МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
21 ноября 2005 в 15:05 | 10899
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Дело о 50 миллионах-3: почему уходит Telefonica

Третья статья из цикла "ДЕНЬГИ ПОКАЖИТЕ!". На этот раз Деннис Ноуйес раскрывает тайну ухода из MotoGP самого крупного спонсора чемпионата компании Telefonica-Movistar.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee

МОТОГОНКИ.РУ, 21 ноября 2005 - Корпорация кидает своих спонсоров

Telefonica-Movistar - идеальный спонсор. Это компания - крупнейший испанский оператор мобильной и фиксированной связи, которая с момента прихода в MotoGP потратила миллионы долларов на оплату расходов Gresini Honda, на промоушн их пилотов и команды в Испании. Они выкупили больше половины всех рекламных площадей на трассах у Dorna, и до некоторого момента компания была просто отправной точкой в финансировании всех ГранПри.

В дополнение, Telefonica потратилась на оплату нескольких серий в Испании, например, стала титульным спонсором Honda Cup, национального кубка для молодых талантливых гонщиков.

Вот именно это и стало камнем предкновения: именно Honda Movistar Junior Cup открыл миру Дени Педроса. Он не смог победить в 125-кубовой промо-серии. Он вообще финишировал восьмым! Но звезда MotoGP и победитель нескольких гонок в 500-кубовом классе Альберто Пьюиг, заглянувший "на огонек" по приглашению Dorna, выбрал каталонца вместе с двумя первыми финишировавшими для участия в команде Movistar Junior GP. Так чудом Педроса попал в Чемпионат мира в класс 125 кубов, и Telefonica-Movistar оплатила по счетам все расходы команды, плюс бонусы гонщику -- огромные деньжищи! А потом была заводская команда в 250 кубах, где он был уже в пятерке лучших.

Telefonica-Movistar уже спонсировала одну из команд Фаусто Грезини - Gresini Honda MotoGP с Сетом Жибернау во главе. Командой мечты для Telefonica был бы союз Жибернау и Педроса в MotoGP, для не для Грезини: команда потеряла Жибернау, ушедшего в Marlboro Ducati на замену Карлосу Чека ... в то время, как Чека вернулся в команду Сито Понса, которую он покинул в 1998 году с переходом в Yamaha. Такая вот замысловатая схема.

Но боссы HRC были не довольны ситуацией с подписанием эксклюзивных контрактов с гонщиками, это делало невозможным для Honda манипулировать лучшими гонщиками, помещая их год за годом в лучшие команды Корпорации. В связи с этим, Корпорация прилагала все больше усилий для достижения удобоваримого соглашения с Repsol (спонсором заводской команды) и Telefonica-Movistar (спонсором команды второго уровня - Gresini Honda). Суть соглашения заключалась в том, чтобы свести двух на тот момент (сезон 2005 года) лучших гонщиков Honda - Жибернау и Хейдена, - в одной ведущей команде (заводской, разумеется).

Трения со спонсорами привели к тому, что Honda пришлось подписать контракт с "человеком номер два в HRC" - Максом Бьяджи. Это был единственный логичный выбор: получилось две команды с двумя лучшими пилотами.

Из всех, только Repsol был не рад составу своей команды (Бьяджи-Хейден): Жибернау снова ускользнул от них, испанский нефтяной гигант не имел в своей команде ни одного испанца с момента ухода Алекса Кривье в 2001 году.

Honda, видя что Педроса, как и Жибернау, имеет именной контракт с Telefonica-Movistar, действует незамедлительно: в середине сезона Педроса подписывает двухгодичный контракт с HRC. Теперь, имея прямой контракт с Дени Педроса, Honda может поместить его в свою заводскую команду в пару к Никки Хейдену, при этом Telefonica не в состоянии что-либо сделать по этому поводу… кроме как разорвать контракт и отозвать деньги из чемпионата и оставить вторую команду Honda без спонсора.

Именно это Telefonica и анонсировала, когда Педроса начал свой поход за титулом в Австралии, но Honda была готова к этому и сюрприза не получилось. Разногласия Gauloises-Росси были на руку Honda. С конфликтом между Gauloises и Yamaha, Fortuna, как бренд все той же компании Altadis, также не может продолжать работу с Yamaha. Фаусто Грезини воспользовался этой ситуацией и по-быстрому заключил договоренность с Fortuna, заодно получив в состав своей команды "Новичка Года" Тони Элиаса - испанца, ставшего отличным дополнением к итальянцу Марко Меландри.

С уходом из-под опеки Yamaha директора Tech3 Эрва Поншерала и его братьев, с угрозой серьезных судебных разбирательств для Yamaha, теперь для HRC все складывается как нельзя лучше.

Из всех команд Honda, неохваченным остался лишь Сито Понс. Понс планировал получить поддержку Telefonica в Валенсии, а вместо этого, испанский мобильный гигант решил покинуть MotoGP и отдать все бабки Формуле-1, команде Renault и новому Чемпиону Мира, испанцу Фернандо Алонсо.

Но почему теперь Сито Понт отказывает Camel и его щедрому спонсорскому контракту? Это тема для нашей следующей статьи.

Продолжение следует...

Важные новости
 
Календарь A5Motors Motoring 2025 - версия 1.0
Календарь A5Motors Motoring 2025 - версия 1.0

Чемпионат A5Motors Motoring в 2025 году пройдет в 6 этапов, пять из которых уже определены. Предварительный календарь анонсирован.
Каталония примет финал MotoGP 2024 - Motul Solidarity Grand Prix of Barcelona
Каталония примет финал MotoGP 2024 - Motul Solidarity Grand Prix of Barcelona

Это официально: Dorna Sports и FIM объявили, что финал чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года во всех трех классах - Moto3, Moto2 и MotoGP состоится на Circuit de Barcelona-Catalunya 15-17 ноября.
EICMA 2024: Honda представила двигатель для мотоцикла V3 с управляемым турбо наддувом
EICMA 2024: Honda представила двигатель для мотоцикла V3 с управляемым турбо наддувом

Первый в мире новый двигатель V3 с управляемым электрическим нагнетателем для мотоцикла представлен Honda Motor Co на Миланском Мотосалоне EICMA 2024. Что о нем известно?
Миланский Мотосалон EICMA 2024: все новинки, фотографии, видео и обзоры
Миланский Мотосалон EICMA 2024: все новинки, фотографии, видео и обзоры

В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео

Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!

Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону

Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!

Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта

В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto3 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
 
Все публикации за 21 ноября 2005
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1793270
годовая
аудитория
163813
читателей
за месяц
11036
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии