемпион 2025 года Алекс Маркес: слив информации от его команды опубликован четко накануне официальной презентации Gresini Racing!
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...

Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!

Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?

IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 июля 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
405341
посетителей
в месяц
38999
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp