МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
27141
26 марта 2013 в 15:14
 
Реклама, реквизиты рекламодателя указаны в сообщении

Технологии чип-тюнинга Bazzaz в России

Понятие Engine Management известно давно. С тех пор, как мотоциклы стали оснащаться электронными системами впрыска с компьютерным управлением, программирование стало неотъемлемой частью тюнинга. Но можно ли обойтись без дорогостоящей управляющей электроники? Специалисты Bazzaz Engineering знают наверняка: легко! В народе это называется "чип-тюнинг", и его можно сделать практически любому транспортному средству с электронной системой впрыска.
Реклама

Если для кольцевиков-прорайдеров регулировка электроники - каждодневное дело, то российские кроссмены только начинают это осваивать. Те, кто уже воспользовался новыми технологиями, получают значительное преимущество над соперниками в техническом плане. О том, как шла работа в этом направлении и чем индустрия готова порадовать спортсменов, рассказал представитель американской компании BAZZAZ Inc. в России Юрий Глухов.

Многие гонщики AMA Superbike, AMA Flat Racing, Supermoto и мотокросса предпочитают Bazzaz другим системам управления двигателем

Многие гонщики AMA Superbike, AMA Flat Racing, Supermoto и мотокросса предпочитают Bazzaz другим системам управления двигателем


В 2010 году, как только пошли первые кроссовые мотоциклы с впрыском, мои партнеры по «СВ Рейсинг» Владимир Виталин и Сергей Потанин самостоятельно подготовили 250-кубовый КТМ к чемпионату. В 2011 году на первом этапе Чемпионата России по мотокроссу Евгений Тылецкий лидировал на этом мотоцикле большую часть заезда: тюнинг вдохновил многих!

Сегодня уже практически все производители делают 4-х тактные мотоциклы с впрыском. Но если раньше в карбюраторе можно было поменять жиклер, сделать раньше или позже зажигание для регулировки мотора, то как быть с впрыском, с его настройкой?

На Чемпионате Мира мо мотокроссу, который проходил в Семигорье, я смотрел, как мировые гонщики и их инженеры регулируют электронику под данную трассу: просто вставляют шнур USB и вперед!

Я спрашивал практически всех наших гонщиков, которые принимали участие в этих соревнованиях про их настройки. Все ехали на стандартных, заводских! А мотоциклы зарубежных гонщиков даже звучали по-другому. Явно, настройки были кардинально иными.

Полгода изучал этот вопрос вместе с партнерами, и наконец, осенью 2012 года поехали в Кельн на выставку Intermot.

Yoshimura Suzuki Джеймса Стюарта также оборудована системой управления Bazzaz Inc.

Yoshimura Suzuki Джеймса Стюарта также оборудована системой управления Bazzaz Inc.


Самым продвинутным в этой области сегодня является BAZZAZ Inc. - американская компания, расположенная в нескольких милях от Мекки мото- и суперкросса - Анахайма. Мы заключили с ними соглашение, прошли обучение, провели тесты и теперь готовы реализовать тюнинговую программу в России, основываясь на знаниях и опыте, которые помогают гонщикам AMA Supercross и MXGP выигрывать чемпионаты.

На электронике BAZZAZ выступают команды AMA Superbike GEICO Honda, Michael Jordan Motorsports, Suzuki Speed Racing, а также знаменитый чемпион Джеймс Стюарт (Suzuki RM-Z450 с выхлопной системой Yoshimura и ECU Bazzaz Inc). В Прибалтике две трети гонщиков Супермото выступают на этих "мозгах". В кроссе мы, наверное, снова стали пионерами.

Kawasaki KX450F был протянут за несколько минут и тут же преобразился!

Kawasaki KX450F был протянут за несколько минут и тут же преобразился!


Первый проект, полностью собранный на компонентах BAZZAZ - Kawasaki KX450F модели 2012 года, на который мы установили блок контроля инжектора Z-Fi Fuel Controller и телеметрию Z-AFM. Данные в блок поступали с датчика, установленного в выхлопное колено. На официальном сайте BAZZAZ есть базовые прошивки для большинства моделей мотоциклов. Но мы пошли дальше. С помощью Z-AFM снимаем данные телеметрии, учитываем износ поршневой по счетчику моточасов, качество топлива, внешние факторы, такие как влажность и температуру. На основе всех данных, правим прошивку. Все занимает несколько минут.

Михаил Бабук - наш тест-пилот, испытания проводили на льду озера в погожий день при ровной погоде, так что условия проведения тестов были одинаковыми.

Настройка прошивки с помощью ПО Bazzaz занимает несколько минут

Настройка прошивки с помощью ПО Bazzaz занимает несколько минут


Михаил: "После корректировки прошивки, будто сел на новый мотоцикл! Во-первых, колоссальная разница в поведении заднего колеса: очень плавный набор мощности, без взбрыкиваний. На льду это хорошо чувствуется. На трассе я ни разу не услышал отсечки: от средних до высоких оборотов резко улучшилась отдача, с четким прогнозом достижения пика оборотов. Чувствуется, что колесо все время идет в буксе, но контролируемо".

Настройку можно вести как на стенде, так и на статичном байке с помощью интуитивного ПО

Настройку можно вести как на стенде, так и на статичном байке с помощью интуитивного ПО


Все верно: новая программа уровняла график роста мощности и крутящего момента, пропали провалы и резкие всплески! После нескольких выездов, топливная карта для нашего Kawasaki под кодовым словом "Лед" готова. Затем едем осваивать кроссовую трассу "Кутузовский редут".

Блок Bazzaz Z-Fi FC устанавливается параллельно с заводским ECU и практически не занимает места под сиденьем

Блок Bazzaz Z-Fi FC устанавливается параллельно с заводским ECU и практически не занимает места под сиденьем


Первый раз, когда настраивали Kawasaki, сами удивились: сложилось такое впечатление, что Миша быстренько съездил на сборы и вернулся, полный сил и новых знаний - после прошивки поехал на 5 секунд быстрее! "По целине на повышенных передачах, словно на снегоходе или как на водном мотоцикле выплываю из буртов - такой плавный ход", - отметил он.

Датчик качества смеси ставится параллельно с ECU и телеметрией для более точной работы системы

Датчик качества смеси ставится параллельно с ECU и телеметрией для более точной работы системы


Всей работы по усовершенствованию - час, включая тесты. Конечно, это просто эксперимент, но он показал, как легко достигнуть результата, если на мотоцикле установлен Z-Fi Fuel Controller и блок телеметрии Z-AFM. На нашем KX-F установлен выхлоп Yoshimura, но на сайте BAZZAZ есть прошивки и для базовых конфигураций со стоковыми системами выпуска.

Технологии Bazzaz в управлении двигателем теперь доступны и в России

Технологии Bazzaz в управлении двигателем теперь доступны и в России


Сегодня мы готовы предложить эту технологию всем желающим - и кроссменам, и мотардистам, и кольцевикам, и квадроциклистам. Пишите, звоните! С удовольствием ответим на все вопросы и поможем.

Телефон: 8-917-5521508 - Глухов Юрий Олегович
E-mail: 6457632@mail.ru

Узнать больше о технологиях BAZZAZ Inc. можно на их официальном сайте bazzaz.net.

Важные новости
 
MotoGP 2025: Сенсация в Мандалике - Aprilia, KTM, Honda и Yamaha не пустили Маркеса и Баньяю в Q2
MotoGP 2025: Сенсация в Мандалике - Aprilia, KTM, Honda и Yamaha не пустили Маркеса и Баньяю в Q2

Сенсационные результаты по итогам преквалификаций Гран-При Индонезии в Мандалике: ставший 7-кратным чемпионом MotoGP неделю назад в Японии Марк Маркес и абсолютно недосягаемый в Мотеги его напарник Пекко Баньяя из Ducati Lenovo Team не попали с первой попытки в квалификацию Q2 - из ТОП-10 в Индонезии их в последний момент выбили пилоты Yamaha, а Aprilia, KTM и Honda возглавили список.
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!

Официальный дистрибьютор Bajaj в России компания "ИСТ ВЕСТ МОТОРС" запускает акцию "Пусть лето продолжается" и дарит скидки на все мотоциклы!
Трансляция - преквалификация IndonesianGP MotoGP 2025
Трансляция - преквалификация IndonesianGP MotoGP 2025

18 этап MotoGP 2025 года - Гран-При Индонезии стартовал на острове Ломбок. Смотрим преквалификацию #IndonesianGP от старта до финиша на Pertamina Mandalika Circuit с 10:00 по Москве
Хосе Антонио Руэда прилетел в Индонезию с надеждой досрочно стать чемпионом Moto3
Хосе Антонио Руэда прилетел в Индонезию с надеждой досрочно стать чемпионом Moto3

Еще один лидер чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Хосе Антонио Руэды из команды Red Bull KTM Ajo ждет, вероятно, досрочное оформление чемпионской короны: на Гран-При Индонезии Руэда может поставить точку в своей титульной кампании Moto3, если...
MotoGP 2025: Honda на подъеме - Лука Марини возглавил FP1 IndonesianGP
MotoGP 2025: Honda на подъеме - Лука Марини возглавил FP1 IndonesianGP

В Индонезии, на Pertamina Mandalika Circuit стартовал 18-й этап чемпионата мира по MotoGP 2025 года. FP1 завершилась выходом в лидеры пилота заводской Team Honda HRC Луки Марини, что подтверждает основные ожидания японского завода после тестов в Мизано и Гран-При Японии.
Обзор, расписание и трансляции 18 этапа MotoGP 2025 IndonesianGP - Гран-При Индонезии
Обзор, расписание и трансляции 18 этапа MotoGP 2025 IndonesianGP - Гран-При Индонезии

Тихоокеанский тур МотоГП продолжается в эти выходные, 3-5 октября на Pertamina Mandalika Circuit в Индонезии. С местом связана масса противоречивых событий, но в итоге, все возвращаются туда с улыбкой. Расписание трансляций и особенности 18 этапа MotoGP 2025 #IndonesianGP.
«Качалка Рокки Бальбоа»: Антон Еремин – почему для мотогонок актуальны небольшие фитнес-студии
«Качалка Рокки Бальбоа»: Антон Еремин – почему для мотогонок актуальны небольшие фитнес-студии

В материале о том, как поддерживал свою выдающуюся физическую форму 3-кратный чемпион World Superbike Трой Бейлисс, особое место занимал тот факт, что на протяжении всей карьеры в Супербайке и MotoGP Трой предпочитал маленький зал на итальянской стороне Поцци шикарным фитнес-центрам Монако, где жил сам. Тот зал он любовно называл «своей качалкой Рокки Бальбоа» за спартанский антураж. Идеи, которыми дышал Бейлисс, актуальны сегодня. Чем камерная обстановка в студии «Челлендж Фитнес» привлекает пилотов команды ProRace, рассказал Антон Еремин.
Тест-пилот Honda Racing MotoGP Алеш Эспаргаро пополнил свою коллекцию автомобилей Ferrari
Тест-пилот Honda Racing MotoGP Алеш Эспаргаро пополнил свою коллекцию автомобилей Ferrari

Бывший уже призовой пилот MotoGP, перешедший на работу тест-пилота и разработчика в европейскую команду Honda Racing - Алеш Эспаргаро прикупил еще один премиальный автомобиль в свою коллекцию: Ferrari F355 с бензиновым 3.5-литровым V8.
Индийская TVS купила резидента Motor Valey итальянского разработчика моторных технологий Engines Engineering
Индийская TVS купила резидента Motor Valey итальянского разработчика моторных технологий Engines Engineering

Исторический итальянский разработчик и дизайнер двигателей внутреннего сгорания Engines Engineering перешел в руки индийского производителя TVS Motor Company, партнера BMW Motorrad, стремящегося к достижению абсолютной независимости в области моторных технологий. Индусы планируют превратить итальянскую компанию в мировой центр разработки и дизайна.
Календарь AMA Supercross 2026 года
Календарь AMA Supercross 2026 года

Американский Суперкросс только завершился, а SMX League уже приготовила новый программу нового сезона - календарь AMA Supercross 2026 года, схемы трасс и форматы для классов: 17 этапов в Премьер-классе 450SX с 10 января по 9 мая с финалом Солт-Лейк-Сити и по 7 отборочных этапов в 250SX West/East.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 марта 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.91 МЛН
годовая
аудитория
622988
посетителей
в месяц
59678
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island