МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Лента новостей
»
Реклама
119325
28 января 2025 в 21:37
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Honda идет на рекорд в 500 миллионов мотоциклов

Honda Motor Co. близка к установке абсолютного рекорда по производству и продажам мотоциклов: японская компания, основанная в 1949 году Соитиро Хонда, готовится преодолеть планку в 500 миллионов единиц техники, сошедшей с конвейера заводов компании по всему миру.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 января 2025 - Соитиро Хонда пережил взлет и полный крах в самом начале своей карьеры, но именно благодаря этому моменту, не просто выжил, но укрепил свой разум и сумел построить абсолютную технологическую империю, в центре которой стоял человек - потребитель, клиент, вокруг которого строились всё более совершенные и совершенные транспортные средства.

Соитиро Хонда, основатель Honda Motor Co.
Соитиро Хонда, основатель Honda Motor Co.

Honda A-Type был создан Соитиро, чтобы облегчить жизнь согражданам в послевоенной Японии: по сути своей это был велосипед с моторчиком, прототип был собран буквально из подручных средств, найденных Соитиро в мастерской и у друзей, а работал двигатель на керосине. Но это оригинальное изобретение Хонда стало основополагающим и осчастливило тысячи жителей Сайтамы.

Впоследствии, Соитиро произнес один из своих гениальных лозунгов, входящий в ТОП-10 самых известных мотивирующих бизнес-высказываний всех времен:

«Honda не следует за изменчивым спросом на рынке. Мы создаем хороший продукт, и спрос на него рождается сам собой»

Honda Dream D-type
Honda Dream D-type

Honda Dream D-Type - первый серийный мотоцикл компании сошел с конвейера в 1949 году и задал неизменный тренд в индустрии, который актуален и сегодня. Благодаря тому, что Honda Motor Co. всегда работала на опережение рынка, создавая технологии, прежде всего, надежные, ориентированные на решение жизненных проблем человека, а иногда, предвосхищая их, в истории компании не было ни одного неудачного проекта. Ни один мотоцикл Honda нельзя назвать "провальным" - каждый превосходен в своей нише.

Первая зарубежная фабрика по производству мотоциклов Honda открылась в Бельгии в 1963 году.

Производство Honda стабильно ускорялось на протяжении последних 30 лет

Так, 100-миллионный мотоцикл компании был произведен на новейшей фабрике во Вьетнаме в 1997. Для достижения этого уровня потребовалось 48 лет.

200-миллионный Honda сошел с конвейера всего через 11 лет после этого, в 2008 году.

Honda достигла уровня производства в 300 миллионов мотоциклов в ноябре 2014 года, всего через 6 лет.

300-миллионный мотоцикл Honda сошел с конвейера в Кумамото - это был Gold Wing!
300-миллионный мотоцикл Honda сошел с конвейера в Кумамото - это был Gold Wing!

300-миллионным мотоциклом компании стал Honda Gold Wing 40-й юбилейной редакции, сошедший с конвейера головного предприятия в Кумамото

Следующая отметка - 400-миллионный мотоцикл был собран 19 декабря 2019 года, спустя всего 5 лет после предыдущего рекорда.

Сегодня на 37-ми заводах Honda, расположенных в 23 странах мира, производится более 20 миллионов мотоциклов и скутеров ежегодно. Выход на уровень в 20 млн единиц произошел в 2018 году. Даже пандемия 2020 года и последовавший спад спроса на основных рынках не повлияли на график роста.

Темп производства регулярно растет и компания подбирается к отметке в 500 млн произведенных мотоциклов, она будет достигнута в 2025 году

Согласно официальному отчету компании на 28 января 2025 года, хотя фискальный отчетный период в Японии еще не завершен (он начинается с 1 апреля), Honda произвела за последние 10 месяцев 20.2 млн мотоциклов, что составляет 40% всего мирового рынка мототехники. К апрелю по плану должно быть произведено и отгружено дилерам порядка 22 млн мотоциклов.

Производство мотоциклов Honda
Производство мотоциклов Honda

85% мирового производства Honda приходится на азиатские рынки - это Индия, Индонезия, Таиланд и Вьетнам. 6% - на Японию, Европу и США (более 1.2 млн единиц).

Российские клиенты обеспечивали Honda стабильный объем продаж в премиальном сегменте, обгоняя такие страны как Германия, Италия и Франция по продажам мотоциклов серии Gold Wing до середины 2022 года.

Несмотря на распространенные в мае 2022 года заявления о закрытии представительства Honda на территории РФ, российские клиенты по-прежнему имеют возможность покупать новые мотоциклы с 2-годичной гарантией и официальным обслуживанием в дилерских центрах, полный комплекс обслуживания, обновлений и широкий выбор запасных частей и аксессуаров.

Модельный ряд Honda в России стал только шире после "ухода" компании, благодаря тому, что теперь линейку продукции подбирает не японский менеджмент, а российский, и он лучше соответствует реальным потребностям клиентов.

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?

В конце первого гоночного дня сезона MotoGP 2026 года в Таиланде к журналистам вместо пилотов группировки Yamaha вышел ее босс Паоло Павезио, который принял на себя весь шквал вопросов. Впрочем, Павезио дал гораздо больше реальных ответов и намеков на будущее: стратегия Yamaha Racing на 2027 не та, что все думали!
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP

Разработчик и производитель ключевых компонентов для тормозных систем Galfer стал официальным партнером чемпионата мира по мотокроссу MXGP, который стартует в эти выходные в Аргентине. Помимо заводской команды Ducati Factory Racing MXGP, Galfer снабжает еще 14 команд.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 января 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp