МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
35912
9 декабря 2014 в 15:31
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Технические данные Yamaha YZF-R1M: Супербайк за 23000 Евро

Стали известны отпускные цены на флагманскую модель Yamaha Motor Co. 2015 года - готовый к использованию Superbike Yamaha YZF-R1M. Самые полные данные о Yamaha YZF-R1 (2015).

МОТОГОНКИ.РУ, 9 декабря 2014 -

Yamaha YZF-R1 (2015)
Yamaha YZF-R1 (2015)

Мотоцикл, представленный в на Миланском Мотосалоне EICMA-2014 года Валентино Росси и Хорхе Лоренцо является, де-факто, готовым к использованию супербайком с почти 200-сильным двигателем: мотоцикл в базе оснащен IMU с измерением данных по 6-ти осям, 32-битный блок управления двигателем, соединенный с системой трекшн-контроля, контроля прокручивания заднего колеса, лаунч-контроля, контроля за wheelie, системой подсчета нагрузок на неровном покрытии и quick-shifter‘ом.

Yamaha YZF-R1 (2015)
Yamaha YZF-R1 (2015)
Yamaha YZF-R1 (2015): за рулем
Yamaha YZF-R1 (2015): интегрированные в зеркала поворотники
Yamaha YZF-R1 (2015): внешний вид


В Великобритании стандартная дорожная версия YZF-R1 будет продаваться за £14999, а серийный супербайк R1M за £18,499. В Европе ценник составит €18495 и €22995 EUR. Пользователи из США вновь приятно удивлены, ибо их версии будут стоить лишь $16490 и $21990.

Технические характеристики Yamaha YZF-R1M


Yamaha YZF-R1 (2015): двигатель
Yamaha YZF-R1 (2015): двигатель


Двигатель: рядный, 4-цилиндр., 16-клап. с перекрестными коленвалами
Рабочий объем: 998 куб.см.
Размерность: 79.0 x 50.9 мм
Степень сжатия: 13.0:1
Заявленная мощность: 197 л.с. на 13500 об./мин.
Заявленный крутящий момент: 112,5 на 11500 об./мин.
Yamaha Chip Control Intake (YCC-I) - автоматически изменяемая длина впускного коллектора, Yamaha Chip Control Throttle (YCC-T) - автоматически регулируемый дроссель, электро-дистанционное управление дроссельной системой.
Инжектор: 2-направленный с 12 соплами.
Воздушный бокс увеличенного объема: 10.5 л
Титановая выхлопная система 4-2-1 с новым выпускным клапаном
Сцепление: проскальзывающее (в базе)

Yamaha YZF-R1 (2015): двигатель
Yamaha YZF-R1 (2015): двигатель


Особенности: легкие титановые шатуны, поршни из кованого алюминия, клапаны увеличенного диаметра, коромысла клапанного привода и пальцы поршней с DLC-напылением (керамика), поршневые кольца с низким уровнем сопротивления.

Yamaha YZF-R1 (2015): шасси
Yamaha YZF-R1 (2015): шасси


Шасси:

Рама: алюминиевый Deltabox с асимметриным дизайном; магниевый подрамник; алюминиевый маятник заднего колеса.
Впускная система интегрирована в раму по принципу Yamaha YZR-M1 (MotoGP)
Топливный байк: легкий алюминиевый из WSBK
Подвеска - перед: вилка KYB 43 мм перевернутого типа, свободный ход 120 мм.
Подвеска - зад: моноамортизатор с нижним креплением и консолью типа Monocross.
Колеса: магниевый сплав, 17"
Тормоза: Yamaha Unified Brake System, ABS. Спереди 2 тормозных диска 320 мм с моноблочными 4-поршневыми суппортами; сзади - 220 мм диск с 1-поршневым суппортом.
Высота по седлу: 855 мм.

Yamaha YZF-R1 (2015): шасси - вилка KYB
Yamaha YZF-R1 (2015): шасси - задний амортизатор
Yamaha YZF-R1 (2015): шасси
Yamaha YZF-R1 (2015): шасси


Электроника, package:

32bit CPU, 125 измерений в секунду
3D IMU, 6 осей контроля: гироскоп + 6 датчиков
Постоянный мониторинг позиции мотоцикла в пространстве
Контроль угла наклона, скорости скольжения заднего колеса, уровня и пятна зацепа
Traction Control System (TCS) с возможностью оценки уровня зацепа в наклоне и на неровных поверхностях
Система оценки прокручивания заднего колеса Slide Control System (SCS)
Система anti-wheelie (LIF)
Launch Control System (LCS)
Quick Shift System (QSS)
Настраиваемая карта мощности (4 карты)
Yamaha Ride Control (YRC)
Новая полностью перепрошиваемая цветная цифровая контрольная панель с режимами "Street" и "Track" (демонстрирует разные наборы данных).
Дополнительная опция: Communication Control Unit (CCU) - дата-логгер с возможностью управления по Wi-Fi

Новая LCD панель управления Yamaha YZF-R1 (2015)
Новая LCD панель управления Yamaha YZF-R1 (2015) - режим Street

Новая LCD панель управления Yamaha YZF-R1 (2015) - режим Track
Новая LCD панель управления Yamaha YZF-R1 (2015) - режим Track


Базовый пластик с интегрированными диодными фарами
Зеркала со встроенными поворотниками
Вес: полный - 199 кг / сухой - 179 кг
Топливный бак: 17 л.

Важные новости
 
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты

Гран-При Сан-Марино 2025 года в классе MotoGP - битва за сам Большой Приз в Мизано прошла под копирку как субботний Tissot Sprint Race, с одной лишь разницей, что расслабившийся Марк Маркес на этот раз не совершил никаких ошибок. Но Беццекки был просто бесподобен и до последних метров дистанции сохранял давление на лидера чемпионата MotoGP 2025 года и искал лазейки. SanMarinoGP 2025 - видео обзор и результаты.
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая

Чемпионат Мира по мотокроссу MXGP/MX2 на финишной прямой. В экстремально жарких условиях в Китае прошел предпоследний, 19-й этап сезона-2025 - Гран-При Шанхая. Результаты и положение в серии накануне финала в Австралии.
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP MotoGP 2025
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP MotoGP 2025

Главная гонка 16 этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit #SanMarinoGP в 15:00 по Москве.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 декабря 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.69 МЛН
годовая
аудитория
696919
посетителей
в месяц
18593
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island