МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
27127
9 декабря 2012 в 23:30
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

IXS: База полезных знаний от создателей будущего

IXS на рынке одежды для мотоциклистов занимает отдельную нишу. Какие-то компании ищут свой уникальный дизайн, какие-то - новые технологии, чтобы выгодно отличаться от соперников по бизнесу. В швейцарском офисе Hostettler AG, владеющей «иксом», всегда считали, что у них нет и не может быть конкурентов, потому что всегда шли от обратного - реальных потребностей мотоциклистов, зная, как будет развиваться рынок.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 декабря 2012 - Hostettler – компания уникальная. Только в Швейцарии с населением в 7.5 млн. она продает более 47000 новых мотоциклов и скутеров Yamaha, а также других двухколесных транспортных средств каждый год. В Швейцарии нет представительства японской компании, его функции с 1960 года выполняет Hostettler. Больше того, именно в Зюрзее расположен один из крупнейших складов Yamaha в мире, где есть в буквальном смысле все. Звонки из Иваты, из головного офиса Yamaha раздаются ежедневно. Чтобы их обрабатывать, японцы даже открыли мини-офис на территории Hostettler, который работает практически круглосуточно.

Офис IXS в Зюрзее, ШвейцарияСемейный бизнес, основанный в 1906 году предпринимателями из Люцерны, строился от колеса: сначала это была мастерская по ремонту велосипедов, затем мотоциклов. Философия компании Hostettler – «Пусть колеса крутятся». Компания стала по-настоящему международной в 1979, когда на свет появился IXS, объединивший в себе три направления: велосипеды (BiXS Intercycle), велосипедная экипировка и защита («синий» IXS) и мотоциклетная экипировка («красный IXS»).

Мир IXS – это все, что ездит. А Швейцария – это вообще центр мира. Так что трудно сказать, то ли остальная индустрия вращается вокруг «иксов», то ли «иксы» так слились с мировым мотопромом, что теперь неотделимы от него. Благодаря отличной связи с дизайнерскими отделами заводов, Hostettler знает наперед, какие цвета и линии будут украшать мотоциклы «большой четверки» через год-два. Коллекции IXS шьются с прицелом на будущее, вот в чем аутентичность бренда: собственный fashion всегда гармонирует с производственной линейкой ведущих мотоциклетных марок, что гарантирует стабильно высокие продажи. У IXS не бывает так, чтобы коллекция «не попала» в тренд. Хочется взять что-то на 100%, компромисса нет – это «красный IXS»!

Компания с удовольствием поделилась с журналом RACEMAG своей глобальной базой знаний, которую мы будем публиковать и на МОТОГОНКИ.РУ: как правильно одеваться и подбирать экипировку, чем на деле различаются комплекты и комбинезоны с разными интегрированными технологиями и так далее.

Последнее обновление: 6 августа 2016

Видео

Трасса в Фрауэнфельде была специально создана для проведения этапов Чемпионата Мира по мотокроссу. В эти выходные она впервые будет принимать Гран-При Швейцарии MXGP/MX2 и серии-саттелиты. Проедем круг по "Швейцарскому сахару" вместе с Яго Гиртсом. Видео.

15-й этап Чемпионата Мира по мотокроссу - Гран-При Швейцарии MXGP/MX2 - пройдет в Фрауэнфельде. Страна гор и озер - редкий гость в календаре MXGP еще и потому, что имеющиеся классические треки не соответствуют перечню требований YouthStream по инфраструктуре, но, с появлением "Швейцарского Сахара", есть шанс, что ситуация изменится.

Печальная новость пришла сегодня из Швейцарии, где на 81 году скончался основатель одного из самых больших мотохолдингов Европы, Hostettler Group, Фриц Хоштеттлер.

Два ключевых элемента делают продукцию IXS, включая casual, универсальной. Во-первых, встроенная защита во всем - от тапочек и сникеров до пальто и курток, достаточно эффективная и легкая. Во-вторых, универсальность и удобная комплектация верха и низа. Наконец, система «Perfect Fit» позволяет подобрать хорошо сидящий комплект одежды для любого роста и комплекции человека. С этого и начнем: таблицы соответствия размеров - Европа/Америка или как правильно выбрать "свой" комбинезон.

Показаны последние 150 новостей из 4
Важные новости
 
Гран-При Италии MotoGP 2026 - Пицца, паста, Валентино Росси, Ducati и Aprilia
Гран-При Италии MotoGP 2026 - Пицца, паста, Валентино Росси, Ducati и Aprilia

Все дедлайны пройдены! 7-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Италии #ItalianGP на Mugello Circuit, дома у Aprilia Racing и Ducati. Факты, ожидания и расписание этапа.
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 декабря 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp