Хорхе Лоренцо в эти выходные выпадет шанс дважды реабилитироваться перед домашними фанатами. Во-первых, за неудачу прошлого года, когда на трассе Монтмело он не смог выйти на старт из-за травм, полученных накануне в ходе практике. Во-вторых, за падение на минувшей гонке в Хересе, ставшей единственный этапом, где ему пока не удалось постоять на подиуме в этом году. В Каталонию испанец, по собственным словам, едет более уверенным в своих силах и с гораздо большим багажом знаний своего мотоцикла, чем было год назад – но на всякий случай предупреждает, что никто не застрахован от ошибок. Мол, если что, сильно не пинайте…
Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid:2SDnjdHGYHw
МОТОГОНКИ.РУ, 8 июня 2009 - «Моя уверенность в мотоцикле растет, – признался пилот Fiat Yamaha на недавней пресс-конференции. – Кроме Хереса у нас не было других разочарований в этом сезоне, и сам я вижу, что стал гораздо взрослее и опытнее за прошедший год. Не могу сказать, что это гарантирует меня от ошибок: как и все, я совершаю их время от времени, просто фортуна пока что на моей стороне. Судите сами: в Ле Мане я занял чужое место на стартовой решетке и меня вообще могли за это дисквалифицировать. Но все обошлось, и в итоге я набрал 25 очков. Потом в Муджелло я упал на установочном круге и мог вообще остаться без очков – но вместо этого закончил этап с 20-ю. Очень надеюсь, что мое везение не покинет меня и в эти выходные».
Добавим, что накануне гонки в Хересе в этом году Хорхе открыл свой официальный фан-клуб, сродни тем, что есть у Росси, Педросы и других повидавших виды пилотов. И в этот раз желающих поболеть за испанца на домашней трассе собирается уже столько, что для них был полностью выкуплен один из секторов на главной трибуне. Так что в воскресенье помимо организованных желтых рядов болельщиков Вале мы увидим и участки в цветах его напарника по команде. Фанаты обязательно захватят с собой флаги Lorenzo Land, чтобы при удачном стечении обстоятельств пилот смог продолжить традицию по пополнению своей выигрышной «империи».
Токийский мотосалон в марте 2026 года раскрыл несколько жемчужин японского рынка, и поскольку это дом для Большой Четверки японских заводов, каждый показал свои сокровища местной публике. Suzuki V-Strom на протяжении 30 лет считается рабочей лошадкой для десятков тысяч мотоциклистов, являясь примером выдающегося сочетания простоты и надежности. Новый Suzuki V-Strom 250SX — кроссовер с большим потенциалом для дорог и бездорожья.
Думаю, что оставил достаточно времени страждущим, кому интересно посмотреть гонки без пойлеров, до того как узнать результаты и всяческий бэкграунд, который всегда остается за кадром трансляции. Но сегодня в Ассене пилоты Ducati, в частности, Николо Булега творили историю. То, что итальянец станет чемпионом World Superbike 2026 года, сегодня больше нет никаких сомнений. Даже Баутиста признал... Но дело в другом.
Посмотрели гонки World Superbike в Ассене? Они были не так уж и плохи. Всё из-за Николо Булеги — он сегодня стал слишком хорошо для этого паддока! Но сам он, хорошо зная весь бэкграунд, спешит сказать что-то типа «wow-wow-wow! не так быстро, парни!» Что не так в идеальном доминировании флагмана Ducati?
В обоих классах чемпионата мира по мотокроссу лидеры уже ощутили нарастающее давление со стороны соперников. Джеффри Херлингс (MXGP) и Саша Коенен (MX2) выиграли Гран-При Трентино и существенно сократили отставание. Результаты.
24-часовая мотогонка в Ле-Мане — 24 Heures Motos в очередной раз доказала свой особый статус, и почему участие в ней имеет такую ценность для каждой команды: за эти сутки в долине реки Сарте вновь разыгралась настоящая битва, прежде всего, человека и мотоцикла, командного духа и целеустремленности, нежели схватка на локтях в каждом повороте. Хотя и то, и другое там было. Результаты гонки.
Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
На историческом автодроме Bugatti Circuit во Франции в эти часы проходит первая гонка Мирового Эндуранса 2026 года - Мотоциклетный Ле-Ман — 24 Heures Motos. Ночная часть прошла относительно спокойно, но с утра вновь ситуация полностью переменилась. Смотрим, что произошло за это время: публикация будет обновляться час за часом до финиша.
В Португалии состоялся перезапуск сезона Мирового Супербайка 2026, а вместе с ним стартовал совершенно новый чемпионат World Sportbike (WorldSPB). Второй этап нового класса в Ассене: смотрим гонки #DutchWorldSBK от старта до финиша без спойлеров
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
