МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
25685
27 июня 2015 в 16:17
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Легендарная схватка Росси и Маркеса в #DutchGP (видео)

97150 зрителей стали свидетелями неповторимой и напряженной гонки преследования, темп в которой задавал всеобщий любимец Валентино Росси.

МОТОГОНКИ.РУ, 27 июня 2015 - Перед стартом оба пилота Yamaha Factory установили мягкие покрышки на передние колеса и Medium назад, но Марк Маркес принял решение взять Medium front, что должно было дать ему преимущество перед Росси и Лоренцо в зонах торможения, в частности, в конце стартовой прямой.

Марк Маркес сел 9-кратному чемпиону на хвост на первом круге и преследовал 36-летнего итальянца 10 кругов. Маркес подобрался к Росси вплотную в самом начале 11-го круга, но Росси мастерски держал оборону, закрывая траектории везде, где только мог произойти обгон. На прямых расстояние между соперниками увеличивалось, но незначительно, так что перед шиканами Марк почти касался своим передним колесом заднего колеса Yamaha M1.

Лоренцо, тем временем, занял осторожно-выжидательную позицию - шел третьим, внимательно присматриваясь к дуэли Марка и Валентино. Учитывая, что Маркес упал, преследуя лидера гонки в двух последних гонках, никто не мог исключить повторения этого и сегодня - нужно было держать подальше от прошлогоднего доминатора. Но приблизиться к лидерам Лоренцо не мог. В самом начале заезда ему не удалось выпрыгнуть вперед на старте: перед ним оказались Racing Brothers - Алеш и Пол Эспаргаро, на проход которых Хорхе потребовалось потратить не меньше минуты, за которую Росси и Марк успели укатить на полторы секунды. За 10 кругов до финиша Лоренцо отстал уже на 5 секунд... можно ли было говорить о борьбе за 1-2 позиции? Только в случае непредвиденного происшествия в острый момент дуэли лидеров!

Маркес традиционно быстр в 4-м, быстром секторе и в первом, до медленной связки 3-4 поворотов. В середине трассы у Росси и его Yamaha M1 было тотальной превосходство, в то же время, заводской RC213V не отставал.

Обострение ситуации наступило за 10 кругов до финиша, когда Марк впервые почувствовал "близкий контакт" с лидером гонки и попытался пройти Росси на одном из торможений. Маркес нащупал место, где он мог бы атаковать - это шикана Ruskenhoek, но также и последняя связка поворотов перед финишем. Теперь только нужно было дождаться подходящего момента для атаки!

MotoGP 2015 Dutch GP 8th Round
Марк Маркес и Валентино Росси шли колесо в колесо всю гонку. Все должно было решиться на последнем круге
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Но атака произошла не там, а первом повороте, на торможении после слипстрима за 7 кругов до финиша. Маркес вышел вперед, что круто изменило темп сражения. Теперь уже Росси был в 0.2 секунды позади, и это не позволяло ему контратаковать в медленных связках. На прямой и в конце, перед торможением Маркес получил то самое преимущество над Yamaha, которое могли бы ему дать более жесткие шины.

Но давление со стороны 36-летнего итальянца было высоким и нестерпимым. И Марк снова допустил ошибку: Росси подловил его там, где Марк попытался пройти его в первый раз - в Ruskenhoek! Марк переместился на 2-ю позицию и явно потерял хладнокровие. Росси ушел на последний круг, установив персональный рекорд скорости в TT Assen Circuit - спустя 25 кругов после старта заезда!

Маркес попытался достать Валентино и сократить 0.3 секунды отставания, все должно было решиться в финальной шикане. ДА! Марк пошел в атаку, но у него снесло оба колеса... КАСАНИЕ! Маркес подлез под Валентино и вытолкнул его с траектории, но Валентино удержал байк и, срезав шикану по гравию, вылетел на финишную прямую... первым! Незачем пересказывать, как это произошло - просто смотрите сами:


"Все же я доволен тем, как прошла эта гонка и я вернулся на подиум, - заявил возбужденный Маркес после финиша. - Мне все же удалось отобрать у Валентино позицию перед самым финишем!! Но такие вещи иногда происходят: вход в поворот был очень плотным, я был на очень выгодной - внутренней траектории, но Валентино в тот момент поднажал и оказался ближе, чем я думал. Но ОК, я все же счастлив! Это был невероятный последний круг!!!"

Валентино Росси, счастливый настолько, что решил от восторга поваляться на травке перед трибуной Фан-Клуба VR46, едва не убежал на подиум, позабыв об интервью.

Счастливейший человек на планете - Валентино Росси поделится с вами своим настроением - всегда!!! За что его все и любят
Счастливейший человек на планете - Валентино Росси поделится с вами своим настроением - всегда!!! За что его все и любят


"Лучшая гонка в карьере? Не знаю, но очень, очень классная. Все же, мы были быстры весь уикенд, мотоцикл работал отлично. Я думал уехать, и мне же это удалось! Только Маркес остался вместе со мной. А вы знаете, что обороняться в Ассене всегда очень трудно, особенно, на последнем круге: второй всегда имеет преимущество в решающий момент. Но я пытался разыграть свою карту на последних двух кругах, - сказал Валентино. - Марк попытался атаковать на входе в шикану, но я уже был там! Он коснулся меня и выпихнул, так что мне пришлось срезать поворот. Эти 25 очков очень, очень важны для меня, потому что теперь Хорхе не так близко ко мне в чемпионате".

После победы в Ассене, Валентино сумел разорвать 1-очковое отставание Лоренцо и увеличить его сразу на 10 очков.

Важные новости
 
Ценный трофей, уронить который - преступление: Гран-При Венгрии по MotoGP могло не быть вовсе
Ценный трофей, уронить который - преступление: Гран-При Венгрии по MotoGP могло не быть вовсе

Когда Марк Маркес возвращался в команду после подиума на Balaton Park в прошлое воскресенье, он нес в руках поистине бесценный трофей - Большой Приз Венгрии, изысканный фарфоровый кубок стоимость в несколько тысяч евро. Когда Марк передавал его в руки Давиде Тардоцци, отметил, чтобы не дай бог его никто не уронил. Просто Маркес знал, что это, возможно, единственный в своем роде Гран-При за последние 30 лет, и в 2026 году история на Балатоне... может не повториться.
Интервью с Чемпионкой России SSP300 Екатериной Колпаковой: ты управляешь тем, что можешь измерить
Интервью с Чемпионкой России SSP300 Екатериной Колпаковой: ты управляешь тем, что можешь измерить

Проехав быстро и стабильно финал Чемпионата России A5Motors Motoring, Екатерина Колпакова одержала победу на «Игора Драйв» и во второй раз забрала титул чемпионки России в классе Минимото (SSP300). Интервью по итогам сезона и связи двух миров - айтишного и гоночного.
Официально: прототип MotoGP Yamaha V4 дебютирует на Гран-При Сан-Марино 2025 года
Официально: прототип MotoGP Yamaha V4 дебютирует на Гран-При Сан-Марино 2025 года

Босс заводской гоночной программы Yamaha в MotoGP Паоло Павезио официально подтвердил, что на Гран-При Сан-Марино 12-14 сентября 2025 года дебютирует новейший прототип Yamaha V4.
Итоги сезона кольцевых мотогонок 2025: Максим Королев из ProRace стал чемпионом Supersport 2
Итоги сезона кольцевых мотогонок 2025: Максим Королев из ProRace стал чемпионом Supersport 2

В чемпионате России A5Motors Motoring по кольцевым мотогонкам 2025 схватка за все титулы и классы шла ожесточенная, и зачет Supersport 2 не стал исключением. Фаворит SSP2 определился только после 4-го этапа, и возвращение в строй победителя SSP3 2024 года Максима Королева из ProRace изменило ход чемпионата.
Официально: Альваро Баутиста продолжит карьеру с Ducati в команде Barni Racing WorldSBK
Официально: Альваро Баутиста продолжит карьеру с Ducati в команде Barni Racing WorldSBK

Все движения в лагере Ducati в World Superbike подтверждены: на приватных тестах на Motorland Aragon, где Николо Булега обкатывал новый Ducati V4R, появился и Альваро Баутиста - его вступление в Barni Racing после расставания с Aruba it Racing WorldSBK было подтверждено сегодня утром.
MotoGP: в Ducati спокойны насчет рывка Aprilia, KTM и Honda в Венгрии - Барселона всех рассудит!
MotoGP: в Ducati спокойны насчет рывка Aprilia, KTM и Honda в Венгрии - Барселона всех рассудит!

Луиджи Даль′Инья высказался относительно "странных" результатов Пекко Баньяи и выразил надежду, что потраченный на поиск решения уикенд на озере Балатон прошел не зря: Барселона всё покажет, считают в Ducati Lenovo Team.
Электрический мотоцикл Stark Future официально допущен в чемпионат мира по Суперкроссу WSX
Электрический мотоцикл Stark Future официально допущен в чемпионат мира по Суперкроссу WSX

FIM допустила в чемпионат мира по Суперкроссу (FIM World Supercross Championship) первую команду, оснащенную 100% электрическими кроссовыми мотоциклами Stark Future. Команда начнет сезон вместе со всеми в Куала-Лумпуре, на Гран-При Малайзии.
Сделка состоялась? Названо имя напарника Топрака Разгатлиоглу в составе Pramac Yamaha MotoGP
Сделка состоялась? Названо имя напарника Топрака Разгатлиоглу в составе Pramac Yamaha MotoGP

Испанские инсайдеры уверены, что Yamaha Racing уже приняла свое решение - кого из двух нынешних пилотов саттелита MotoGP Pramac Racing оставить, или убрать обоих. Хорошо информированный Герман Казанова заявил, что напарником Топрака Разгатлиоглу в 2026 году будет...
Самый титулованный гонщик World Superbike Джонатан Рэй объявил о завершении карьеры
Самый титулованный гонщик World Superbike Джонатан Рэй объявил о завершении карьеры

Шестикратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй принял решение: по окончании сезона World Superbike 2025 года он завершает карьеру призового пилота. Это был 18-й сезон североирландского гонщика в Премьер-классе. Каким Рэй запомнился всем за два десятилетия в мировом мотоспорте?
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк

ТЦ «СпортХит» то место, где вот так запросто можно встретить двукратную чемпионку России по кольцевым мотогонкам Екатерину Колпакову и ее ближайших соратников. Встретились мы в салоне «ДрайвБайк», куда ребята заглянули перед финалом чемпионата России Моторинг по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 июня 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.34 МЛН
годовая
аудитория
686088
посетителей
в месяц
73476
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island