МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

EICMA-2021: Новинки Yamaha на Миланском Мотосалоне - подробности, фото и видео

Новости мотоиндустрии
Лента новостей
»
26 ноября 2021 | 54378
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU
В 2022 году модельный ряд мотоциклов и скутеров Yamaha значительным образом не изменился, но все представленные на рынке модели получили обновления: Yamaha TMAX, MT10, MT09 SP, MT07, XSR900, также был представлен концепт раллийного байка на базе европейской версии Tenere 700 Raid и Rally.

МОТОГОНКИ.РУ, 26 ноября 2021 - Стенд Yamaha не менее огромен, чем у Honda. Он также разделен на тематические зоны, включая новую - Sport Heritage, где выставлены разные исторические мотоциклы.

Миланский Мотосалон EICMA-2021
Миланский Мотосалон EICMA-2021
перейти в фотогалерею

В 2021 году Валентино Росси завершил свою карьеру в MotoGP, и Yamaha посвятила центр экспозиции его чемпионским мотоциклам с 2004 по 2009 годы. В четверг вечером их сняли со стенда и переместили на открытую площадку EICMA, где прошло прощальное шоу Росси «One More Lap». Валентино стал центром внимания на несколько часов, и почти 7000 посетителей Миланского Мотосалона переместились из павильонов под проливной дождь, чтобы выразить 42-летней Иконе мотоспорта свое почтение. Подробнее об этом - в отдельном обзоре на МОТОГОНКИ.РУ.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: One More Lap, встреча с Валентино Росси
Миланский Мотосалон EICMA-2021: One More Lap, встреча с Валентино Росси
перейти в фотогалерею

Там же Yamaha представила лимитированную версию R1 GYTR VR46 Edition - одетый в карбоновый кит и раскрашенный в цвета VR46 YZF-R1 для особенно страстных фанатов Росси:

Миланский Мотосалон EICMA-2021: Yamaha YZF-R1 GYTR VR46 Edition
Миланский Мотосалон EICMA-2021: Yamaha YZF-R1 GYTR VR46 Edition
перейти в фотогалерею

Ну, а что касается простых мотоциклистов, то все остальное.

Миланский Мотосалон EICMA-2021
Миланский Мотосалон EICMA-2021
перейти в фотогалерею

Прежде всего, XSR900 - модель нео-ретро нейкеда 2022 года построена на новой платформе MT09 и 3-цилиндрового двигателя серии CP3 объемом 889 куб.см. мощностью 119 л.с., таким образом новый XSR900 стал на 4 л.с. мощнее старой версии, а крутящего момента стало больше на 6 Нм. Также изменилась рама, колесные диски, более длинный маятник заднего колеса, новый подрамник, который позволил установить на байк совершенно новое двухуровневое седло в стиле cafe-racer.

Миланский Мотосалон EICMA-2021
Миланский Мотосалон EICMA-2021
перейти в фотогалерею

Мотоцикл в целом облегчили на 2 кг, поэтому, несмотря на увеличение колесной базы до 1496 мм, завод заявил о лучших характеристиках руления, чем у прошлогодней версии.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: Yamaha TMAX 2022
Миланский Мотосалон EICMA-2021: Yamaha TMAX 2022
перейти в фотогалерею

Новый дизайн максискутера TMAX восьмого поколения вдохновлен... мотоциклами! Действительно, TMAX 2022 года спереди теперь гораздо больше напоминает именно мотоцикл, нежели скутер в потоке. Но концепция осталась неизменной.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: Yamaha TMAX 2022
Миланский Мотосалон EICMA-2021: Yamaha TMAX 2022
перейти в фотогалерею

Эргономику в очередной раз пересмотрели с целью повышения комфорта езды и маневрирования на сверхнизких скоростях, также, форма сиденья и посадка теперь облегчают перемещение но с платформ на асфальт и обратно на остановках. Сиденье получило регулируемую спинку водителя, которую можно двигать вперед-назад на 30 мм. TMAX теперь оснащается безключевым доступом Smart Key.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: Yamaha TMAX 2022
Миланский Мотосалон EICMA-2021: Yamaha TMAX 2022
перейти в фотогалерею


Как и новые гипер-нейкеды, скутер теперь комплектуют колесными дисками, изготовленными по технологии SpinForged на заводах Yamaha, а не у подрядчиков, чтобы полностью контролировать процесс производства и качества. Новая технология позволила снизить вес колес - на 10% переднего и на 6% заднего. Кроме того, с 2022 года TMAX будет оснащаться новыми шинами Bridgestone Battlax SC2, разработанными специально для этой модели.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: стенд Yamaha Motor Europe
Миланский Мотосалон EICMA-2021: стенд Yamaha Motor Europe
перейти в фотогалерею

Yamaha Ténéré 700 Raid и Rally были представлены странным образом. Вроде как, оба пока только в концепте, да и 700-кубовая модель вовсе не поставляется в Россию по какому-то недоразумению, но вокруг мотоцикла уже большая шумиха. Оказалось, что собрать такой мотоцикл уже можно самому.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: стенд Yamaha Motor Europe
Миланский Мотосалон EICMA-2021: стенд Yamaha Motor Europe
перейти в фотогалерею

По сути, это обычные Ténéré 700, но обвешанные каталожными допами и сменными запчастями GYTR. Каталог уже готов и поступил к дилерам... Но можно будет заказать и мотоцикл целиком, не раньше середины 2022 года.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: стенд Yamaha Motor Europe
Миланский Мотосалон EICMA-2021: стенд Yamaha Motor Europe
перейти в фотогалерею

В Европе можно будет получить байк, где все сразу установлено. Разница со стандартным мотоциклом: длинноходная вилка KYB 48 мм и амортизатор с увеличенным на 30 мм ходом в базе. Инновационный Akrapovic можно установить на заказ и на обычный Tenere, это потребует смены блока управления двигателем. В двигателе также многое можно поменять на GYTR-части из каталога: усиленное сцепление, новая КПП с короткими передачами. Радиатор охлаждения большего объема и новые тормозные компоненты.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: стенд Yamaha Motor Europe
Миланский Мотосалон EICMA-2021: стенд Yamaha Motor Europe
перейти в фотогалерею

MT10 и MT10 SP в новых цветах, с яркими колесами и полосами. В них перенастроена система впуска и впрыска, чтобы повысить отдачу мощности в середине оборотов.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: стенд Yamaha Motor Europe
Миланский Мотосалон EICMA-2021: стенд Yamaha Motor Europe
перейти в фотогалерею

Выпуск изменен с целью удовлетворения по нормам шумов Евро-5, которые вступают в действие с 1.01.2022. Показатели мощности - 166 л.с. и крутящего момента - 112 н.м. стали выше, чем в прошлогодней модели, чтобы компенсировать потери от закручивания гаек с переходом на новые экостандарты.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: стенд Yamaha Motor Europe
Миланский Мотосалон EICMA-2021: стенд Yamaha Motor Europe
перейти в фотогалерею

Подробнее о новом Yamaha MT10 можно прочитать на официальном сайте Yamaha

Миланский Мотосалон EICMA-2021: стенд Yamaha Motor Europe
Миланский Мотосалон EICMA-2021: стенд Yamaha Motor Europe
перейти в фотогалерею

Видео прогулка по стенду Yamaha Motors Europe на Миланском Мотосалоне, где можно увидеть все новинки 2022 года в деталях и реальных цветах, а не в виде студийных фотографий:

Видео обзор стенда Yamaha на Миланском Мотосалоне EICMA-2021


ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 ноября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2022 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
Фото история
MotoGP-2022: Презентация Team Gresini Racing MotoGP
Гонка на МотоРанчо Валентино Росси 100 km Dei Campioni 2021
Миланский Мотосалон EICMA-2021
МОТОГОНКИ.РУ


1331867
годовая
аудитория
74834
читателей
за месяц
14225
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2022

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message