МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11344
21 ноября 2005 в 15:05
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Дело о 50 миллионах-3: почему уходит Telefonica

Третья статья из цикла "ДЕНЬГИ ПОКАЖИТЕ!". На этот раз Деннис Ноуйес раскрывает тайну ухода из MotoGP самого крупного спонсора чемпионата компании Telefonica-Movistar.

МОТОГОНКИ.РУ, 21 ноября 2005 - Корпорация кидает своих спонсоров

Telefonica-Movistar - идеальный спонсор. Это компания - крупнейший испанский оператор мобильной и фиксированной связи, которая с момента прихода в MotoGP потратила миллионы долларов на оплату расходов Gresini Honda, на промоушн их пилотов и команды в Испании. Они выкупили больше половины всех рекламных площадей на трассах у Dorna, и до некоторого момента компания была просто отправной точкой в финансировании всех ГранПри.

В дополнение, Telefonica потратилась на оплату нескольких серий в Испании, например, стала титульным спонсором Honda Cup, национального кубка для молодых талантливых гонщиков.

Вот именно это и стало камнем предкновения: именно Honda Movistar Junior Cup открыл миру Дени Педроса. Он не смог победить в 125-кубовой промо-серии. Он вообще финишировал восьмым! Но звезда MotoGP и победитель нескольких гонок в 500-кубовом классе Альберто Пьюиг, заглянувший "на огонек" по приглашению Dorna, выбрал каталонца вместе с двумя первыми финишировавшими для участия в команде Movistar Junior GP. Так чудом Педроса попал в Чемпионат мира в класс 125 кубов, и Telefonica-Movistar оплатила по счетам все расходы команды, плюс бонусы гонщику -- огромные деньжищи! А потом была заводская команда в 250 кубах, где он был уже в пятерке лучших.

Telefonica-Movistar уже спонсировала одну из команд Фаусто Грезини - Gresini Honda MotoGP с Сетом Жибернау во главе. Командой мечты для Telefonica был бы союз Жибернау и Педроса в MotoGP, для не для Грезини: команда потеряла Жибернау, ушедшего в Marlboro Ducati на замену Карлосу Чека ... в то время, как Чека вернулся в команду Сито Понса, которую он покинул в 1998 году с переходом в Yamaha. Такая вот замысловатая схема.

Но боссы HRC были не довольны ситуацией с подписанием эксклюзивных контрактов с гонщиками, это делало невозможным для Honda манипулировать лучшими гонщиками, помещая их год за годом в лучшие команды Корпорации. В связи с этим, Корпорация прилагала все больше усилий для достижения удобоваримого соглашения с Repsol (спонсором заводской команды) и Telefonica-Movistar (спонсором команды второго уровня - Gresini Honda). Суть соглашения заключалась в том, чтобы свести двух на тот момент (сезон 2005 года) лучших гонщиков Honda - Жибернау и Хейдена, - в одной ведущей команде (заводской, разумеется).

Трения со спонсорами привели к тому, что Honda пришлось подписать контракт с "человеком номер два в HRC" - Максом Бьяджи. Это был единственный логичный выбор: получилось две команды с двумя лучшими пилотами.

Из всех, только Repsol был не рад составу своей команды (Бьяджи-Хейден): Жибернау снова ускользнул от них, испанский нефтяной гигант не имел в своей команде ни одного испанца с момента ухода Алекса Кривье в 2001 году.

Honda, видя что Педроса, как и Жибернау, имеет именной контракт с Telefonica-Movistar, действует незамедлительно: в середине сезона Педроса подписывает двухгодичный контракт с HRC. Теперь, имея прямой контракт с Дени Педроса, Honda может поместить его в свою заводскую команду в пару к Никки Хейдену, при этом Telefonica не в состоянии что-либо сделать по этому поводу… кроме как разорвать контракт и отозвать деньги из чемпионата и оставить вторую команду Honda без спонсора.

Именно это Telefonica и анонсировала, когда Педроса начал свой поход за титулом в Австралии, но Honda была готова к этому и сюрприза не получилось. Разногласия Gauloises-Росси были на руку Honda. С конфликтом между Gauloises и Yamaha, Fortuna, как бренд все той же компании Altadis, также не может продолжать работу с Yamaha. Фаусто Грезини воспользовался этой ситуацией и по-быстрому заключил договоренность с Fortuna, заодно получив в состав своей команды "Новичка Года" Тони Элиаса - испанца, ставшего отличным дополнением к итальянцу Марко Меландри.

С уходом из-под опеки Yamaha директора Tech3 Эрва Поншерала и его братьев, с угрозой серьезных судебных разбирательств для Yamaha, теперь для HRC все складывается как нельзя лучше.

Из всех команд Honda, неохваченным остался лишь Сито Понс. Понс планировал получить поддержку Telefonica в Валенсии, а вместо этого, испанский мобильный гигант решил покинуть MotoGP и отдать все бабки Формуле-1, команде Renault и новому Чемпиону Мира, испанцу Фернандо Алонсо.

Но почему теперь Сито Понт отказывает Camel и его щедрому спонсорскому контракту? Это тема для нашей следующей статьи.

Продолжение следует...

Важные новости
 
Трансляция преквалификации Гран-При Арагона MotoGP AragonGP 2025
Трансляция преквалификации Гран-При Арагона MotoGP AragonGP 2025

Преквалификация 8 этапа MotoGP 2025 года на Motorland Aragon: "совершенно нечитаемая трасса" - уложенный в прошлом году асфальт снова подкидывает проблем командам Королевского класса #AragonGP. Зачетная практика от старта до финиша
Дуэль Маркеса и Баньяи за честь и славу MotoGP, если и должна состояться, будет в Арагоне
Дуэль Маркеса и Баньяи за честь и славу MotoGP, если и должна состояться, будет в Арагоне

Хотя на первый взгляд всё выглядит просто, Гран-При Арагона станет одной из ключевых гонок сезона MotoGP 2025 года: здесь, а 2021 году началась битва Марка Маркеса и Пекко Баньяи, в которой итальянец одержал верх; здесь же произошла катастрофа, в которой он потерял корону в 2024.
Расписание 1 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Игора Драйв - версия 3
Расписание 1 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Игора Драйв - версия 3

После 6 месяцев тотальной неопределенности с форматом и общей судьбой чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2025 года, внезапно - 1-й этап на «Игора Драйв» состоится в ближайшие выходные, 6-8 июня. Расписание и несколько новых вводных. Версия 3 от 6.06.2025
iMed QTM представляет новобранца: Глеб Алексеев, класс Supersport
iMed QTM представляет новобранца: Глеб Алексеев, класс Supersport

Команда iMed QTM расширяет присутствие в чемпионате России по кольцевым мотогонкам с юным пилотом, достигшим возраста для вступления в титульные серии. Знакомьтесь: Глеб Алексеев!
Мотокросс: гоночная трасса звезды MotoGP Андреа Довициозо - 04 Park Monte Coralli готова к MXGP
Мотокросс: гоночная трасса звезды MotoGP Андреа Довициозо - 04 Park Monte Coralli готова к MXGP

Звезда Ducati из MotoGP Андреа Довициозо вышел в отставку три года назад, чтобы заняться реализацией своей мечты детства и второй страстью - мотокроссом. Но карьеры гонщика-кроссмена не задалась (почти каждое событие, в котором Дови принимал участие завершалось для него травмой). А вот карьера директора и совладельца собственного гоночного комплекса мирового уровня «04 Park Monte Coralli» - да! После глобальной реконструкции трасса в Монте-Коралли открыта и готова принять этап чемпионата мира по MXGP.
Накануне домашнего этапа MotoGP у Марка Маркеса появился неожиданный внутренний враг
Накануне домашнего этапа MotoGP у Марка Маркеса появился неожиданный внутренний враг

Крайне неоднозначная и вполне серьезная тема, которую журналисты и сам Марк Маркес пытаются переиграть в шутку, возникла перед лидером чемпионата MotoGP 2025 года накануне, вероятно, самого главного события в календаре - домашнего этапа Маркесов, Гран-При Арагона...
Isle of Man TT 2025: Три гонки - три разных победителя и 30-я победа Данлопа на Ducati V2
Isle of Man TT 2025: Три гонки - три разных победителя и 30-я победа Данлопа на Ducati V2

На острове Мэн стартовал на полную мощь фестиваль скорости - Isle of Man TT 2025: в понедельник и вторник состоялись три первых заезда в самых крутых классах - Supersport, Superstock-1000 и Superbike, победу в которых одержали пилоты на трех разных мотоциклах - Ducati V2, Honda CBR1000RR-R и BMW S1000RR.
Энциклопедия Zontes ZT703F TOUR: снятие ограничений и вывод навигации на экран
Энциклопедия Zontes ZT703F TOUR: снятие ограничений и вывод навигации на экран

Продолжаем длительный тест туристического эндуро Zontes ZT703F TOUR, который компания подает как спорттуриста - почему, тоже объясню. Испытываем его из коробки и раскрываем потенциал этой ракеты без помощи ютуба и диванных советчиков, которых... пока нет! Уже сняли с мотоцикла все ограничители, а теперь извлекаем максимум из мощного головного устройства с большой контрольной панелью. Комментаторы уже были готовы: где навигация, фишки? ОК. Вы хотели увидеть Яндекс.Навигатор на панели Zontes? Пожалуйста!
Расписание, факты, история и трансляции 8 этапа MotoGP 2025 AragonGP - Гран-При Арагона
Расписание, факты, история и трансляции 8 этапа MotoGP 2025 AragonGP - Гран-При Арагона

Чемпионат MotoGP едет в царство Маркесов - на истинно «домашнюю» трассу Марка и Алекса, Motorland Aragon, расположенный неподалеку от Серверы и их альма-матер, автодрома Alcarras, где оба тренируются в свободное время. О чем это говорит? Расписание Гран-При Арагона, 8 этапа чемпионата мира по Мото Гран-При #AragonGP 6-8 июня 2025.
Мотоциклы BAJAJ - 10 лет в России: история успеха и юбилейная акция - покупай выгодно
Мотоциклы BAJAJ - 10 лет в России: история успеха и юбилейная акция - покупай выгодно

Снизив в мае розничные цены на весь модельный ряд мотоциклов, компания BAJAJ объявила о беспрецедентных скидках на свои топовые дорожные модели - Dominar 400 и Pulsar N250 в июне, в честь празднования 10-летия российского представительства индийского индустриального гиганта.
 
Все публикации за 21 ноября 2005
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.65 МЛН
годовая
аудитория
712729
посетителей
в месяц
42440
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island