МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
26947
9 декабря 2012 в 23:30
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

IXS: База полезных знаний от создателей будущего

IXS на рынке одежды для мотоциклистов занимает отдельную нишу. Какие-то компании ищут свой уникальный дизайн, какие-то - новые технологии, чтобы выгодно отличаться от соперников по бизнесу. В швейцарском офисе Hostettler AG, владеющей «иксом», всегда считали, что у них нет и не может быть конкурентов, потому что всегда шли от обратного - реальных потребностей мотоциклистов, зная, как будет развиваться рынок.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 декабря 2012 - Hostettler – компания уникальная. Только в Швейцарии с населением в 7.5 млн. она продает более 47000 новых мотоциклов и скутеров Yamaha, а также других двухколесных транспортных средств каждый год. В Швейцарии нет представительства японской компании, его функции с 1960 года выполняет Hostettler. Больше того, именно в Зюрзее расположен один из крупнейших складов Yamaha в мире, где есть в буквальном смысле все. Звонки из Иваты, из головного офиса Yamaha раздаются ежедневно. Чтобы их обрабатывать, японцы даже открыли мини-офис на территории Hostettler, который работает практически круглосуточно.

Офис IXS в Зюрзее, ШвейцарияСемейный бизнес, основанный в 1906 году предпринимателями из Люцерны, строился от колеса: сначала это была мастерская по ремонту велосипедов, затем мотоциклов. Философия компании Hostettler – «Пусть колеса крутятся». Компания стала по-настоящему международной в 1979, когда на свет появился IXS, объединивший в себе три направления: велосипеды (BiXS Intercycle), велосипедная экипировка и защита («синий» IXS) и мотоциклетная экипировка («красный IXS»).

Мир IXS – это все, что ездит. А Швейцария – это вообще центр мира. Так что трудно сказать, то ли остальная индустрия вращается вокруг «иксов», то ли «иксы» так слились с мировым мотопромом, что теперь неотделимы от него. Благодаря отличной связи с дизайнерскими отделами заводов, Hostettler знает наперед, какие цвета и линии будут украшать мотоциклы «большой четверки» через год-два. Коллекции IXS шьются с прицелом на будущее, вот в чем аутентичность бренда: собственный fashion всегда гармонирует с производственной линейкой ведущих мотоциклетных марок, что гарантирует стабильно высокие продажи. У IXS не бывает так, чтобы коллекция «не попала» в тренд. Хочется взять что-то на 100%, компромисса нет – это «красный IXS»!

Компания с удовольствием поделилась с журналом RACEMAG своей глобальной базой знаний, которую мы будем публиковать и на МОТОГОНКИ.РУ: как правильно одеваться и подбирать экипировку, чем на деле различаются комплекты и комбинезоны с разными интегрированными технологиями и так далее.

Последнее обновление: 6 августа 2016

Видео

Трасса в Фрауэнфельде была специально создана для проведения этапов Чемпионата Мира по мотокроссу. В эти выходные она впервые будет принимать Гран-При Швейцарии MXGP/MX2 и серии-саттелиты. Проедем круг по "Швейцарскому сахару" вместе с Яго Гиртсом. Видео.

15-й этап Чемпионата Мира по мотокроссу - Гран-При Швейцарии MXGP/MX2 - пройдет в Фрауэнфельде. Страна гор и озер - редкий гость в календаре MXGP еще и потому, что имеющиеся классические треки не соответствуют перечню требований YouthStream по инфраструктуре, но, с появлением "Швейцарского Сахара", есть шанс, что ситуация изменится.

Печальная новость пришла сегодня из Швейцарии, где на 81 году скончался основатель одного из самых больших мотохолдингов Европы, Hostettler Group, Фриц Хоштеттлер.

Два ключевых элемента делают продукцию IXS, включая casual, универсальной. Во-первых, встроенная защита во всем - от тапочек и сникеров до пальто и курток, достаточно эффективная и легкая. Во-вторых, универсальность и удобная комплектация верха и низа. Наконец, система «Perfect Fit» позволяет подобрать хорошо сидящий комплект одежды для любого роста и комплекции человека. С этого и начнем: таблицы соответствия размеров - Европа/Америка или как правильно выбрать "свой" комбинезон.

Показаны последние 150 новостей из 4
Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 декабря 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp