МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
24953
9 марта 2019 в 15:43
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Совершенно новая инфографика в телевизионных трансляциях MotoGP 2019 года

Начиная с сегодняшнего дня, с трансляций Гран-При Катара - и далее, по ходу сезона Dorna Sports вводит новый формат экранной инфографики, сопровождающей прямые трансляции MotoGP, Moto2 и Moto3. Посмотрим, что нового?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 марта 2019 - Ситуация в гонке будет еще понятней и детальней, чем прежде, благодаря прямому подключению Dorna TV Compound к телеметрии каждого мотоцикла на треке. Эти данные в режиме on-line поступают в дата-центр Dorna, а оттуда выводятся на экраны телевизоров, делая гонки еще больше похожими на компьютерные игры. Кому-то это нравится, кому-то нет, но в целом эта инновация расширяет границы телевизионных трансляций.

Новые данные статистики, такие как рекорды скорости сессии
Новые данные статистики, такие как рекорды скорости сессии


На свободных тренировкам зрители смогут увидеть новые данные, такие, как отставание каждого пилота от предыдущего в списке, а также лучшего пилота каждого завода.

Инфографика MotoGP: Motion Tracker - информация с инерциальной платформы в прямом эфире
Инфографика MotoGP: Motion Tracker - информация с инерциальной платформы в прямом эфире


Dorna переверстала свой «Motion Tracker» - активный модуль, демонстрирующий различные интересные данные о движении мотоциклов, такие как ускорение в реальном времени или замедление (торможение). Динамика торможения особенно интересна с точки зрения сравнения с данными, которые публикуют после гонок инженеры-телеметристы. Новый блок инфографики будет показывать информацию, поступающую напрямую из блоков инерциональных платформ, установленных на прототипах MotoGP: угол наклона мотоцикла в повороте (в динамике), а также динамику ускорения, которую выдают новые универсальные блоки гироскопов Magneti Marelli IPS-160.

Инсерт Bike Tech
Инсерт Bike Tech


Еще один важный инсерт в трансляциях - блок «Bike Tech», где будут демонстрироваться новые части конкретных прототипов, такие как баки, винглеты, рамы, маятники и прочее-прочее-прочее с небольшим описанием, а комментаторы будут вставлять свои пару слов по каждому поводу. Саймон Крафар, как комментатор на пит-лейне, знает все нюансы о каждом нововведении.

Инфографика MotoGP: информация о локации
Инфографика MotoGP: информация о локации


Также, зрителям предложат новый вид информации о локации - месте проведения данного Гран-При: информация о городе, точки интересов вблизи автодрома, а также кое-какие сведения о фауне региона.

В 2019 году в регламенте MotoGP изменены такие понятия, как «Рекорд круга» - введены новые, все они будут демонстрироваться в трансляции в новом формате.

Fastest Lap - лучший круг конкретной сессии. New Best Race Lap - уточняет установку рекорда круга в ходе гонки. New All Time Lap Record - новое, более точное понятие абсолютного рекорда круга, установленного в ходе уикендов (т.е. на официальных хронометрируемых сессиях).

Инфографика MotoGP: телеметрия Moto2 в эфире
Инфографика MotoGP: телеметрия Moto2 в эфире


В трансляциях категории Moto2 также вводится вид на пилота, который раньше присутствовал только в MotoGP. При этом, зрители увидят инфографику, как в Королевском классе - скорость, включенную передачу и позицию пилота на треке в момент трансляции.

Инфографика MotoGP: Active Gap - активная таблица отрыва пилота
Инфографика MotoGP: Active Gap - активная таблица отрыва пилота


Самым, вероятно, важным изменением для самых внимательных зрителей станет новый формат хронометража в гонках MotoGP, который будет демонстрировать еще больше деталей, например, в таблице отрыва лидера с точностью до тысячной доли секунды (в прошлом году показывали сотые доли, чтобы информация умещалась на экране).

Важные новости
 
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj

Опубликованный финансовый отчет нового владельца KTM — Bajaj Mobility AG подтверждает стремительное восстановление уровня выручки и доходности австрийской компании: рост составляет по 20-22% в квартал, и уже сегодня на пути к докризисным показателям
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!

На Нижегородском Кольце NRing после холодной недели вновь установилась превосходная летняя погода в ожидании гонок 3-го этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года. Результаты квалификаций и нюансы события: у нас новый рекорд конфигурации "картинг" для мотоциклов — угадайте, кто его сделал?
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 марта 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp