МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
69838
13 октября 2021 в 00:32
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Бенефис Валентино Росси в MotoGP: Гран-При Эмильи-Романьи - последнее шоу Popolo Giallo

Несмотря на закрытие в Instagram и Facebook, а также сообщения о скором закрытии страницы в Twitter официального фан-клуба Валентино Росси, через две недели в Мизано состоится последнее выступление Великого и Ужасного на итальянской земле.

МОТОГОНКИ.РУ, 13 октября 2021 - Это будет великое шоу Popolo Giallo - всемирного сообщества фанатов VR46! И оно хочет напоследок продемонстрировать свою великую силу: фан-клубом Росси в Misano World Circuit на 24 октября забронирована трибуна на 10000 человек.

Основатель и вице-президент фан-клуба Валентино Росси Флавио Фратези подтвердил, что вместо забронированной в Мизано на Гран-При Сан-Марино трибуны на 5000 человек они решили расширить список приглашенных вдвое.

Основатель и вице-президент фан-клуба Валентино Росси Флавио Фратези
Основатель и вице-президент фан-клуба Валентино Росси Флавио Фратези

«В 2008 году фан-клуб Валентино насчитывал всего 6000 человек, а сегодня нас уже 18000. Это настоящие фанаты, не просто фоловеры, которые только просматривают страницы VR46 в соц.сетях и лайкают их. Это реальные люди, которые путешествуют за чемпионатом. И для них мы организуем не только поездки, но и бронируем целые трибуны. Не только члены фан-клуба могут попасть на них, но для членов клуба - преференции и гарантированные места по спец.ценам» - говорит Фратези.

«Обычно, в спорте, если персона побеждает, то ее аудитория стремительно растет. А если человек долго не выигрывает, он стремительно теряет последователей. Но у нас все наоборот: растет не только он-лайн аудитория, но и фан-клуб. Активных членов сейчас порядка 15000 человек - это только те, кто готов следовать за Валентино по возможности. На Red Bull Ring в этом году мы бронировали трибуну на 7000 человек и заполнили ее до отказа. Рекорд был в Сепанге, где нам выделили 15000 мест, и мы заполнили их. В Мизано мы хотим устроить нечто особенное, поэтому, к тем 5000 мест, которые мы традиционно выкупаем для фан-клуба, мы решили взять еще одну трибуну - на 10000 человек. Нам постоянно поступают e-mail′ы с подобными просьбами».

Popolo Giallo - фан-клуб Валентино Росси в действии
Popolo Giallo - фан-клуб Валентино Росси в действии

Будет ли какая-то особенная фишка - все же, это последнее выступление Валентино перед домашней публикой, затем он выйдет в отставку?...

«О да, мы готовим нечто особенное на этот раз! Vale - великий мотогонщик, и поэтому мы приготовили особую "шляпу", борсалино...»

...Как у Бельмондо в том фильме?

«Да, точно! И вот, чтобы на круге почета после гонки фанаты смогли снять шляпу перед маэстро - chapéu!!! - поприветствовать его и попрощаться. У меня уже заказаны 11000 борсалино! Это будет грандиозно. Я хочу это видеть».

Но это все же будет не последнее его выступление. Как насчет Валенсии?

«Мы думаем о финальной "шутке" Маэстро. Помните, как в старые добрые времена - шутка с туалетом или с нотариусом, с курицей... эх... Мы еще не решили. Валентино сказал, что хотел бы поприветствовать всех приехавших на финал сезона, но мы не уверены, что нам позволят на 10-15 минут занять трассу. Но сыграть какую-нибудь пародию, вероятно, удастся. Мы еще думаем, время есть».

Страницы в Интернете закрываются... Какая судьба ждет фан-клуб после ухода Валентино из MotoGP?

«Mamma-mia! В том году я говорил, что если Валентино продолжит карьеру, появится риск уникального события, когда фан-клуб выйдет в отставку раньше, чем сам пилот, - смеется Фратези. - За 26 лет мы, конечно, изрядно подустали придумывать все новые и новые фишки и подогревать фанатов. Но отпуск в нашем деле не дают! Мы стараемся не стареть, и Валентино стимулирует нас. Фан-клуб в реальной жизни останется прежним, только мы переориентируемся на события в Тавулье, в тематическом парке VR46».

Важные новости
 
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 октября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp