МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Лента новостей
»
Реклама
119320
28 января 2025 в 21:37
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Honda идет на рекорд в 500 миллионов мотоциклов

Honda Motor Co. близка к установке абсолютного рекорда по производству и продажам мотоциклов: японская компания, основанная в 1949 году Соитиро Хонда, готовится преодолеть планку в 500 миллионов единиц техники, сошедшей с конвейера заводов компании по всему миру.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 января 2025 - Соитиро Хонда пережил взлет и полный крах в самом начале своей карьеры, но именно благодаря этому моменту, не просто выжил, но укрепил свой разум и сумел построить абсолютную технологическую империю, в центре которой стоял человек - потребитель, клиент, вокруг которого строились всё более совершенные и совершенные транспортные средства.

Соитиро Хонда, основатель Honda Motor Co.
Соитиро Хонда, основатель Honda Motor Co.

Honda A-Type был создан Соитиро, чтобы облегчить жизнь согражданам в послевоенной Японии: по сути своей это был велосипед с моторчиком, прототип был собран буквально из подручных средств, найденных Соитиро в мастерской и у друзей, а работал двигатель на керосине. Но это оригинальное изобретение Хонда стало основополагающим и осчастливило тысячи жителей Сайтамы.

Впоследствии, Соитиро произнес один из своих гениальных лозунгов, входящий в ТОП-10 самых известных мотивирующих бизнес-высказываний всех времен:

«Honda не следует за изменчивым спросом на рынке. Мы создаем хороший продукт, и спрос на него рождается сам собой»

Honda Dream D-type
Honda Dream D-type

Honda Dream D-Type - первый серийный мотоцикл компании сошел с конвейера в 1949 году и задал неизменный тренд в индустрии, который актуален и сегодня. Благодаря тому, что Honda Motor Co. всегда работала на опережение рынка, создавая технологии, прежде всего, надежные, ориентированные на решение жизненных проблем человека, а иногда, предвосхищая их, в истории компании не было ни одного неудачного проекта. Ни один мотоцикл Honda нельзя назвать "провальным" - каждый превосходен в своей нише.

Первая зарубежная фабрика по производству мотоциклов Honda открылась в Бельгии в 1963 году.

Производство Honda стабильно ускорялось на протяжении последних 30 лет

Так, 100-миллионный мотоцикл компании был произведен на новейшей фабрике во Вьетнаме в 1997. Для достижения этого уровня потребовалось 48 лет.

200-миллионный Honda сошел с конвейера всего через 11 лет после этого, в 2008 году.

Honda достигла уровня производства в 300 миллионов мотоциклов в ноябре 2014 года, всего через 6 лет.

300-миллионный мотоцикл Honda сошел с конвейера в Кумамото - это был Gold Wing!
300-миллионный мотоцикл Honda сошел с конвейера в Кумамото - это был Gold Wing!

300-миллионным мотоциклом компании стал Honda Gold Wing 40-й юбилейной редакции, сошедший с конвейера головного предприятия в Кумамото

Следующая отметка - 400-миллионный мотоцикл был собран 19 декабря 2019 года, спустя всего 5 лет после предыдущего рекорда.

Сегодня на 37-ми заводах Honda, расположенных в 23 странах мира, производится более 20 миллионов мотоциклов и скутеров ежегодно. Выход на уровень в 20 млн единиц произошел в 2018 году. Даже пандемия 2020 года и последовавший спад спроса на основных рынках не повлияли на график роста.

Темп производства регулярно растет и компания подбирается к отметке в 500 млн произведенных мотоциклов, она будет достигнута в 2025 году

Согласно официальному отчету компании на 28 января 2025 года, хотя фискальный отчетный период в Японии еще не завершен (он начинается с 1 апреля), Honda произвела за последние 10 месяцев 20.2 млн мотоциклов, что составляет 40% всего мирового рынка мототехники. К апрелю по плану должно быть произведено и отгружено дилерам порядка 22 млн мотоциклов.

Производство мотоциклов Honda
Производство мотоциклов Honda

85% мирового производства Honda приходится на азиатские рынки - это Индия, Индонезия, Таиланд и Вьетнам. 6% - на Японию, Европу и США (более 1.2 млн единиц).

Российские клиенты обеспечивали Honda стабильный объем продаж в премиальном сегменте, обгоняя такие страны как Германия, Италия и Франция по продажам мотоциклов серии Gold Wing до середины 2022 года.

Несмотря на распространенные в мае 2022 года заявления о закрытии представительства Honda на территории РФ, российские клиенты по-прежнему имеют возможность покупать новые мотоциклы с 2-годичной гарантией и официальным обслуживанием в дилерских центрах, полный комплекс обслуживания, обновлений и широкий выбор запасных частей и аксессуаров.

Модельный ряд Honda в России стал только шире после "ухода" компании, благодаря тому, что теперь линейку продукции подбирает не японский менеджмент, а российский, и он лучше соответствует реальным потребностям клиентов.

Важные новости
 
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026

Спортивный международный аналог Американской Киноакадемии - Академия Лореуса объявила список номинантов ежегодной премии Laureus World Sports Awards 2026: чемпион MotoGP Марк Маркес вновь в коротком списке претендентов на звание Спортсмена года!
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Баньяя огорчен: первый этап MotoGP 2026 обернулся провалом - Даль′Инья был прав?
Баньяя огорчен: первый этап MotoGP 2026 обернулся провалом - Даль′Инья был прав?

Несмотря на очень успешную предсезонку и демонстрацию скорости и уверенности в новом Ducati GP26, бывший теперь уже флагман Ducati Lenovo Team Пекко Баньяя приуныл в первый день Гран-При Таиланда - так и провел весь уикенд. Судя по комментариям, итальянец окончательно сломлен. Так ли это?
0.003 секунды решили спор Макса Килеса и Давида Альмансы в первой гонке сезона МотоГП
0.003 секунды решили спор Макса Килеса и Давида Альмансы в первой гонке сезона МотоГП

На фоне больших изменений в гонке Moto2 и зажигательного заезда MotoGP, все забыли о том, какой вышла первая гонка сезона Мото Гран-При в классе Moto3! На финише спор между Давидом Альмансой и Максом Килесом решили 0.003 секунды. Кого же назвали победителем ThaiGP?
Лебединая песня Акосты: KTM во главе чемпионата мира по МотоГП!
Лебединая песня Акосты: KTM во главе чемпионата мира по МотоГП!

Несмотря на многочисленные слухи из паддока, что все контракты подписаны и вот-вот ожидается волна объявлений от заводских команд MotoGP, никто не сделал анонса до первого этапа чемпионата мира в Таиланде. Тем не менее, первый знак того, что всё решено - налицо: Педро Акоста начал активно прессовать своего будущего напарника по Ducati Lenovo Team Марка Маркеса. Сенсация в том, что пилот KTM - во главе чемпионата мира! Но долго ли это продлится?
JAWA везет в Россию новые мотоциклы и маленький «харлей»
JAWA везет в Россию новые мотоциклы и маленький «харлей»

Судя по документам, поданным в российское сертификационное агентство, сразу четыре модели мотоциклов легендарного чешского бренда Jawa получили одобрение типа транспортного средства (ОТТС) в начале 2026 года. Какие мотоциклы, где они сделаны и что из себя представляют?
Итоги ГП Таиланда MotoGP: Новая эра наступила - Aprilia доминирует, Акоста бьет Маркеса
Итоги ГП Таиланда MotoGP: Новая эра наступила - Aprilia доминирует, Акоста бьет Маркеса

Хотя Бурирам принято считать «особенным» из-за нестабильных свойств асфальта и жары, тесты и первые две гонки сезона MotoGP 2026 года просто кричат - Aprilia сделала шаг к победе!!! Марко Беццекки был объявлен Марком Маркесом наиболее вероятным претендентом на победу в ThaiGP, и нет причин не доверять чутью 9-кратного чемпиона мира: Беццекки и Фернандес на подиуме, а Хорхе Мартин и Огура замыкают ТОП-5. Единственный не-Aprilia в этой группе - Педро Акоста из Red Bull KTM! «Новая эра MotoGP» наступает по всем фронтам?
AMA Supercross 2026: 8 этап в Дайтоне - все гонки и результаты 450SX
AMA Supercross 2026: 8 этап в Дайтоне - все гонки и результаты 450SX

Самый необычный этап Американского Суперкросса - Дайтона! Все гонки 8-го этапа AMA Supercross в классе 450SX от старта до финиша.
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?

Слухи о том, что исторически независимые европейские команды MotoGP совсем скоро могут перейти в руки американских и азиатских инвесторов, ходят давно. Команда легендарного Валентино Росси - VR46 Racing Team вступила в непростой сезон, за которым ее может ждать радикальное преображение. VR46 впервые раскрывает свои бюджеты в Королевском классе Мото Гран-При.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 января 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp