МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Лента новостей
»
Реклама
119391
28 января 2025 в 21:37
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Honda идет на рекорд в 500 миллионов мотоциклов

Honda Motor Co. близка к установке абсолютного рекорда по производству и продажам мотоциклов: японская компания, основанная в 1949 году Соитиро Хонда, готовится преодолеть планку в 500 миллионов единиц техники, сошедшей с конвейера заводов компании по всему миру.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 января 2025 - Соитиро Хонда пережил взлет и полный крах в самом начале своей карьеры, но именно благодаря этому моменту, не просто выжил, но укрепил свой разум и сумел построить абсолютную технологическую империю, в центре которой стоял человек - потребитель, клиент, вокруг которого строились всё более совершенные и совершенные транспортные средства.

Соитиро Хонда, основатель Honda Motor Co.
Соитиро Хонда, основатель Honda Motor Co.

Honda A-Type был создан Соитиро, чтобы облегчить жизнь согражданам в послевоенной Японии: по сути своей это был велосипед с моторчиком, прототип был собран буквально из подручных средств, найденных Соитиро в мастерской и у друзей, а работал двигатель на керосине. Но это оригинальное изобретение Хонда стало основополагающим и осчастливило тысячи жителей Сайтамы.

Впоследствии, Соитиро произнес один из своих гениальных лозунгов, входящий в ТОП-10 самых известных мотивирующих бизнес-высказываний всех времен:

«Honda не следует за изменчивым спросом на рынке. Мы создаем хороший продукт, и спрос на него рождается сам собой»

Honda Dream D-type
Honda Dream D-type

Honda Dream D-Type - первый серийный мотоцикл компании сошел с конвейера в 1949 году и задал неизменный тренд в индустрии, который актуален и сегодня. Благодаря тому, что Honda Motor Co. всегда работала на опережение рынка, создавая технологии, прежде всего, надежные, ориентированные на решение жизненных проблем человека, а иногда, предвосхищая их, в истории компании не было ни одного неудачного проекта. Ни один мотоцикл Honda нельзя назвать "провальным" - каждый превосходен в своей нише.

Первая зарубежная фабрика по производству мотоциклов Honda открылась в Бельгии в 1963 году.

Производство Honda стабильно ускорялось на протяжении последних 30 лет

Так, 100-миллионный мотоцикл компании был произведен на новейшей фабрике во Вьетнаме в 1997. Для достижения этого уровня потребовалось 48 лет.

200-миллионный Honda сошел с конвейера всего через 11 лет после этого, в 2008 году.

Honda достигла уровня производства в 300 миллионов мотоциклов в ноябре 2014 года, всего через 6 лет.

300-миллионный мотоцикл Honda сошел с конвейера в Кумамото - это был Gold Wing!
300-миллионный мотоцикл Honda сошел с конвейера в Кумамото - это был Gold Wing!

300-миллионным мотоциклом компании стал Honda Gold Wing 40-й юбилейной редакции, сошедший с конвейера головного предприятия в Кумамото

Следующая отметка - 400-миллионный мотоцикл был собран 19 декабря 2019 года, спустя всего 5 лет после предыдущего рекорда.

Сегодня на 37-ми заводах Honda, расположенных в 23 странах мира, производится более 20 миллионов мотоциклов и скутеров ежегодно. Выход на уровень в 20 млн единиц произошел в 2018 году. Даже пандемия 2020 года и последовавший спад спроса на основных рынках не повлияли на график роста.

Темп производства регулярно растет и компания подбирается к отметке в 500 млн произведенных мотоциклов, она будет достигнута в 2025 году

Согласно официальному отчету компании на 28 января 2025 года, хотя фискальный отчетный период в Японии еще не завершен (он начинается с 1 апреля), Honda произвела за последние 10 месяцев 20.2 млн мотоциклов, что составляет 40% всего мирового рынка мототехники. К апрелю по плану должно быть произведено и отгружено дилерам порядка 22 млн мотоциклов.

Производство мотоциклов Honda
Производство мотоциклов Honda

85% мирового производства Honda приходится на азиатские рынки - это Индия, Индонезия, Таиланд и Вьетнам. 6% - на Японию, Европу и США (более 1.2 млн единиц).

Российские клиенты обеспечивали Honda стабильный объем продаж в премиальном сегменте, обгоняя такие страны как Германия, Италия и Франция по продажам мотоциклов серии Gold Wing до середины 2022 года.

Несмотря на распространенные в мае 2022 года заявления о закрытии представительства Honda на территории РФ, российские клиенты по-прежнему имеют возможность покупать новые мотоциклы с 2-годичной гарантией и официальным обслуживанием в дилерских центрах, полный комплекс обслуживания, обновлений и широкий выбор запасных частей и аксессуаров.

Модельный ряд Honda в России стал только шире после "ухода" компании, благодаря тому, что теперь линейку продукции подбирает не японский менеджмент, а российский, и он лучше соответствует реальным потребностям клиентов.

Важные новости
 
Трансляция: спринт Гран-При Бразилии - МотоГП 2026
Трансляция: спринт Гран-При Бразилии - МотоГП 2026

Гонка, которая не должна была состояться вообще, но героическими усилиями организатора - состоялась! И прошла идеально: Tissot Sprint Race MotoGP Гран-При Бразилии #BrazilianGP, 2 этапа MotoGP 2026 года от старта до финиша
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Десять мотоциклов, которые изменили мир
Десять мотоциклов, которые изменили мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую бесценную коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Трансляция: квалификации Гран-При Бразилии - МотоГП 2026
Трансляция: квалификации Гран-При Бразилии - МотоГП 2026

Похоже, что квалификации MotoGP это будет единственное, что мы посмотрим в эти выходные из серии Гран-При Бразилии, #BrazilianGP, 2 этапа MotoGP 2026 года. Из-за провала асфальта на стартовой решетке судьба уикенда под очень большим вопросом...
Суперскандал в Гоянии - MotoGP BrazilianGP: на стартовой прямой Автодрома имени Айртона Сенны провалился асфальт
Суперскандал в Гоянии - MotoGP BrazilianGP: на стартовой прямой Автодрома имени Айртона Сенны провалился асфальт

В общем, чудеса продолжаются. Прямо посреди главной прямой Автодрома им. Айртона Сенны образовался провал, видимо, из-за нарушения работы дренажа. Судьба проведения Гран-При Бразилии вот прямо сейчас под большим вопросом: асфальт вскрыли! #MotoGP #BrazilianGP
Стартовая решетка Гран-При Бразилии по МотоГП: предсказание сбылось - есть 1:17!
Стартовая решетка Гран-При Бразилии по МотоГП: предсказание сбылось - есть 1:17!

Первый полностью сухой день не облегчил жизнь пилотам и командам MotoGP, поскольку на сухом асфальте Автодрома имени Айртона Сенны им пришлось переступать границы собственных возможностей. Но в итоге, предсказание сбылось: вся первая тройка лидеров квалификации #BrazilianGP достигла 1 минуты 17 секунд. Результаты квалификации Q2 Гран-При Бразилии.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Андалусии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Андалусии

В эти выходные Чемпионат Мира по мотокроссу MXGP/MX2 продолжится в Испании. Здесь же пройдут первые этапы чемпионата Европы в классах EMX125 и EMX250. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Коротко и ясно: мнение пилотов MotoGP об Автодроме имени Айртона Сенны - BrazilianGP
Коротко и ясно: мнение пилотов MotoGP об Автодроме имени Айртона Сенны - BrazilianGP

Autodromo Internacional Ayrton Senna в Гоянии, однажды уже принимавший гонки Мото Гран-При в конце 80-х, вновь открыт для MotoGP! И основное мнение действующих пилотов однозначно: это классный трек. Вот отзывы всех гонщиков Королевского класса перед квалификацией Гран-При Бразилии 2026 года.
Импровизируй или проиграешь: как пилоты MotoGP оценили старт Гран-При Бразилии
Импровизируй или проиграешь: как пилоты MotoGP оценили старт Гран-При Бразилии

Исход первого дня #BrazilianGP на новой трассе календаря MotoGP в Гоянии - не шок, а вполне естественный, хотя и очень интригующий: Марк Маркес сразу дал максимально корректную оценку - только стремительная адаптация и импровизация позволили некоторым пилотам прорваться в ТОП-10 и попасть в квалификацию Q2. Какие общие впечатления от Автодрома имени Айртона Сенны? Что может измениться по ходу уикенда?
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет

Большая туча стала пугать паддок Автодрома имени Айртона Сенны перед стартом преквалификации MotoGP. Поэтому пилоты Королевского класса сорвались со своих мест и устремились в атаку с первой минуты вечерней сессии. Дождь дал им полчаса на освоение трассы на сликах. Итоги дня всех удивили!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 января 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp