МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
24928
27 июня 2015 в 16:17
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Легендарная схватка Росси и Маркеса в #DutchGP (видео)

97150 зрителей стали свидетелями неповторимой и напряженной гонки преследования, темп в которой задавал всеобщий любимец Валентино Росси.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 27 июня 2015 - Перед стартом оба пилота Yamaha Factory установили мягкие покрышки на передние колеса и Medium назад, но Марк Маркес принял решение взять Medium front, что должно было дать ему преимущество перед Росси и Лоренцо в зонах торможения, в частности, в конце стартовой прямой.

Марк Маркес сел 9-кратному чемпиону на хвост на первом круге и преследовал 36-летнего итальянца 10 кругов. Маркес подобрался к Росси вплотную в самом начале 11-го круга, но Росси мастерски держал оборону, закрывая траектории везде, где только мог произойти обгон. На прямых расстояние между соперниками увеличивалось, но незначительно, так что перед шиканами Марк почти касался своим передним колесом заднего колеса Yamaha M1.

Лоренцо, тем временем, занял осторожно-выжидательную позицию - шел третьим, внимательно присматриваясь к дуэли Марка и Валентино. Учитывая, что Маркес упал, преследуя лидера гонки в двух последних гонках, никто не мог исключить повторения этого и сегодня - нужно было держать подальше от прошлогоднего доминатора. Но приблизиться к лидерам Лоренцо не мог. В самом начале заезда ему не удалось выпрыгнуть вперед на старте: перед ним оказались Racing Brothers - Алеш и Пол Эспаргаро, на проход которых Хорхе потребовалось потратить не меньше минуты, за которую Росси и Марк успели укатить на полторы секунды. За 10 кругов до финиша Лоренцо отстал уже на 5 секунд... можно ли было говорить о борьбе за 1-2 позиции? Только в случае непредвиденного происшествия в острый момент дуэли лидеров!

Маркес традиционно быстр в 4-м, быстром секторе и в первом, до медленной связки 3-4 поворотов. В середине трассы у Росси и его Yamaha M1 было тотальной превосходство, в то же время, заводской RC213V не отставал.

Обострение ситуации наступило за 10 кругов до финиша, когда Марк впервые почувствовал "близкий контакт" с лидером гонки и попытался пройти Росси на одном из торможений. Маркес нащупал место, где он мог бы атаковать - это шикана Ruskenhoek, но также и последняя связка поворотов перед финишем. Теперь только нужно было дождаться подходящего момента для атаки!

MotoGP 2015 Dutch GP 8th Round
Марк Маркес и Валентино Росси шли колесо в колесо всю гонку. Все должно было решиться на последнем круге
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Но атака произошла не там, а первом повороте, на торможении после слипстрима за 7 кругов до финиша. Маркес вышел вперед, что круто изменило темп сражения. Теперь уже Росси был в 0.2 секунды позади, и это не позволяло ему контратаковать в медленных связках. На прямой и в конце, перед торможением Маркес получил то самое преимущество над Yamaha, которое могли бы ему дать более жесткие шины.

Но давление со стороны 36-летнего итальянца было высоким и нестерпимым. И Марк снова допустил ошибку: Росси подловил его там, где Марк попытался пройти его в первый раз - в Ruskenhoek! Марк переместился на 2-ю позицию и явно потерял хладнокровие. Росси ушел на последний круг, установив персональный рекорд скорости в TT Assen Circuit - спустя 25 кругов после старта заезда!

Маркес попытался достать Валентино и сократить 0.3 секунды отставания, все должно было решиться в финальной шикане. ДА! Марк пошел в атаку, но у него снесло оба колеса... КАСАНИЕ! Маркес подлез под Валентино и вытолкнул его с траектории, но Валентино удержал байк и, срезав шикану по гравию, вылетел на финишную прямую... первым! Незачем пересказывать, как это произошло - просто смотрите сами:


"Все же я доволен тем, как прошла эта гонка и я вернулся на подиум, - заявил возбужденный Маркес после финиша. - Мне все же удалось отобрать у Валентино позицию перед самым финишем!! Но такие вещи иногда происходят: вход в поворот был очень плотным, я был на очень выгодной - внутренней траектории, но Валентино в тот момент поднажал и оказался ближе, чем я думал. Но ОК, я все же счастлив! Это был невероятный последний круг!!!"

Валентино Росси, счастливый настолько, что решил от восторга поваляться на травке перед трибуной Фан-Клуба VR46, едва не убежал на подиум, позабыв об интервью.

Счастливейший человек на планете - Валентино Росси поделится с вами своим настроением - всегда!!! За что его все и любят
Счастливейший человек на планете - Валентино Росси поделится с вами своим настроением - всегда!!! За что его все и любят


"Лучшая гонка в карьере? Не знаю, но очень, очень классная. Все же, мы были быстры весь уикенд, мотоцикл работал отлично. Я думал уехать, и мне же это удалось! Только Маркес остался вместе со мной. А вы знаете, что обороняться в Ассене всегда очень трудно, особенно, на последнем круге: второй всегда имеет преимущество в решающий момент. Но я пытался разыграть свою карту на последних двух кругах, - сказал Валентино. - Марк попытался атаковать на входе в шикану, но я уже был там! Он коснулся меня и выпихнул, так что мне пришлось срезать поворот. Эти 25 очков очень, очень важны для меня, потому что теперь Хорхе не так близко ко мне в чемпионате".

После победы в Ассене, Валентино сумел разорвать 1-очковое отставание Лоренцо и увеличить его сразу на 10 очков.

Важные новости
 
не MotoGP: Валентино Росси выиграл первый поул FIA WEC на домашнем этапе 6 Hours of Imola
не MotoGP: Валентино Росси выиграл первый поул FIA WEC на домашнем этапе 6 Hours of Imola

Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, пересевший за руль гоночного болида - Валентино Росси и Антонио Джиовинацци решили порадовать соотечественников, оформив 100% итальянский Hyperpole в домашней 6-часовой гонке в Имоле (6 Hours of Imola).
FIM EWC - 24 Heures Motos: Kawasaki хочет вернуть себе Ле-Ман 24 - ситуация за 7 часов до финиша
FIM EWC - 24 Heures Motos: Kawasaki хочет вернуть себе Ле-Ман 24 - ситуация за 7 часов до финиша

Мотоциклетный Ле-Ман 24 установил абсолютный рекорд по количеству падений за одну гонку - в 6:00 утра по местному времени на 24 Heures Motos произошел 100-й вылет. Тем не менее, асфальт Bugatti Circuit успел практически полностью высохнуть к рассвету воскресенья... Актуальная ситуация за 7 часов до финиша.
AMA Supercross 2025 - 14 этап East Rutherford: трансляции и результаты гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 14 этап East Rutherford: трансляции и результаты гонок 450SX

Ранние результаты, ранние гонки и видео! 14 этап чемпионата Америки по суперкроссу в Нью-Джерси - решающие гонки проходят в эти самые минуты, а мы стараемся выкладывать трансляции без задержек. Смотрим гонки AMA Supercross 2025 на Metlife Stadium в классе 450SX.
Мотокросс MXGP/MX2: результаты квалификации Гран-При Швейцарии
Мотокросс MXGP/MX2: результаты квалификации Гран-При Швейцарии

Квалификационные заезды Гран-При Швейцарии MXGP/MX2 позволили лидерам чемпионата мира увеличить отрыв в протоколе серии. Субботние результаты 6-го этапа чемпионата мира по мотокроссу.
FIM EWC - 24 Heures Motos: Драматичный дождевой старт и жуткое продолжение - первые 7 часов
FIM EWC - 24 Heures Motos: Драматичный дождевой старт и жуткое продолжение - первые 7 часов

Никому из мотогонщиков не пожелаешь такого начала 24-часовой гонки, как сегодня в Ле-Мане: первый раунд FIM EWC начался... под дождем, который продолжался несколько часов, закончился, но затем начался заново. Смотрим видео и считаем потери первых 7-ми часов.
Yamaha патентует систему предупреждения аварий для мотоциклов, отличную от концепта Bosch и без радара
Yamaha патентует систему предупреждения аварий для мотоциклов, отличную от концепта Bosch и без радара

В 2026 году Yamaha может запустить в серию первые дорожные мотоциклы с собственной системой предупреждения аварий, которую принято называть «ADAS» по аббревиатуре от Advanced Driver-Assistance Systems. Только система, которую планирует внедрить японский завод, отличается от концепта, используемого другими производителями мотоциклов и базирующегося на технологиях Bosch - здесь нет никаких радаров! Из чего состоит система Yamaha и как она будет работать?
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Швейцарии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Швейцарии

6-й этап Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2 пройдет по нестандартному графику в связи с празднованием Пасхи. Квалификации Гран-При Швейцарии MXGP/MX2 в субботу, гонки - в понедельник. В рамках уикенда также состоятся этапы чемпионата Европы EMX125 и EMX250. Положение в чемпионате, онлайн-хронометраж и расписание.
Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты
Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты

Первые большие трек-дни кольцевого сезона 2025 года в России по традиции стартуют в Грозном, на автодроме «Крепость Грозная»: тесты и сборы российских команд пройдут в две серии - в эти выходные, с 18 по 20 апреля, и в следующие, с 25 по 27 апреля. Подробности.
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений

Партнерство австрийского производителя мотоциклов KTM с одним из гигантов китайского мотопрома CFMoto, которое могло превратиться в историю постепенного поглощения китайцами Маттигхофена, завершилось внезапно: стороны не договорились, после чего наступило резкое похолодание отношений. Вот, что анонсировала на днях официальная пресс-служба Pierer Mobility.
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 июня 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.89 МЛН
годовая
аудитория
954173
посетителей
в месяц
37967
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island