МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
14098
8 апреля 2017 в 00:51
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Плотнейший старт уикенда ArgentinaGP - угроза для ветеранов MotoGP

Хорхе Лоренцо, Дани Педроса и Валентино Росси уже успели дать свои комментарии по поводу чрезвычайно низких позиций, которые они все - а также Андреа Доцициозо - заняли по итогам свободных практик MotoGP в Аргентине. На самом деле, всё "более-менее спокойно", если верить Лоренцо.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 апреля 2017 - В секундном отставании от лидера первого дня Гран-При Аргентины - Маверика Виньялеса - 15 пилотов, 8 их них - это гонщики частных команд и, что особенно обидно для ветеранов, - новобранцы из Moto2 - Зарко, Фольгер; но давно ли мы видели в TOP-7 всех вместе - Абрахама, Баутисту, База и Петруччи? Янноне замыкает TOP-10, где он едва удержался после финального рывка Йонаса Фольгера и Алеша Эспаргаро.

MotoGP: ArgentinaGP - Гран-При Аргентины 2017
MotoGP: ArgentinaGP - Гран-При Аргентины 2017
перейти в фотогалерею


И все они оказались впереди Росси, Лоренцо, Педросы и Довициозо. Разница между претендентами на очки в предстоящей гонке мизерная: речь идет о разрывах от 0.002 до 0.08 секунды в группе из 13 человек. Еще никогда пилоты самых разных команд и производителей не были столь хорошо подготовлены уже в первый день уикенда!

Результаты: итоги первого дня Гран-При Аргентины в классе MotoGP

И четверке бывших "пришельцев", из которой вовремя спрыгнул Маркес (он показал 2-е время после Виньялеса), такое положение может здорово усложнить гонку в Рио Ондо.

MotoGP: ArgentinaGP - Гран-При Аргентины 2017
MotoGP: ArgentinaGP - Гран-При Аргентины 2017
перейти в фотогалерею


Самым тяжелым будет пройти в Q2: если погода изменится, FP3 никак не повлияет на состав Q1, а ведь из четырех ветеранов MotoGP только двое получат возможность побороться за лучшие позиции на стартовой решетке! Только хороший старт в воскресенье может дать шанс побороться с Виньялесом и Маркесом, которые, как кажется, уже нашли свой ритм и готовы стартовать с заглавной линии.

Лоренцо, завершивший день на 18-й позиции, в целом, сохраняет спокойствие и надеется на лучшее в субботу: "Я оказался 18-м, но на самом деле, мы очень, очень близки по времени круга, - сказал новобранец Ducati Factory, который явно не рассчитывал на такой низкий результат даже после Катара. - 5-7 пилотов перед нами шли очень плотно по времени, их позиции менялись, даже из-за ускорения на 0.01 секунды. Конкуренция при прохождении в Q2 сегодня высочайшая, но я должен отметить, что сам допустил пару ошибок, из-за которых оказался ниже расчетного уровня. Мы выбрали не ту переднюю покрышку, и это отбросило меня в решающий момент на 0.3-0.4 секунды назад. Все же, я настроен оптимистично: если на FP3 сохранится сухая погода, мы совершим хороший рывок вперед на квалификации".

MotoGP: ArgentinaGP - Гран-При Аргентины 2017
MotoGP: ArgentinaGP - Гран-При Аргентины 2017
перейти в фотогалерею


Валентино Росси (16-й) оказался в очень неудобной близости от Джека Миллера и Гектора Барберы - всех троих разделяют 0.18 секунды: "Мы надеялись, что хорошее чувство мотоцикла вернется после обеда, когда трек немного раскатали и появился держак. Мы очень надеялись, что повторится ситуация, как в Катаре, после тестов, когда мы быстро нашли нужные настройки. Но здесь множество проблем сохранились, устранить их просто не удалось. Например, при входе в повороты я всегда чувствовал себя неуютно. Я всего в секунде от лидера, но мы все настолько сегодня близки, что добиться улучшения просто путем устранения проблем уже не удастся, нужно что-то большее. Мы очень надеемся решить все вопросы на FP3, рассчитываем, что она будет сухой, как сегодня. Если удастся пробиться в TOP-10, задача будет выполнена - мы дотянемся до квалификации".

Дани Педроса (13-й) назвал эту пятницу просто неудачным днем. Ну, ему и в правду не везло с самого утра: "На FP1 я умудрился пробить задний баллон и потерял массу времени. Вторая практика началась неплохо, и состояние трека улучшилось, как мы ожидали, но когда я начал ускоряться на втором выходе с пит-лейна, допустил небольшое падение, и это испортило всю сессию. Мы пытались поработать с жестким передним баллоном под конец сессии, но после падения ощущения от мотоцикла сильно изменились. К сожалению, было уже поздно что-то менять - упустили время. Ну, ничего не поделаешь: иногда такие дни случаются... Мы надеемся, завтрашнее утро будет добрым, и мы используем все полученные сегодня знания, чтобы сделать шаг вперед".

Итак, ставка: если не будет дождя, все трое войдут в TOP-10 и окажутся в группе фаворитов снова. Так бывало уже много, много, много раз прежде. Но если нет, нас ожидает очень интересная гонка в воскресенье! Борьба будет идти по ходу всей пьесы и по длине всего пелетона.

Важные новости
 
MotoGP: Пирро рассказал, как произошла авария Фермина Альдегера - это было на тренировке с Марком Маркесом
MotoGP: Пирро рассказал, как произошла авария Фермина Альдегера - это было на тренировке с Марком Маркесом

Большая тусовка пилотов Ducati собралась на Aspar Circuit в начале этой недели: Марк Маркес, Миккеле Пирро, Массимо Килес, Тони Арболино, Хорхе Наварро, Дани Ольгадо и пилот Gresini Racing Фермин Альдегер. День сразу начался с большой аварии, в которую попал Фермин, и где он сломал левое бедро. Миккеле Пирро рассказал, как это произошло.
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы

Новобранец MotoGP, вступивший в 2025 году в Gresini Racing Фермин Альдегер, вряд ли сможет начать сезон Мото Гран-При 2026 года правильно: только что стало известно, что испанец получил сложную травму на тренировке, которая может стоить ему до двух месяцев реабилитации.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP

Рассуждая о вариантах на будущее в новогодней программе на La Sexta, Марк Маркес рассказал о трех сценариях, включая завершение карьеры в MotoGP по окончании сезона 2026 года. Но это непростой месседж. В чем состоит новая игра Марка Великолепного? О, здесь всё и интересней и интересней!..
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 апреля 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
215490
посетителей
в месяц
6645
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp