МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
8897
9 августа 2018 в 11:57
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP меняет глобальных телевизионных партнеров: последнее слово за Movistar

В 2019 году крупнейшие партнеры MotoGP в области телевизионного освещения - в Германии, Италии, Великобритании, Франции и США сменятся. Остается еще один, решения которого Dorna Sports ждет в ближайшие дни с особым нетерпением - Movistar в Испании.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 августа 2018 - В Брно Dorna Sports поставила точку в четырех крупнейших сделках из шести, планировавшихся на 2019-2021 годы. На правах эксклюзивного телевизионного освещения MotoGP в мире каталонская компания делает до 70% своего оборота: телик - это истинная дойная корова, ну, а также производные - Интернет-вещание, мобильное телевидение и иже с ними! Все эти блага обеспечивают одни и те же компании.

Последний контракт, который Dorna никак не удается финализировать - Испания, самый сладкий рынок сбыта гранприйных ништяков. Три года эксклюзивными правами на самую гранприйную страну в мире владел Movistar TV, производная телекоммуникационного гиганта Telefonica. Dorna рассчитывала подписать новый 3-летний договор в Брно, но боссы Movistar снова взяли паузу. О том, что в Telefonica колеблются, для начала говорит тот факт, что они уже отказались от спонсорского пакета Yamaha Factory Racing (та уже объявила о начале работы с Monster Energy в качестве титульного спонсора с 2019 года).

Как стало известно El Periodico, речь об отказе Movistar от MotoGP не идет. Вопрос в сокращении расходов, т.е. снижении стоимости "входного билета" и о снижении финансового бремени в обеспечении вещания. Это и обсуждается сейчас между Movistar и Dorna.

Movistar уже купил права на самые главные спортивные события, такие как Лига Чемпионов, Лига 1/2/3, Лига юниоров Неймара, Баскетбольная лига ACB, а также Формула-1. Благодаря Формуле-1, Movistar удалось увеличить свою аудиторию за последние два года на 72%, а с MotoGP - еще на 36%. Но контрактом слишком много.

Манель Арройо, правая рука Кармело Эспелеты в Dorna Sports, ответственный за телевизионное освещение MotoGP считает, что если Movistar откажется от эксклюзивности в Испании, то Dorna может расширить свой контентный блок - выйти за рамки он-лайн трансляций на motogp.com - на телевизионные экраны.

«Честно говоря, я считаю, что в Telefonica не намерены отказываться от MotoGP, - заявил Арройо, - Переговоры с Movistar продолжаются, мы думаем, что у нас сложился отличный тандем, и аудитории будут продолжать расти. Но пока переговоры не завершены, мы обязаны анализировать рынок и искать альтернативы. Мы не скрываем, что ведем переговоры с TVE, Tele-5 и Movistar. Разные пакеты, разные права и разная аудитория. Очевидно, что мы [Dorna TV] делаем высококачественный продукт и что легко можем поставлять его заинтересованным телекомпаниям. Телевидение создает очень качественную аудиторию. Но если партнер еще и производит собственный качественный контент, как Movistar, это просто находка, поэтому отказываться от такого мы бы не хотели».

В 2019 году, тем не менее, четыре основных партнера Dorna Sports в мире телевидения поменяются.

В Великобритании новый контракт перейдет к British Telecom; в Италии права выкупила на 100% Sky Italia; в Германии права перейдут от Eurosport к Red Bull, а во Франции - к Canal +. Наконец, в США в ближайшие дни ожидается подписание контракта с NBC (сейчас BeIN Sports).

Если с Movistar не получится договориться на обоюдно выгодных условиях, Dorna запустит действующий аж с 2000 года формат OTT (Over The Top) - трансляция Интернет-сигнала на телевизионных приемниках через HTTP. Вернее, не запустит, а будет активно продвигать: OTT от Dorna уже есть в Испании и имеет порядка 2000 подписчиков, выбравших этот формат в качестве альтернативы подписке на Movistar TV.

Также, хотя Арройо не называет их напрямую, переговоры ведутся с двумя конкурентами Telefonica - Vodafone и Orange, а также недавно открывшимся Sky Spain.

На российском рынке доступ к MotoGP по-прежнему может осуществляться только через низкокачественный кабельный/спутниковый канал, через который транслируется "сырец" интернет-сигнала Dorna (по аналогии с OTT). Изменений в этой области пока не намечается, поскольку в России аудитория платных телевизионных платформ несоизмеримо мала, а иными способами контролировать распространение сигнала (контента) за пределы региона попросту невозможно.

Важные новости
 
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заключена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 августа 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp