МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8280
9 ноября 2014 в 16:35
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Маркес назначает 13 своим счастливым числом

Марк Маркес взял 13-ю победу, выиграв Гран-При Валенсии, которое прошло в переходных погодных условиях. Росси взошел на подиум, а Лоренцо решил сдаться.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 ноября 2014 -

MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: реальная сводка погоды в Валенсии
MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: актуальная погода на старт гонки в Валенсии
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

На самом деле, дождь начал накрапывать через минуту после старта, когда пелетон зашел на второй круг. Дождь, не дождь... капли долетали до асфальта и сохли, но это накрапывание не прекращалось, напротив, в середине заезда только усилилось, что привело к серьезным перестановкам.

MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo
MotoGP - Старт Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: Янноне вырывается в лидеры
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


В лидеры сразу же вырвался Андреа Янноне, его бело-красный Ducati возглавлял гонку 10 кругов подряд, пока за его спиной мерились уровнем звона шариков лучшие пилоты мира на торможении - Валентино Росси и Марк Маркес. Марку удалось пройти итальянца, после чего он сел на колесо Янноне и начал атаковать.

MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo
Первая атака Маркеса на Янноне была весьма рискованной - на позднем торможении, перед входом во второй поворот: она не прошла - Марка вынесло чуть-чуть шире, так что Андреа вернул позицию сразу после апекса.
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Первые атаки были весьма опасными. Атаки во втором повороте всегда опасны, так как траектории часто пересекаются, как перед входом в поворот, так и внутри, на апексе. Марку удалось пройти Янноне на 8-м круге, но Андреа тут же вернул позицию. На следующем круге ситуация повторилась, но с третьей попытки Марк возглавил гонку и больше не оглядывался назад. Валентино так же прошел Янноне, который после этого стал стремительно опускаться вниз с каждым кругом.

MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: после того, как дождь усилился, Лоренцо решил не рисковать, сбавив темп
MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: после того, как дождь усилился, Лоренцо решил не рисковать, сбавив темп
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Тяжелейшей выдалась гонка для Лоренцо, который принял в середине заезда радикально неверное решение: Хорхе решился на смену мотоцикла! Лоренцо сделал тоже самое в Арагоне, и там ему помогло выиграть. Но в Валенсии он был вынужден сдаться совсем, вернувшись на пит-лейн после 19 кругов: дождевая резина не помогла ему ускориться, и дождь не стал идти сильнее, так что он стал терять позиции и не видел перспективы для продолжения заезда.

MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: Лоренцо допустил ошибку, заехав на пит-лейн и поменяв байк на дождевой - он потерял все
MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: Лоренцо допустил ошибку, заехав на пит-лейн и поменяв байк на дождевой - он потерял все
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Конечно, предположить, как будет развиваться погодная обстановка он не мог. И хотя держак в некоторых секторах ухудшился, большая часть трассы оставалась сухой и хорошо прогретой. Так что смена обувки ему только помешала.

Тем не менее, другие пилоты отметили очень тяжелую погодную ситуацию в Валенсии после старта гонки:

"Это было очень трудно удерживать мотоцикл прямо постоянно на сликах, гонка становилась все сложнее, асфальт действительно намок местами. Я очень хорошо помнил, что произошло в Арагоне. После 3 или 5 кругов я потерял контакт с лидерами, но затем вернул свой ритм, - сказал Дани Педроса, который финишировал в итоге 3-м. - Я лишь решил финишировать в этой гонке, как только вернул ритм назад".

"Мы с утра внимательно следили за погодой, угадать, будет ли дождь, никто не мог, - сказал Росси. - Но часть трека осталась совершенно сухой. Думаю, мы сделали верно, что не стали заезжать на пит-лейн, хотя мотоциклы были готовы и ждали нас сразу, как появились белые флаги".

MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: Подиум - Маркес, Росси, Педроса
MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: Подиум - Маркес, Росси, Педроса
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Многие пилоты сбавляли темп, особенно, в середине трассы, в крутых правых поворотах. Вскоре можно было заметить невероятную картину, как Карел Абрахам легко обгоняет Лоренцо, а затем, как Янноне пропускает вперед соперников, а затем... возвращается на дождевых покрышках, как Лоренцо - на этом Андреа потерял целый круг и финишировал, в итоге, последним.

Марк Маркес, тем временем, провел еще одну блистательную гонку, став единственным и неповторимым, побив и оставив за спиной многолетний рекорд другого пилота заводской команды Repsol Honda, Мика Дуэйна в 12 побед за сезон - у Марка их стало 13!

Grand Prix of Valencia: меня нет предубеждений и суеверий, сказал Марк Маркес по поводу 13-ти поулов и 13-ти побед в MotoGP в этом году
Grand Prix of Valencia: меня нет предубеждений и суеверий, сказал Марк Маркес по поводу 13-ти поулов и 13-ти побед в MotoGP в этом году
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


"Я совершенно спокойно отношусь к таким вещам, у меня нет предубеждений и суеверий", - сказал Маркес в четверг, для которого "13" стало счастливым числом - 13 поул-позиций он сделал еще в Сепанге, 13 побед - сегодня. На пресс-конференции после гонки Марк впервые за уикенд заскромничал: "Конечно, сегодня для меня важнее победа Алекса, потому что свою я отметил в Мотеги, это дело сделано. Я проехал свою гонку сегодня и получил удовольствие, но сегодня я вдвойне счастливее, потому что Алекс сделал то же", - сказал он. Видимо, придется все-таки подать BMW брату.

Полные результаты Гран-При Валенсии, MotoGP

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане

Уже после публикации инсайдерских видео из бокса Ducati Lenovo Team в Ле-Мане, где Марк Маркес получил перелом и пришел в команду, чтобы рассказать всю правду о новой операции, которую он запланировал достаточно давно, стало известно, что это был секрет для всей команды Ducati, кроме одного человека — Луиджи Даль′Иньи. Таким образом, Маркесу удалось соблюсти субординацию и условия своего контракта.
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP

Марк-Райнер Шмидт из команды Team Undici, выступающий на модифицированном мотарде на базе Ducati Desmo450 MX, выиграл Гран-При Сардинии чемпионата мира по Супермото в Премьер-классе Supermoto S1GP. Это второй подряд успех в Супермото — и третий для Desmo450 на полях сражений, отличных от мотокросса и суперкросса.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP

Сегодня, во вторник, 19 мая травмированный на Гран-При Каталонии Жоан Зарко получил результаты обследования, которое прошел в лионской клинике Centre Orthopédique Santyin Lyon у ведущего европейского ортопеда, специализирующегося на травмах колена Бертранда Соннери-Котте. Команда LCR Honda MotoGP выпустила анонс, каков план по возможному возвращению французского гонщика в строй.
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав

Карло Пернат жестко раскритиковал текущую ситуацию в MotoGP: прямое следование правил приводит «к идиотским ситуациям», а «спорт превращается в лотерею». Что еще наговорил Седовласый Старец Паддока?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 ноября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp