МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
11488
8 января 2011 в 20:50
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Moto2 медленней, чем GP250. Статистика подтверждает!

Статистика лучших кругов всех 17 этапов MotoGP в категориях GP250 и Moto2 подтверждает, что новый 600-кубовый класс гораздо ближе к World Supersport, нежели к 2-тактному предшественнику.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 января 2011 - Простое сопоставление результатов демонстрирует, что гонщики Moto2 были медленней самих себя в среднем на 1.7 секунды. Даже в сравнении с данными, полученными с трасс, пересекающихся между MotoGP и WSBK, новые 4-тактные гранприйные прототипы смогли превзойти только один рекорд круга Supersport.

В Ле Мане, герой французского национального чемпионата GP125, впоследствии выступавший в Moto2 Жулс Клузель на 0.497 секунды превзошел время Марко Симончелли, показанное ранее на 2-тактном 250-кубовом мотоцикле. Но на других треках "пластиковые ракеты" неизменно оставались непобиваемыми. Речь идет не о конкретных Гран-При, а об абсолютных рекордах класса. То есть, дождевой Ле Ман 2009, где Владимир Леонов финишировал в TOP-10, не рассматривался.

Что же касается World Supersport, с которым, по идее, Moto2 и должен был "конкурировать", то и здесь 140-сильные "серийные" мотоциклы оказались впереди, но не столь значительно. В Ассене и Мизано разница между ними практически невелировалась. На остальных треках, среднее отставание Moto2 от WSS составило 0.7 секунды.

Но прогресс не стоит на месте. Если в 2010 году прототипы Moto2 лишь впервые вышли на гоночные треки, то в 2011 команды значительно смогут повысить их производительность, не прибегая к изменениям в двигателях. Многие пилоты остаются в 600-кубовой категории, чтобы развить успех и подготовиться к переходу в Moto1 в 2012.

Вот статистика, которую подготовил Питер Макларен из Crash dot Net:

[жирным выделено преимущество Moto2]

Losail International Racetrack
250cc лучший круг гонки: 1:59.379 (Debon, 2008)
Moto2 лучший круг гонки: 1:2.537 (Luthi)
Разница: +3.158

Circuit Permanente de Jerez
250cc лучший круг гонки: 1:43.338 (Bautista, 2009)
Moto2 лучший круг гонки: 1:44.710 (Elias)
Разница: +1.372

Circuit des 24 Heures du Mans
250cc лучший круг гонки: 1:39.666 (Simoncelli, 2008)
Moto2 лучший круг гонки: 1:39.169 (Cluzel)
Разница: -0.497

Autodromo Internazionale del Mugello
250cc лучший круг гонки: 1:53.669 (Bautista, 2008)
Moto2 лучший круг гонки: 1:55.647 (Iannone)
Разница: +1.978

Silverstone Circuit (трасса изменена)
WSS лучший круг гонки: 1:8.717 (Sofuoglu)
Moto2 лучший круг гонки: 1:9.886 (Luthi)
Разница: +1.169

TT Circuit Assen (трасса изменена)
WSS лучший круг гонки: 1:38.608 (Sofuoglu)
Moto2 лучший круг гонки: 1:38.917 (Iannone)
Разница: +0.309

Curcuit De Catalunya
250cc лучший круг гонки: 1:45.925 (de Angelis, 2007)
Moto2 лучший круг гонки: 1:47.543 (Iannone)
Разница: +1.618

Sachsenring
250cc лучший круг гонки: 1:24.552 (Bautista, 2009)
Moto2 лучший круг гонки: 1:25.629 (Iannone)
Разница: +1.077

Autodrom Brno
250cc лучший круг гонки: 1:2.299 (Lorenzo, 2007)
Moto2 лучший круг гонки: 1:4.315 (Elias)
Разница: +2.016

WSS лучший круг гонки: 1:2.708 (Crutchlow, 2009)
Moto2 лучший круг гонки: 1:4.315 (Elias)
Разница: +1.607

Indianapolis Circuit
250cc лучший круг гонки: 1:44.720 (Simoncelli, 2009)
Moto2 лучший круг гонки: 1:46.580 (Simon)
Разница: +1.860

Misano World Circuit
250cc лучший круг гонки: 1:38.993 (Simoncelli, 2008)
Moto2 лучший круг гонки: 1:39.430 (de Angelis)
Разница: +0.437

WSS лучший круг гонки: 1:38.868 (Crutchlow, 2009)
Moto2 лучший круг гонки: 1:39.430 (de Angelis)
Разница: +0.562

Twin Ring Motegi
250cc лучший круг гонки: 1:51.412 (Bautista, 2008)
Moto2 лучший круг гонки: 1:53.653 (Simon)
Разница: +2.241

Sepang Circuit
250cc лучший круг гонки: 1:7.597 (Aoyama, 2009)
Moto2 лучший круг гонки: 1:8.691 (Simon)
Разница: +1.094

Phillip Island Circuit
250cc лучший круг гонки: 1:32.710 (Bautista, 2008)
Moto2 лучший круг гонки: 1:34.771 (Iannone)
Разница: +2.061

Circuito do Estoril
250cc лучший круг гонки: 1:40.521 (Bautista, 2007)
Moto2 лучший круг гонки: 1:45.456 (Redding)*
Разница: +4.935

* Wet track throughout practice and qualifying.

Ricardo Tormo Valencia
250cc лучший круг гонки: 1:35.659 (Kallio, 2007)
Moto2 лучший круг гонки: 1:36.611 (Abraham)
Разница: +0.952

WSS лучший круг гонки: 1:36.865 (Crutchlow, 2009)
Moto2 лучший круг гонки: 1:36.611 (Abraham)
Разница: -0.254

Важные новости
 
Стала известна схема ротации менеджеров Honda HRC MotoGP
Стала известна схема ротации менеджеров Honda HRC MotoGP

Альберто Пуч покинет пост директора заводской команды Honda HRC Castrol MotoGP, а его место должен занять итальянец Давиде Бривио, ныне возглавляющий TrackHouse Racing. Как распределятся роли управленцев, и кто заменит Бривио в саттелите Aprilia?
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео

Когда Луиджи Даль′Инья подписывал контракт с Марком Маркесом на Гран-При Италии 2024 года, он хорошо понимал, что перед ним человек — игрок высшего уровня, с которым Джиджи предстоит играть в шахматы. Джиджи азартный человек, и он принял этот вызов. Однако, даже Марк Маркес кое-в-чем его переиграл. Например, стала известна ситуация после падения в Ле-Мане: как Марку удалось одурачить Ducati Lenovo Team?!..
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing

Одной из самых жестких схваток на 1-м этапе традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, стартовавшему на Нижегородском Кольце NRing в понедельник, 11 мая, стала дуэль Алены Петришиной с пилотом QTM Motorsport Глебом Алексеевым. Как мы уже отмечали, Алена выходит на старт с одной установкой — пленных не брать. Но на этот раз она немного переиграла.
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit

Представляющий заводскую команду Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2026 года 6-кратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй обновил абсолютный рекорд FIM EWC на Suzuka Circuit в ходе официальных тестов: он улучшил собственный рекорд круга, установленный им в 2018 года с заводской командой Kawasaki.
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки

Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым

В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 января 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp