МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11265
24 февраля 2015 в 13:17
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP, Sepang-2, день 2: Маркес демонстрирует превосходство

В понедельник Марку Маркесу не удалось реализовать свое традиционное преимущество на Sepang International Circuit: в этот "странный день" он предпочел не рисковать и работал неспешно, по программе, дав небольшую фору Росси и Педросе. Но во вторник все круто изменилось.

МОТОГОНКИ.РУ, 24 февраля 2015 - Вчера весь день бригада Маркеса в Repsol Honda пыталась устранить проблему, возникшую с передним тормозным диском, на это ушло много времени, а когда решение нашли, испортилась погода. Так что лучшим кругом каталонца стали 2:01.190 - 6-е время в общем списке: "День был немного странноватый, практически бесполезный для нас, - сказал Маркес по завершении понедельник, - у меня возникло несколько проблем с тормозами на первом же выезде. Мы все время посвятили исправлению ситуации, так что я, в конце концов, успел проехать одни или два быстрых круга, пока не пошел дождь".

Маркес вернулся на трек во вторник утром и тут же восстановил статус-кво: в первой серии испытаний Sepang-I, в начале февраля он установил новый неофициальный рекорд круга автодрома, пробив отметку в 1:58; сегодня начал день с уровня 1:59.844. Убедившись, что проблем с тормозами больше нет, Марк приступил к тестовой программе, намеченной на этот день.

Лоренцо решил поэкспериментировать с seamless transmission
Лоренцо решил поэкспериментировать с seamless transmission


Единственным, кому удалось подобраться к Маркесу в ходе всего дня по времени круга, стал Хорхе Лоренцо, пересевший на YZR-M1 с полноценной seamless transmission, опробованной пилотами Movistar Yamaha в первый день испытаний. Хорхе сделал шаг вперед, усовершенствовав свой байк: благодаря тому, что новая КПП позволяет переключать передачи без задействования сцепления (в полуавтоматическом режиме), у него высвободилась левая рука. Так Лоренцо предложил вынести на левый пульт рычаг, дублирующий работу заднего тормоза, чтобы освободить правую ногу. Лоренцо удалось приблизиться к Маркесу на 0.058 секунды до полудня, пока солнце не прогрело асфальт Сепанга.

Андреа Довициозо вывел Ducati GP15 на 3-ю позицию в списке утром вторника, Янноне ее удержал
Андреа Довициозо вывел Ducati GP15 на 3-ю позицию в списке утром вторника, Янноне ее удержал


Третье и четвертое время дня за Ducati Desmosedici GP15: сначала Андреа Довициозо, а затем и Андреа Янноне вплотную подошли к отметке 1:59, причем, самый быстрый круг Янноне привез под занавес сессии, за 10 минут до появления клетчатого флага, то есть в не самых благоприятных условиях.

Прогресс Ducati налицо: Дани Педроса, Росси, Смит, Кратчлоу и братья Эспаргаро замкнули TOP-10.

Марко Меландри вновь на последней строчке
Марко Меландри вновь на последней строчке


Последним в списке из 27 гонщиков, работавших сегодня в Сепанге, снова оказался Марко Меландри из заводской Aprilia Racing. Отставание уроженца Равенны составило сегодня почти 4.5 секунды. Команда по-прежнему ищет слабые и сильные стороны мотоцикла RS-GP, сравнивая по очереди его с прошлогодним ART. Но для Меландри возвращение в седло гранприйного прототипа пока проходит со значительным трудом. Его партнер Альваро Баутиста едет уже сейчас на 2.2 секунды быстрее, хотя и его отставание от лидеров дня достигло 2.4 секунды.

Алеш Эспаргаро приблизил Suzuki GSX-RR к топовому времени Repsol Honda RC213V на 0.5 секунды. Виньялес отстал не критично, оказался на 0.3 секунды медленней более опытного напарника и завершил день 12-м. Отставание Виньялеса от Маркеса сегодня лишь 0.887 секунды.

Вообще, в одной секунде от Марка завершили работу 13 пилотов, включая Скотта Реддинга, который вернулся в Marc VDS Racing на Honda RC213V.

Джек Миллер продолжает знакомиться с миром MotoGP: прогресс - это когда лучший круг - последний в серии!
Джек Миллер продолжает знакомиться с миром MotoGP: прогресс - это когда лучший круг - последний в серии!


Другой новобранец MotoGP, Джек Миллер продолжил свое обучение в Королевском классе. На Open-прототипе RC213V-SP он проехал 65 кругов, лучшим стал именно последний виток вокруг Sepang International Circuit!

Важные новости
 
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной

Патентные заявки Yamaha на новую конструкцию двигателя для мотоциклов поданы в США: турбированный 3-цилиндровый двигатель CP3 может быть представлен публике уже осенью 2025 года, следом за Honda V3.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 февраля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.5 МЛН
годовая
аудитория
673618
посетителей
в месяц
58079
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island