МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8233
9 ноября 2014 в 16:35
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Маркес назначает 13 своим счастливым числом

Марк Маркес взял 13-ю победу, выиграв Гран-При Валенсии, которое прошло в переходных погодных условиях. Росси взошел на подиум, а Лоренцо решил сдаться.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 ноября 2014 -

MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: реальная сводка погоды в Валенсии
MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: актуальная погода на старт гонки в Валенсии
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

На самом деле, дождь начал накрапывать через минуту после старта, когда пелетон зашел на второй круг. Дождь, не дождь... капли долетали до асфальта и сохли, но это накрапывание не прекращалось, напротив, в середине заезда только усилилось, что привело к серьезным перестановкам.

MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo
MotoGP - Старт Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: Янноне вырывается в лидеры
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


В лидеры сразу же вырвался Андреа Янноне, его бело-красный Ducati возглавлял гонку 10 кругов подряд, пока за его спиной мерились уровнем звона шариков лучшие пилоты мира на торможении - Валентино Росси и Марк Маркес. Марку удалось пройти итальянца, после чего он сел на колесо Янноне и начал атаковать.

MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo
Первая атака Маркеса на Янноне была весьма рискованной - на позднем торможении, перед входом во второй поворот: она не прошла - Марка вынесло чуть-чуть шире, так что Андреа вернул позицию сразу после апекса.
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Первые атаки были весьма опасными. Атаки во втором повороте всегда опасны, так как траектории часто пересекаются, как перед входом в поворот, так и внутри, на апексе. Марку удалось пройти Янноне на 8-м круге, но Андреа тут же вернул позицию. На следующем круге ситуация повторилась, но с третьей попытки Марк возглавил гонку и больше не оглядывался назад. Валентино так же прошел Янноне, который после этого стал стремительно опускаться вниз с каждым кругом.

MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: после того, как дождь усилился, Лоренцо решил не рисковать, сбавив темп
MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: после того, как дождь усилился, Лоренцо решил не рисковать, сбавив темп
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Тяжелейшей выдалась гонка для Лоренцо, который принял в середине заезда радикально неверное решение: Хорхе решился на смену мотоцикла! Лоренцо сделал тоже самое в Арагоне, и там ему помогло выиграть. Но в Валенсии он был вынужден сдаться совсем, вернувшись на пит-лейн после 19 кругов: дождевая резина не помогла ему ускориться, и дождь не стал идти сильнее, так что он стал терять позиции и не видел перспективы для продолжения заезда.

MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: Лоренцо допустил ошибку, заехав на пит-лейн и поменяв байк на дождевой - он потерял все
MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: Лоренцо допустил ошибку, заехав на пит-лейн и поменяв байк на дождевой - он потерял все
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Конечно, предположить, как будет развиваться погодная обстановка он не мог. И хотя держак в некоторых секторах ухудшился, большая часть трассы оставалась сухой и хорошо прогретой. Так что смена обувки ему только помешала.

Тем не менее, другие пилоты отметили очень тяжелую погодную ситуацию в Валенсии после старта гонки:

"Это было очень трудно удерживать мотоцикл прямо постоянно на сликах, гонка становилась все сложнее, асфальт действительно намок местами. Я очень хорошо помнил, что произошло в Арагоне. После 3 или 5 кругов я потерял контакт с лидерами, но затем вернул свой ритм, - сказал Дани Педроса, который финишировал в итоге 3-м. - Я лишь решил финишировать в этой гонке, как только вернул ритм назад".

"Мы с утра внимательно следили за погодой, угадать, будет ли дождь, никто не мог, - сказал Росси. - Но часть трека осталась совершенно сухой. Думаю, мы сделали верно, что не стали заезжать на пит-лейн, хотя мотоциклы были готовы и ждали нас сразу, как появились белые флаги".

MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: Подиум - Маркес, Росси, Педроса
MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: Подиум - Маркес, Росси, Педроса
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Многие пилоты сбавляли темп, особенно, в середине трассы, в крутых правых поворотах. Вскоре можно было заметить невероятную картину, как Карел Абрахам легко обгоняет Лоренцо, а затем, как Янноне пропускает вперед соперников, а затем... возвращается на дождевых покрышках, как Лоренцо - на этом Андреа потерял целый круг и финишировал, в итоге, последним.

Марк Маркес, тем временем, провел еще одну блистательную гонку, став единственным и неповторимым, побив и оставив за спиной многолетний рекорд другого пилота заводской команды Repsol Honda, Мика Дуэйна в 12 побед за сезон - у Марка их стало 13!

Grand Prix of Valencia: меня нет предубеждений и суеверий, сказал Марк Маркес по поводу 13-ти поулов и 13-ти побед в MotoGP в этом году
Grand Prix of Valencia: меня нет предубеждений и суеверий, сказал Марк Маркес по поводу 13-ти поулов и 13-ти побед в MotoGP в этом году
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


"Я совершенно спокойно отношусь к таким вещам, у меня нет предубеждений и суеверий", - сказал Маркес в четверг, для которого "13" стало счастливым числом - 13 поул-позиций он сделал еще в Сепанге, 13 побед - сегодня. На пресс-конференции после гонки Марк впервые за уикенд заскромничал: "Конечно, сегодня для меня важнее победа Алекса, потому что свою я отметил в Мотеги, это дело сделано. Я проехал свою гонку сегодня и получил удовольствие, но сегодня я вдвойне счастливее, потому что Алекс сделал то же", - сказал он. Видимо, придется все-таки подать BMW брату.

Полные результаты Гран-При Валенсии, MotoGP

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Раскрыто принципиальное разногласие между Liberty Media и участниками Рынка MotoGP
Раскрыто принципиальное разногласие между Liberty Media и участниками Рынка MotoGP

Испанцы уверены, что ситуация на рынке MotoGP разрешится в ходе следующего этапа чемпионата Мото Гран-При в Хересе, поскольку пауза угрожающе затянулась, и эта задержка начинает играть против всех, включая промоутера, MotoGP SEG, и нового владельца серии, Liberty Media. Но есть принципиальная позиция, которая мешает им всем договориться и подписать новое соглашение на 2027-2031 год. В чем же оно?
Алеш Эспаргаро серьезно травмирован при аварии на тестах Honda RC214V MotoGP в Сепанге
Алеш Эспаргаро серьезно травмирован при аварии на тестах Honda RC214V MotoGP в Сепанге

Тесты новейшего прототипа МотоГП с 850-кубовым двигателем Honda RC214V завершились в минувший вторник, как выяснилось, большой аварией с серьезными травмами для официального тест-пилота HRC Алеша Эспаргаро. Что там произошло?
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех

Спортбайк среднего уровня Yamaha R7, представленный японской компанией в 2021 году, получил обширный набор обновлений в модели 2026 года. Часть из них уже анонсировалась на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. Здесь - полный набор доработок, а также объявленная цена на новый мотоцикл в Японии, где он снова будет значительно дешевле, чем в Европе и США.
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах

Финал личного чемпионата мира по ледовому спидвею - FIM Ice Speedway 2026 года состоится в эти выходные на льду Thialf Ice Stadium в голландском Хееренвене, последнего в своем роде крытого стадиона Западной Европы, способного принять мотогонки на льду. Титул чемпиона мира определится в субботу, а на следующий день там же будет разыгран FIM Ice Speedway of Nations.
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало

Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена

Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события

Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 ноября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp