МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9450
9 сентября 2008 в 16:02
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-при США - обзор

Много уже было сказано в этом году об обновленной трассе в Индианаполисе – и вот пришло наконец время гонщикам перейти от слов к делу: в эти выходные стартует первый в истории этой трассы Гран-при MotoGP.

МОТОГОНКИ.РУ, 9 сентября 2008 - Американская трасса Indianapolis Motor Speedway – один из самых известных и старейших треков планеты. Прозвище «Старая кирпичница» (“Old Brickyard”) он получил благодаря тому, что изначально овал трассы был мощен кирпичом. Первой гонкой, открывавшей трассу в далеком 1909м году, стал заезд мотоциклов, но несмотря на это по большей части автодром принимает у себя автогонки, среди которых такие известные серии, как Formula 1 и Indy 500 . К нынешнему сезону трасса была основательно перестроена в соответствии с регламентом MotoGP, а точнее, в уже имеющийся овал был «вписан» солидный кусок мотоциклетной трассы.

То, что американский трек в новинку для всех участников соревнований (за исключением двоих, но об этом ниже) уравнивает шансы пилотов и дает надежду зрителям на самый непредсказуемый исход событий. Вот почему этот Гран-при болельщики ждут, пожалуй, как никакой другой – да и, помимо прочего, возможно это последний этап в сезоне, где еще сохраняется хоть какая-то интрига в борьбе за первое место. Каждому из пилотов также было бы лестно открыть новую страничку истории знаменитого автодрома, став первым победителем Гран-при в «Кирпичнице». Короче, страсти постепенно накаляются, а мы, по традиции, вспоминаем положение вещей в Чемпионате.

Для Валентино Росси трасса в Инди осталась единственной в календаре нынешнего года, где он не приезжал (по понятным причинам) на первое место в Больших призах. В начале сезона этот список был больше, но Доктор мастерски закрыл все пробелы и теперь забить «гол престижа», записав себе в послужной список еще один личный рекорд, выглядит очень заманчиво для пятикратного чемпиона. Равно как и увеличить свой отрыв от преследователей, чтобы уже в спокойной атмосфере доехать последние гонки сезона. Также, приехав первым в этот раз, Росси поставит новый рекорд по числу побед в MotoGP – как вы помните, на прошлой гонке в Мизано он сравнялся по показателю с прежним рекордсменом Джакомо Агостини.

Кейси Стоунер за последние три гонки практически упустил свои шансы догнать Доктора в этом году – два падения на фоне двух побед итальянца довели разрыв между пилотами до 75 очков. Хотя австралиец по-прежнему в отличной форме (в Мизано показал седьмой подряд поул, несмотря на открывшуюся застарелую травму запястья) и она ему сейчас очень пригодится, если он хочет удержать хотя бы второе место от притязаний со стороны Дани Педросы, который позади всего в двух очках.

Педроса, второй из бывших претендентов на титул, тоже чувствовал себя на треке не в своей тарелке в последнее время. Причину своих неудач испанец видел в шинах Michelin, и дошло до того, что на прошлом этапе гонщик принял решение досрочно порвать отношения с французами и перейти на Bridgestone, как это сделал в конце прошлого года Валентино. Результаты тестов показали, что на новых шинах пилот Honda действительно чувствует себя более уверенно. Однако и представители Bridgestone и даже Росси в один голос предостерегают Педросу от ожидания моментального чуда. Самому Доктору, если вы помните, потребовались все зимние тренировки и несколько гонок сезона, чтобы «войти во вкус» новой резины.

За Дани следуют Хорхе Лоренцо, который вновь вернулся на подиум в прошедшей гонке, Андреа Довициозо и Крис Вермюлен. Далее - первый американец в таблице Колин Эдвардс. А вот «на окраине» top-10 страсти накалены и положение после ближайшего этапа может измениться коренным образом: Накано, Капиросси, Тозланд, Хейден и Элиас идут в пределах шести (!) очков, зато потом – пропасть в 30 с с лишним.

Местный герой, чемпион 2006 года Ники Хейден из-за своей травмы вынужден был пропустить пару последних гонок, в результате чего скатился на 11-е место. Ему самому уже, похоже, все равно – шансы на тройку призеров он давно упустил, а в следующем году распрощается и с нынешней командой Repsol Honda. Но вот домашние болельщики жаждут увидеть своего кумира в добром здравии, готового к новым победам. Да и не только они: потенциальные работодатели сейчас пристально смотрят на пилотов, выбирая лучших на будущий сезон. Так что пора Ники слезать с печи и показать «товар лицом», благо для этого есть хорошее подспорье в виде нового пневмомотора Honda, на котором он уже отъездил несколько гонок. Помочь американцу должно и то, что он уже имел возможность пару раз прокатиться по трассе, хоть и не на своем боевом мотоцикле.

А вот другой его соотечественник, Бен Спайз, выступающий в воскресенье вне зачета за команду Suzuki – единственный, кому удалось обкатать трассу в тестовом режиме на прототипе MotoGP. Ему тоже было бы не лишним покрасоваться перед боссами команд, учитывая его страстное стремление попасть в обойму MotoGP на будущий сезон. Уже дважды в этом году чемпион AMA Superbike выступал на этапах за Rizla Suzuki – но от его услуг на будущий год команда, похоже, отказалась, так что самое время подыскивать себе новых покровителей.

standings

Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости
 
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace

На Moscow Raceway впервые на большой трек вышла одна из самых ярких звездочек российского мотоспорта Алена Петришина. Дебютирует 15-летняя пилотесса с командой ProRace под чутким руководством чемпиона России, мастера спорта Антона Ерёмина. Исход эксперимента - пока полная загадка для всех!
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7

Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко первым в истории сделал стабильные круги внутри отметки 2:04.8 на квалификации Q2 46-й редакции главной мотогонки Японии 2025 года - Suzuka 8 Hours. Но Наомити Урамото дал французу четкий ответ - рекорд Судзуки останется в руках японского гонщика! Итоги квалификации.
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам

История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей

Все мотоциклетные шлемы выполняют одну и ту же функцию - защищают голову водителя мотоцикла от первого удара, обычно, самого опасного с точки зрения здоровья. Остальные технические характеристики, а также удобство каждодневного ношения - достаточно специфичны и индивидуальны, и есть 100500 историй, когда человеку без материальных проблем подходил шлем за 10000 рублей, а не «мегакаска» за $2500. Кто знает, возможно, что среди представленных в этой подборке есть тот самый - Ваш Самый Лучший Шлем на годы!
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия

Анонсирована первая - рабочая - версия календаря чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года: прежний формат, всё те же 12 этапов со стартом в Австралии и финалом на Circuito de Jerez в Испании. Что нового? Большие изменения в порядке и датах проведения гонок.
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?

Турецкие инсайдеры подтвердили, что TOSDEF, Федерация Автоспорта Турции получила контроль над Istanbul Park и готовит масштабные финансовые вливания в этот автодром для возвращения в скором времени чемпионата F1. Подготовив почву для Формулы, есть ли надежда, что в Стамбул вернется MotoGP или хотя бы Мировой Супербайк?
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу

Накакуне возобновления производства мотоциклов на головном предприятии KTM в Маттигхофене после трехмесячного простоя, американский Cycle World опубликовал большую домашнюю заготовку - интервью с новым гендиректором KTM AG Готтфридом Ноймайстером, который рассказал, что спасло компанию от неминуемого краха в январе 2025 года... ну, и о том, что к этой ситуации привело.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России

На этот раз Мотомаршрут по ТЦ «СпортХит» привел меня в салон Motorrika, где мы встретились с чемпионом России по кольцевым мотогонкам в классе «Суперспорт» Антоном Федоровым, который выбирал себе... совершенно негоночную одежду. Антон рассказал, что регулярно приезжает сюда обновить свой гардероб. Казалось бы, почему не попросить у спонсора? Есть нюанс, в котором я на 100% с ним согласен.
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки

Двойной уикенд чемпионата России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway принес DC Motosport by Petrukovich много позитивных эмоций: Сергей Петрукович совершил головокружительный прорыв с последней линии решетки – к подиуму, а в зачете дебютантов юниоры команды Марат Османов и Игорь Беляков безоговорочно оккупировали высшие позиции.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 сентября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.91 МЛН
годовая
аудитория
970324
посетителей
в месяц
97606
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island