МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8256
9 ноября 2014 в 16:35
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Маркес назначает 13 своим счастливым числом

Марк Маркес взял 13-ю победу, выиграв Гран-При Валенсии, которое прошло в переходных погодных условиях. Росси взошел на подиум, а Лоренцо решил сдаться.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 ноября 2014 -

MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: реальная сводка погоды в Валенсии
MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: актуальная погода на старт гонки в Валенсии
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

На самом деле, дождь начал накрапывать через минуту после старта, когда пелетон зашел на второй круг. Дождь, не дождь... капли долетали до асфальта и сохли, но это накрапывание не прекращалось, напротив, в середине заезда только усилилось, что привело к серьезным перестановкам.

MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo
MotoGP - Старт Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: Янноне вырывается в лидеры
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


В лидеры сразу же вырвался Андреа Янноне, его бело-красный Ducati возглавлял гонку 10 кругов подряд, пока за его спиной мерились уровнем звона шариков лучшие пилоты мира на торможении - Валентино Росси и Марк Маркес. Марку удалось пройти итальянца, после чего он сел на колесо Янноне и начал атаковать.

MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo
Первая атака Маркеса на Янноне была весьма рискованной - на позднем торможении, перед входом во второй поворот: она не прошла - Марка вынесло чуть-чуть шире, так что Андреа вернул позицию сразу после апекса.
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Первые атаки были весьма опасными. Атаки во втором повороте всегда опасны, так как траектории часто пересекаются, как перед входом в поворот, так и внутри, на апексе. Марку удалось пройти Янноне на 8-м круге, но Андреа тут же вернул позицию. На следующем круге ситуация повторилась, но с третьей попытки Марк возглавил гонку и больше не оглядывался назад. Валентино так же прошел Янноне, который после этого стал стремительно опускаться вниз с каждым кругом.

MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: после того, как дождь усилился, Лоренцо решил не рисковать, сбавив темп
MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: после того, как дождь усилился, Лоренцо решил не рисковать, сбавив темп
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Тяжелейшей выдалась гонка для Лоренцо, который принял в середине заезда радикально неверное решение: Хорхе решился на смену мотоцикла! Лоренцо сделал тоже самое в Арагоне, и там ему помогло выиграть. Но в Валенсии он был вынужден сдаться совсем, вернувшись на пит-лейн после 19 кругов: дождевая резина не помогла ему ускориться, и дождь не стал идти сильнее, так что он стал терять позиции и не видел перспективы для продолжения заезда.

MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: Лоренцо допустил ошибку, заехав на пит-лейн и поменяв байк на дождевой - он потерял все
MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: Лоренцо допустил ошибку, заехав на пит-лейн и поменяв байк на дождевой - он потерял все
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Конечно, предположить, как будет развиваться погодная обстановка он не мог. И хотя держак в некоторых секторах ухудшился, большая часть трассы оставалась сухой и хорошо прогретой. Так что смена обувки ему только помешала.

Тем не менее, другие пилоты отметили очень тяжелую погодную ситуацию в Валенсии после старта гонки:

"Это было очень трудно удерживать мотоцикл прямо постоянно на сликах, гонка становилась все сложнее, асфальт действительно намок местами. Я очень хорошо помнил, что произошло в Арагоне. После 3 или 5 кругов я потерял контакт с лидерами, но затем вернул свой ритм, - сказал Дани Педроса, который финишировал в итоге 3-м. - Я лишь решил финишировать в этой гонке, как только вернул ритм назад".

"Мы с утра внимательно следили за погодой, угадать, будет ли дождь, никто не мог, - сказал Росси. - Но часть трека осталась совершенно сухой. Думаю, мы сделали верно, что не стали заезжать на пит-лейн, хотя мотоциклы были готовы и ждали нас сразу, как появились белые флаги".

MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: Подиум - Маркес, Росси, Педроса
MotoGP - Grand Prix of Valencia, Ricardo Tormo: Подиум - Маркес, Росси, Педроса
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Многие пилоты сбавляли темп, особенно, в середине трассы, в крутых правых поворотах. Вскоре можно было заметить невероятную картину, как Карел Абрахам легко обгоняет Лоренцо, а затем, как Янноне пропускает вперед соперников, а затем... возвращается на дождевых покрышках, как Лоренцо - на этом Андреа потерял целый круг и финишировал, в итоге, последним.

Марк Маркес, тем временем, провел еще одну блистательную гонку, став единственным и неповторимым, побив и оставив за спиной многолетний рекорд другого пилота заводской команды Repsol Honda, Мика Дуэйна в 12 побед за сезон - у Марка их стало 13!

Grand Prix of Valencia: меня нет предубеждений и суеверий, сказал Марк Маркес по поводу 13-ти поулов и 13-ти побед в MotoGP в этом году
Grand Prix of Valencia: меня нет предубеждений и суеверий, сказал Марк Маркес по поводу 13-ти поулов и 13-ти побед в MotoGP в этом году
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


"Я совершенно спокойно отношусь к таким вещам, у меня нет предубеждений и суеверий", - сказал Маркес в четверг, для которого "13" стало счастливым числом - 13 поул-позиций он сделал еще в Сепанге, 13 побед - сегодня. На пресс-конференции после гонки Марк впервые за уикенд заскромничал: "Конечно, сегодня для меня важнее победа Алекса, потому что свою я отметил в Мотеги, это дело сделано. Я проехал свою гонку сегодня и получил удовольствие, но сегодня я вдвойне счастливее, потому что Алекс сделал то же", - сказал он. Видимо, придется все-таки подать BMW брату.

Полные результаты Гран-При Валенсии, MotoGP

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы

План «озеленения» мегаполисов Японии, в целом, понятен: революцию в мегаполисах страны возьмут под контроль Honda, Yamaha и Kawasaki. Что уже сейчас предлагает каждый из индустриальных гигантов Страны Восходящего Солнца? Беспилотные такси, электросамокаты, скутеры будущего и вот это вот всё в подробностях
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать

Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро

В воскресенье, 26 апреля 2026 года на ежегодном Международном Мотошоу Классики (International Classic MotorCycle Show) в Стаффордшире, Великобритания прошел особенный аукцион The Spring Stafford Sale, который может войти в историю как самый успешный и дорогой: там с молотка ушли два, вероятно, самых узнаваемых и известных прототипа Мото Гран-При всех времен, принадлежавших Легендам MotoGP Джакомо Агостини и Барри Шину.
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?

Первые официальные тесты MotoGP состоялись в минувший понедельник на Circuito de Jerez, где днем ранее отгремела гонка Гран-При Испании. Большой Приз Испании домой увел Маркес. Только не Марк, который упал и выбыл из борьбы второй год подряд, а его брат Алекс, хотя тоже на Ducati. Однако, ответ на вопрос — кто настоящий лидер Чемпионата и Кубка конструкторов МотоГП — Aprilia или Ducati? дан не был. Но предстояли 6 часов трекового времени и крупулезное изучение цифр.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 ноября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp