KTM RC8R и Super Duke 990R по новым ценам

МОТОГОНКИ.РУ, 5 июня 2013 -

KTM 990 Super Duke R (2013) - 599900 руб.

Super Duke R 990 - самая бескомпромиссная уличная машина завода, ставшая иконой класса "стритфайтер" или Naked. Мощный и тяговитый V2 мощностью 123 л.с. способен потягаться со многими спортбайками, при этом обеспечивая гораздо более комфортную доставку мощности при езде по улицам и шоссе. Шасси и подвески Super Duke R спроектированы так, что мотоцикл можно использовать и на гоночном треке. Гонки заряженных нейкедов - Superduke Cup - проводятся вот уже три года в Европе, Великобритании и на Ближнем Востоке в рамках гоночных уикендов национальных серий.

KTM 1190 RC8R (2012) - 699900 руб

KTM 1190 RC8R - лучший выбор для постройки стокового мотоцикла для трека или езды на каждый день. Супербайк одинаково хорош и для того, и для другого. Комплектация мотоцикла с буквой "R" идеально подходит для пилота со средней подготовкой и даже в стоковой комплектации (с базовой системой выхлопа и заводскими внутренностями двигателя) позволит значительно улучшить корнеринг, благодаря своему шасси - очень компактному и в меру жесткому, что дает возможность наклонять байк в поворотах "до пластика" (это факт, достаточно посмотреть фотографии с трек-дней и гонок Чемпионата России по ШКМГ, которые мы делали в 2012 году). 173-сильный двигатель типа V2 обеспечивает невероятно точную обратную связь и мягкую доставку энергии на заднее колесо, блок управления двигателем легко программируется с помощью набора базовых прошивок.

На улице появление RC8R всегда вызывает ажиотаж: острые грани облицовок и характерный - "брутальный" звук выхлопа не оставят равнодушных, даже если они сидят за баранкой авто. В то же время, на улице и извилистом шоссе KTM даст пилоту чуть больше свободы, чем некоторые 1000-кубовые рядные собратья: за рулем RC8R больше комфорта, мотоцикл кажется по-настоящему большим, хотя его колесная база даже короче, чем у Ducati 1198 Superbike (на 10 мм), и всего на 15 мм длиннее, чем у японских "рядников". За счет более низкого центра масс, RC8R кажется очень легким.

Речь идет о моделях 2012 и 2013 годов: KTM RC8R (2012 г.в.) в белом теперь можно купить по выгодной цене 699 900 руб., сэкономив при этом 100 тыс.руб (старая цена 799 900 руб.); а KTM 990 Super Duke R (2013 г.в.), также в белой окраске, всего за 599 900 руб. (старая цена 649 900 руб.)

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.