MotoGP: Марк Маркес - "BMW M4 мне больше подходит!"
Сегодня Марк Маркес пополнил свой гараж еще одним эксклюзивным BMW, став обладателем премии MotoGP BMW M Awards 2014: несмотря на то, что он провалил квалификацию Гран-При Валенсии, по итогам 18 квалификации Марк - лучший, без вариантов.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2014 - В момент символической передачи ключей немецкий пилот MotoGP и тест-пилот Aprilia Racing - Алекс Хофманн, выступивший в роли ведущего церемонии, задал тот же вопрос Марку, что и год назад, когда он получил свой первый наградной автомобиль: "Так Марк, что думаешь делать с этим M4? M6 теперь достанется отцу?"
Марк Маркес в прошлом году ответил, что "не намерен делиться добытым авто" с папой, но сегодня он признал: "На самом деле, да, теперь я понимаю, что BMW M6 гораздо больше подходит моему отцу, нежели мне. Но есть еще один человек, которому я думаю его презентовать - это Алекс, если он выиграет завтра титул!" - сказал Марк, пытаясь дополнительно мотивировать своего младшего брата.
"О, да, M4 мне, определенно, нравится!" - добавил Марк. Хофманн спросил: "Ну, что, завтра на нем домой поедешь?" Ответ был ожидаемым: "Нет, к сожалению". Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею
Дело в том, что у Марка Маркеса до сих пор нет водительских прав, ни категории "А", ни для управления автомобилем. Единственное место, где он может водить свои машины - гоночный трек, но для этого Марку не хватает опыта: BMW M4 Coupe в комплектации, представленной в Валенсии (3.0 л Twin Turbo) имеет мощность 431 л.с. и нуждается в грамотном пилоте.
Шутка сезона: контракт Марка Маркеса будет продлеваться автоматически до 2020 года, и ожидается, что каждый сезон он будет либо близок к победе в BMW M Award. "Придется строить новый гараж! В моем место есть только для двух машин", - сказал Марк Маркес.
Выиграв поул-позицию Гран-При Валенсии, Валентино Росси надежно зафиксировал за собой 5-ю позицию в BMW M Award, а Дани Педроса, ставший третьим в квалификации, сохранил 2-ю.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
13688
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею
1938430
127430
6203