МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10519
1 июля 2018 в 16:31
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: результаты Гран-При Индонезии и положение в чемпионате Мира MXGP/MX2

Гран-При Индонезии MXGP завершился победой пилота KTM Джеффри Херлингса. Голландец, пропустивший прошлый этап из-за травмы ключицы, выступал, словно в середине июня операции у него и не было. В первом заезде из-за ошибки он уступил Антонио Кайроли, но во втором выиграл, при этом боролся до последнего, сохраняя высокий темп.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 июля 2018 - С равным счетом второе место в MXGP Indonesia у Антонио Кайроли. На третью строчку поднялся Роман Фебвре, при равенстве счета с ним в шаге от подиума остался Тим Гайзер, финишировавший 4-4. Клеман Десалле замкнул ТОП-5, неудачно выступив во втором заезде.

Россиянин Евгений Бобрышев, несмотря на жару и недавнюю травму колена был стабилен и результативен. Дважды после стартов он выбирался на 9-ю позицию и занял 9-е место в Гран-При Индонезии MXGP. В протоколе чемпионата Мира Женя остался на 11-й строчке, но отставание от 10-го существенно сократилось - до 7 очков.

В MX2 явного лидера в этой гонке не было. Первый заезд выиграл Томас Ковингтон, второй - Кельвин Влаандерен. Замкнул подиум Хорхе Прадо.

Паульс Йонасс сохранил за собой лидерство в чемпионате, но отрыв от Прадо сократился до 7 очков.

Класс MXGP. Результаты Гран-При Индонезии:
1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 22 25 47 очков
2 222 Cairoli, Antonio ITA FMI KTM 25 22 47
3 461 Febvre, Romain FRA FFM YAM 16 20 36
4 243 Gajser, Tim SLO AMZS HON 18 18 36
5 25 Desalle, Clement BEL FMB KAW 20 13 33
6 259 Coldenhoff, Glenn NED KNMV KTM 14 16 30
7 21 Paulin, Gautier FRA MCM HUS 15 14 29
8 99 Anstie, Max GBR ACU HUS 10 15 25
9 777 Bobryshev, Evgeny RUS MFR SUZ 12 12 24
10 91 Seewer, Jeremy SUI FMS YAM 13 11 24
11 77 Lupino, Alessandro ITA FMI KAW 8 10 18
12 89 Van Horebeek, Jeremy BEL FMB YAM 11 6 17
13 100 Searle, Tommy GBR ACU KAW 5 9 14
14 33 Lieber, Julien BEL FMB KAW 9 5 14
15 42 Waters, Todd AUS MA HON 6 7 13
16 92 Guillod, Valentin SUI FMS KTM 7 4 11
17 12 Nagl, Maximilian GER DMSB TM 0 8 8
18 22 Strijbos, Kevin BEL FMB KTM 4 3 7
19 24 Simpson, Shaun GBR ACU YAM 3 2 5
20 336 Stewart, Lewis AUS IMI HUS 2 1 3
21 701 Sondakh, Andre INA IMI KTM 1 0 1
22 27 Jasikonis, Arminas LTU LMSF HON 0 0 0
23 705 Hanif Kusparwanto, Rizky INA IMI HUS 0 0 0
24 162 Hendro, Farhan INA IMI HUS 0 0 0
25 288 Lazaroni, Aldi INA IMI HUS 0 0 0

Класс MXGP. Положение в чемпионате Мира по мотокроссу после 12 этапов:
1 84 Herlings, J. NED KTM 533 очка
2 222 Cairoli, A. ITA KTM 521
3 25 Desalle, C. BEL KAW 407
4 461 Febvre, Romain FRA YAM 390
5 243 Gajser, Tim SLO HON 368
6 21 Paulin, G. FRA HUS 363
7 259 Coldenhoff, G. NED KTM 319
8 91 Seewer, Jeremy SUI YAM 279
9 89 Van Horebeek, J. BEL YAM 257
10 12 Nagl, M. GER TM 211
11 777 Bobryshev, E. RUS SUZ 207
12 99 Anstie, Max GBR HUS 185
13 33 Lieber, Julien BEL KAW 176
14 77 Lupino, A. ITA KAW 169
15 22 Strijbos, K. BEL KTM 135
16 24 Simpson, Shaun GBR YAM 111
17 27 Jasikonis, A. LTU HON 111
18 141 Desprey, M. FRA KAW 89
19 100 Searle, Tommy GBR KAW 84
(...)

Класс MX2. Результаты Гран-При Индонезии:
1 10 Vlaanderen, Calvin RSA KNMV HON 20 25 45 очков
2 64 Covington, Thomas USA MUL HUS 25 18 43
3 61 Prado, Jorge ESP RFME KTM 18 20 38
4 919 Watson, Ben GBR ACU YAM 15 22 37
5 1 Jonass, Pauls LAT LAMSF KTM 22 14 36
6 193 Geerts, Jago BEL FMB YAM 14 15 29
7 19 Olsen, Thomas Kjer DEN DMU HUS 16 12 28
8 46 Pootjes, Davy NED KNMV KTM 11 16 27
9 747 Cervellin, Michele ITA FMI YAM 13 11 24
10 29 Jacobi, Henry GER DMSB HUS 10 13 23
11 811 Sterry, Adam GBR ACU KAW 12 10 22
12 95 Furlotti, Simone ITA FMI YAM 6 9 15
13 127 Rodriguez, Anthony VEN FMV YAM 7 8 15
14 172 Van doninck, Brent BEL FMB HUS 8 7 15
15 325 Delvintor Alfarizi, Muhammad INA IMI HUS 5 6 11
16 206 Ismayana, Diva INA IMI HUS 4 5 9
17 98 Vaessen, Bas NED KNMV HON 9 0 9
18 204 Maksum, Hilman INA IMI HUS 3 4 7
19 281 Pattipi, Yosua INA IMI HUS 2 3 5
20 66 Larranaga Olano, Iker ESP RFME HUS 1 0 1

Класс MX2. Положение в чемпионате Мира по мотокроссу после 12 этапов:
1 1 Jonass, Pauls LAT KTM 510 очков
2 61 Prado, Jorge ESP KTM 503
3 19 Olsen, T. DEN HUS 394
4 919 Watson, Ben GBR YAM 376
5 10 Vlaanderen, C. RSA HON 331
6 64 Covington, T. USA HUS 297
7 193 Geerts, Jago BEL YAM 275
8 747 Cervellin, M. ITA YAM 230
9 29 Jacobi, Henry GER HUS 223
10 46 Pootjes, Davy NED KTM 218
11 14 Beaton, Jed AUS KAW 216
12 66 Larranaga Olano, I. ESP HUS 185
13 426 Mewse, Conrad GBR KTM 172
14 96 Lawrence, H. AUS HON 148
15 18 Brylyakov, V. RUS YAM 127
16 811 Sterry, Adam GBR KAW 125
17 321 Bernardini, S. ITA TM 119
18 172 Van doninck, B. BEL HUS 92
19 118 Rubini, S. FRA KTM 83
20 95 Furlotti, S. ITA YAM 83
(...)

Важные новости
 
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
История перерождения Honda и Ducati: за что Америка бомбила Болонью и Ямаситу в 1944 году
История перерождения Honda и Ducati: за что Америка бомбила Болонью и Ямаситу в 1944 году

История двух великих мировых брендов удивительным образом перекликается: Honda и Ducati - обе компании как производители мотоциклов появились на свет, буквально возродившись из пепла, после того, как эти заводы были... уничтожены в ходе американских бомбардировок в конце Второй Мировой войны. Для Борго-Панигале и Ямаситы всё радикально изменилось осенью 1944 года. Но за что американцы бомбили Ducati и Honda?
Самый дорогой супербайк в истории: 247-сильный Ducati Superleggera V4 Centenario с карбоновым шасси и тормозами представлен на USGP
Самый дорогой супербайк в истории: 247-сильный Ducati Superleggera V4 Centenario с карбоновым шасси и тормозами представлен на USGP

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля

Иранский конфликт больно ударил по рынку люксовых автомобилей. Производители из Европы бьют тревогу: если война в Персидском заливе не прекратится в ближайшие пару недель, такие бренды как Bentley, Aston Martin и Lamborghini рискуют потерять до 30% своей капитализации за месяц - это гораздо больше, чем в было в пандемию, и гораздо быстрее. Что там вообще происходит?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 июля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp