МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
11209
24 февраля 2015 в 13:17
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP, Sepang-2, день 2: Маркес демонстрирует превосходство

В понедельник Марку Маркесу не удалось реализовать свое традиционное преимущество на Sepang International Circuit: в этот "странный день" он предпочел не рисковать и работал неспешно, по программе, дав небольшую фору Росси и Педросе. Но во вторник все круто изменилось.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 февраля 2015 - Вчера весь день бригада Маркеса в Repsol Honda пыталась устранить проблему, возникшую с передним тормозным диском, на это ушло много времени, а когда решение нашли, испортилась погода. Так что лучшим кругом каталонца стали 2:01.190 - 6-е время в общем списке: "День был немного странноватый, практически бесполезный для нас, - сказал Маркес по завершении понедельник, - у меня возникло несколько проблем с тормозами на первом же выезде. Мы все время посвятили исправлению ситуации, так что я, в конце концов, успел проехать одни или два быстрых круга, пока не пошел дождь".

Маркес вернулся на трек во вторник утром и тут же восстановил статус-кво: в первой серии испытаний Sepang-I, в начале февраля он установил новый неофициальный рекорд круга автодрома, пробив отметку в 1:58; сегодня начал день с уровня 1:59.844. Убедившись, что проблем с тормозами больше нет, Марк приступил к тестовой программе, намеченной на этот день.

Лоренцо решил поэкспериментировать с seamless transmission
Лоренцо решил поэкспериментировать с seamless transmission


Единственным, кому удалось подобраться к Маркесу в ходе всего дня по времени круга, стал Хорхе Лоренцо, пересевший на YZR-M1 с полноценной seamless transmission, опробованной пилотами Movistar Yamaha в первый день испытаний. Хорхе сделал шаг вперед, усовершенствовав свой байк: благодаря тому, что новая КПП позволяет переключать передачи без задействования сцепления (в полуавтоматическом режиме), у него высвободилась левая рука. Так Лоренцо предложил вынести на левый пульт рычаг, дублирующий работу заднего тормоза, чтобы освободить правую ногу. Лоренцо удалось приблизиться к Маркесу на 0.058 секунды до полудня, пока солнце не прогрело асфальт Сепанга.

Андреа Довициозо вывел Ducati GP15 на 3-ю позицию в списке утром вторника, Янноне ее удержал
Андреа Довициозо вывел Ducati GP15 на 3-ю позицию в списке утром вторника, Янноне ее удержал


Третье и четвертое время дня за Ducati Desmosedici GP15: сначала Андреа Довициозо, а затем и Андреа Янноне вплотную подошли к отметке 1:59, причем, самый быстрый круг Янноне привез под занавес сессии, за 10 минут до появления клетчатого флага, то есть в не самых благоприятных условиях.

Прогресс Ducati налицо: Дани Педроса, Росси, Смит, Кратчлоу и братья Эспаргаро замкнули TOP-10.

Марко Меландри вновь на последней строчке
Марко Меландри вновь на последней строчке


Последним в списке из 27 гонщиков, работавших сегодня в Сепанге, снова оказался Марко Меландри из заводской Aprilia Racing. Отставание уроженца Равенны составило сегодня почти 4.5 секунды. Команда по-прежнему ищет слабые и сильные стороны мотоцикла RS-GP, сравнивая по очереди его с прошлогодним ART. Но для Меландри возвращение в седло гранприйного прототипа пока проходит со значительным трудом. Его партнер Альваро Баутиста едет уже сейчас на 2.2 секунды быстрее, хотя и его отставание от лидеров дня достигло 2.4 секунды.

Алеш Эспаргаро приблизил Suzuki GSX-RR к топовому времени Repsol Honda RC213V на 0.5 секунды. Виньялес отстал не критично, оказался на 0.3 секунды медленней более опытного напарника и завершил день 12-м. Отставание Виньялеса от Маркеса сегодня лишь 0.887 секунды.

Вообще, в одной секунде от Марка завершили работу 13 пилотов, включая Скотта Реддинга, который вернулся в Marc VDS Racing на Honda RC213V.

Джек Миллер продолжает знакомиться с миром MotoGP: прогресс - это когда лучший круг - последний в серии!
Джек Миллер продолжает знакомиться с миром MotoGP: прогресс - это когда лучший круг - последний в серии!


Другой новобранец MotoGP, Джек Миллер продолжил свое обучение в Королевском классе. На Open-прототипе RC213V-SP он проехал 65 кругов, лучшим стал именно последний виток вокруг Sepang International Circuit!

Важные новости
 
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря

По неподтвержденным пока данным, Чемпионат России в 2025 году пройдет в совершенно новом формате, и все опубликованные организаторами ранее календари - считать недействительными. Глобальное обновление последует в ближайшие дни...
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 февраля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.11 МЛН
годовая
аудитория
722863
посетителей
в месяц
48437
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island