Пилоты MotoGP - о финальной квалификации сезона в Валенсии
Квалификация Гран-При Валенсии прошла при достаточно сильном ветре, который осложнил работу инженерам и пилотам: Дани Педроса, Андреа Янноне и обладатель поул-позиции Валентино Росси - о финальной квалификации сезона MotoGP 2014 года.
МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2014 - Дани Педроса, выигравший три Гран-При Валенсии вместе с Repsol Honda в MotoGP (в 2007, 2009 и 2012), стартовал в те сезоны с первой линии, дважды (в 2007 и 2012) с поул-позиции, так что он может считаться экспертом по Ricardo Tormo Circuit.
"Когда я вышел на первый круг квалификации, сразу понял, что установить быстрое время будет нелегко, - сказал Дани Педроса после финиша квалификации. - Сегодня очень ветрено, очень трудно найти правильную точку входа в первый поворот. Думаю, у меня только одна попытка была по-настоящему удачная, несколько раз я промазал с траекторией. До самой последней минуты я пытался исправить ситуацию и пройти поворот правильно. В общем, оказаться на первой линии решетки очень приятно, это важно для хорошего старта и гонки".
Андреа Янноне (Pramac Ducati) уже четырежды в этом сезоне стартовал с первой линии, так что этот старт - пятый - станет отличным завершением года перед переходом в заводскую Ducati Factory. Несмотря на травму руки, Янноне полон сил и уверенности в завтрашней гонке: "Я невероятно счастлив, если честно, надеялся на поул-позицию, но это было трудно, поскольку Vale был реально быстрее меня в последние минуты, - сказал итальянец. - Но мы сделали большой шаг вперед, я выложился полностью. Я счастлив за команду, за себя и за всех, кто с нами работает".
Росси был удивлен добытой поул-позицией, тем не менее, это стало "большим, но приятным сюрпризом": "Я видел на большом экране, что вышел на первую позицию, что стало для меня очень большим, но очень приятным сюрпризом. Я не брал поулов с Ле Мана 2010 года! Так же, это важная отправная точка для завтрашней гонки", - сказал 7-кратный чемпион MotoGP.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068