МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjc5hkoi
20 декабря 2016 в 12:42 | 32130
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Обзор сезона 2016 года - 10 этап - Гран-При Австрии

Вторая половина сезона - это совершенно новый чемпионат, не похожий на предыдущие, по каким-то новым, непривычным правилам: шанс на победу и подиум теперь есть у каждого! До Гран-При Нидерландов у нас было только 3 победителя гонок MotoGP, их имена знали все. Но Джек Миллер сломал традицию. Итак, летние каникулы позади, настало время открывать новые земле - добро пожаловать на Red Bull Ring!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 20 декабря 2016 - Трасса в Шпильберге использовалась для Гран-При Австрии до 1997 года, тогда еще носила имя A1-Ring. Только один пилот в паддоке успел захватить те времена: Валентино Росси в 1996 и 1997 выступал в GP125. Но поскольку гонки тогда проходили по иной конфигурации, тот опыт никак не помог бы Валентино. Единственный, кто мог похвастаться знанием перестроенного в 2011 году трека, был, как ни странно, австралиец. Джек Миллер, взявший первую победу в карьере MotoGP в дождливом Ассене, 5 лет назад мог только мечтать о Больших Призах: тогда он выступал в чемпионате IDM GP125, и гонка на Red Bull Ring 2011 года принесла ему титул чемпиона Германии. К сожалению, Джеку уникальные знания не дали никаких преимуществ: в первый же день Гран-При Австрии он сломал запястье...

Но Red Bull Ring не стал неожиданным открытием ни для кого. Команды хорошо подготовились к инаугурации в Австрии: сразу после Гран-При Германии многие проекты метнулись в Шпильберг, чтобы провести подготовительные тесты. Они показали, что преимущество будет у самых мощных моторов - у Ducati.

Опасения соперников Довициозо и Янноне подтвердили, заняв 1-2 строчки в сводном протоколе FP1 и FP2, а затем расположившись на 1 и 3 позициях стартовой решетки по итогам квалификации, компанию им составил Валентино Росси. Лоренцо, Маркес и Виньялес скромно ожидали старта на 2-й линии. Проигрыш в скорости у тех же пилотов Yamaha перед Desmosedici на прямых и скоростных дугах Red Bull Ring оказался не таким уж катастрофическим. Однако, решающую роль в гонке сыграли июльские тесты: команда Ducati уже тогда нашла настройки, которые дали ей преимущество во второй половине заезда. Но и парни из Yamaha не сдавались.


Завод Ducati вернулся на высшую ступеньку подиума после томительного ожидания длиной в 6 лет, и это была не просто победа, но абсолютный триумф моторного дома из Борго-Панигале: оба заводских гонщика заняли 1-2 позиции, показав превосходное шоу зрителям, сражаясь друг с другом за право стать первым золотым призером в новейшей истории Ducati. И Гран-При Австрии не стало игрой в одни ворота, как опасались многие: пилоты Yamaha и Маркес, а также Suzuki Виньялеса сделали все, чтобы "красные" не чувствовали себя слишком вольготно.

Результаты Гран-При Австрии MotoGP 2016 года

Австрия на карте сезона MotoGP 2016 года значит многое. Этап был признан почти единогласно лучшим этапом в календаре: лучшая организация, лучший дебют, идеально подготовленный трек, гостеприимный паддок, логистика - все оказалось на высшем уровне. Но Red Bull Ring, как глоток свежего альпийского воздуха, привнес в чемпионат заряд энтузиазма. Кто-то верил, что игра только начинается. Другие увидели все положительные факторы изменений, внесенных FIM и Dorna в регламенты. В Michelin, наконец, разобрались с большинством проблем, накопившихся после Аргентины. С высоты Шпильберга будущее выглядело светлым во всех смыслах, что читалось и в комментариях ведущих пилотов, и в настроениях высшего менеджмента Dorna Sports.

Во-первых, после Австрии, между Росси и Лоренцо началась новая схватка. Теперь речь шла о почетном 2-м месте в чемпионате. Маркес выглядел слишком стабильным для того, чтобы стать целью для одного из претендентов на титул. Да, отставание от него было незначительным, и всякое могло произойти за оставшиеся 8 гонок. Однако любой в MotoGP знает, что с тремя сходами нельзя претендовать на титул, если твой главный соперник имеет и преимущество в очках, и солидный перевес в "праве на ошибку". Лимит ошибок Лоренцо и Росси был исчерпан в Германии.

Во-вторых, три уикенда подряд на подиум поднимались новые игроки. Реддинг, Миллер, Кратчлоу и Виньялес всего за месяц вошли в число тех, кто вот так запросто мог бы схлестнуться с Росси, Лоренцо и Маркесом, и оттяпать у них важнейшие очки. Наконец, Довициозо и Янноне поняли, что они могут гораздо больше, чем просто пытаться оказываться на подиуме.

Кстати, Кэл Кратчлоу стал отцом накануне начала уикенда в Шпильберге. Правда, эти позитивные эмоции в Австрии не слишком ему помогли, зато он накопил энергию для следующего рывка вперед.

Важные новости
 
Момент истины: Чистая победа Антона Федорова на Moscow Raceway дала ответы на все вопросы
Момент истины: Чистая победа Антона Федорова на Moscow Raceway дала ответы на все вопросы

Гонка 3-го этапа «Моторинга» в классе Supersport завершилась на Moscow Raceway абсолютной победой Антона Федорова на Ducati Panigale V2 команды Ratchet Motorrika. Глядя на то, как Антон проехал гонку с позиции месячной давности, то есть, 1-го этапа на том же MRW, вы бы удивились: перед нами предстал новый Федоров, атаковавший соперников с абсолютной уверенностью, методично и чисто, так что никто не мог ему противостоять. «Сегодня я абсолютно счастлив» - подтвердил он, уехав от фаворитов и финишировав с комфортным запасом более 6-ти секунд.
На экваторе A5Motors Motoring 2024: в Supersport сложились условия для эпичной битвы за титул!
На экваторе A5Motors Motoring 2024: в Supersport сложились условия для эпичной битвы за титул!

Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika одержал историческую победу на Moscow Raceway, вчистую выиграв гонку 3-го этапа A5Motors Motoring в классе Supersport, задав соперникам темп, который они не смогли выдержать. Схватка за 2-е место, в которой участвовали Влад Гордейчук и Настя Белякова на Yamaha, а соперником их был Кирилл Битков на втором Ducati, приковала всё внимание зрителей.
Рвет как Тузик грелку: Турок на BMW перешел в решительное наступление на WorldSBK 2024
Рвет как Тузик грелку: Турок на BMW перешел в решительное наступление на WorldSBK 2024

Второй этап World Superbike 2024 года подряд - тотально, от квалификации Superpole до финиша воскресной гонки - принадлежит заводской команде BMW Motorrad и ее новому супермену родом из Турции Топраку Разгатлиоглу: в чемпионате произошел перелом, при котором BMW может рассчитывать на две короны из трех возможных.
Изменения в календаре MotoGP 2024: Гран-При Казахстана заменили другим событием
Изменения в календаре MotoGP 2024: Гран-При Казахстана заменили другим событием

Календарь MotoGP 2024 года продолжает лихорадить: Гран-При Казахстана на Sokol International Racetrack окончательно отменено; чтобы не терять этап за этапом, Dorna Sports договорилась с Misano World Circuit о проведении двойного раунда в Италии. Подробности.
Финт Чернова и безукоризненная победа Колпаковой в гонке A5Motors Motoring Supersport 300 на Moscow Raceway
Финт Чернова и безукоризненная победа Колпаковой в гонке A5Motors Motoring Supersport 300 на Moscow Raceway

Выступающая за Chrome Racing Екатерина Колпакова одержала убедительную победу в гонке 3 этапа A5Motors Motoring. Лидер класса Андрей Чернов удивил соперников опасным финтом на старте... Результаты гонки 3 этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе «Минимото» (Supersport 300).
Дмитрий Андреев выиграл 3 этап, Ильин - лидер A5Motors Motoring в классе Supersport 2
Дмитрий Андреев выиграл 3 этап, Ильин - лидер A5Motors Motoring в классе Supersport 2

Жаркая и утомительная гонка 3-го этапа A5Motors Motoring на 15 кругов по Moscow Raceway завершилась для пилотов класса Supersport 2 только на последнем круге: продолжительная дуэль нижегородца Евгения Белякова с Дмитрием Андреевым завершилась в пользу пилота московской команды «ЦСКА».
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия

Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Четвертая версия календаря - обновление от 29 мая.
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - уикенд в Donington Park от старта до финиша
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - уикенд в Donington Park от старта до финиша

Противостояние BMW и Ducati в World Superbike перешло на новый уровень после большого прорыва, который совершил Топрак Разгатлиоглу в Мизано после возвращения Мирового Супербайка с каникул. Смотрите гонки 5-го этапа WorldSBK 2024 года из Великобритании, с автодрома Donington Park - UKWorldSBK на МОТОГОНКИ.РУ, как там всё сложится на этот раз.
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - квалификация Superpole на Donington Park
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - квалификация Superpole на Donington Park

Многое изменилось после возвращения Мирового Супербайка с летних каникул в Мизано. Смотрите все события 5-го этапа World Superbike 2024 года из Англии, с исторического автодрома Donington Park - UKWorldSBK на МОТОГОНКИ.РУ, начиная с квалификации Superpole.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 декабря 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1952445
годовая
аудитория
139360
читателей
за месяц
5355
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message