Состоящая на 100% из американцев заводская команда Suzuki MotoGP готовится к решительному бою в домашнем ГранПри Соединенных Штатов. Кенни Робертс мл. и Джон Хопкинс, оба в прошлом участники национальных чемпионатов США по мотогонкам в различных классах, уже заработали гордое звучное прозвище "Team America" (команда Америка). На гонку они выйдут в новых комбинезонах, а их мотоциклы переоденутся в классические цвета Red Bull - титульного спонсора гонки.
МОТОГОНКИ.РУ, 7 июля 2005 - Итак, оба гонщика родились в Калифорнии, и Laguna Seca для них - домашняя трасса во всех отношениях. В Лагуне за них будут болеть свои, и это отличный стимул для великолепной гонки. Второй важный плюс для звезд Suzuki - это их мотоциклы! Превосходная управляемость и динамика. Два слагаемых успеха на трассе Mazda Raceway. Недостаток лошадиных сил легко компенсируется великолепным знанием трассы, правда, трехлетней давности. Но навыки остаются, а главное - мышечная память, то, чего нет у большинства гонщиков MotoGP - привычки к Laguna Seca на уровне рефлексов.
Оптимизм команды разделяет и главный менеджер Пол Деннинг:
"Это великолепный шанс для Suzuki. Гонка даст команде возможность раскрыться на полную. В этом нам помогает Red Bull. Red Bull - не только титульный спонсор Suzuki, но и главный спонсор всего мероприятия, поэтому этот уикенд все обязательно запомнят. Это будет большой уикенд для Red Bull и для Suzuki. Джон и Кенни действительно полны решимости. Здесь у них полно фанатов, все они придут для того, чтобы пообщаться с гонщиками вживую. И эта гонка станет великолепным шоу для них и для всех зрителей."
Стартовал кинопрокатный тур фильма «Мотокросс через всю жизнь». Cюжет картины основан на реальных событиях и включает истории спортсменов от первого лица.
Альваро Баутиста вернулся в Ducati в 2022 году с одной единственной целью - выиграть чемпионат World Superbike для завода. Но также и для себя. После стрессовой ситуации 2019 года он полностью сменил свое отношение к гонкам, поняв, что мировой знаменитостью можно быть и на уровне Мирового Супербайка, а не только в MotoGP.
8-кратный чемпион Мото Гран-При Марк Маркес уверен, что MotoGP идет в неверном направлении из-за «гонки гаджетов», которая заключается в стремительном наращивании сложных технологий, с которыми заводы инженерным методом хотят победить проблемы конкурентоспособности пилотов. Что имеется в виду и что хотел донести Маркес?
В этом году главная церемония награждения и чествования чемпионов мира по самым различным дисциплинам в мотоспорте - FIM AWARDS 2022 прошла в Римини, на итальянской Ривьере не случайно: впервые за долгие годы самый Большой Приз - титул чемпиона мира по Мото Гран-При (MotoGP) взял итальянец на борту итальянского мотоцикла, выступавший за итальянскую команду - Франческо Баньяя.
Буквально вчера, на отчетно-выборной конференции (Симпозиуме) FIM, который прошел в Римини (Италия), нынешний Президент Международной Мотоциклетной Федерации Жорж Виегас (Jorge Viegas) был переизбран на следующие 4 года практически единогласно. Общаясь с журналистами после церемонии он сделал интересное заявление.
На заседании ежегодной Генеральной Ассамблее FIM, которая в 2022 проходит в Римини (Италия), действующий Президент Международной Мотоциклетной Федерации Жорж Виегас (Jorge Viegas) был переизбран на новый срок 99% голосов.
Разведка новых маршрутов для туристических операторов – процесс непрерывный. Ещё Дарвин доказал, что ты или развиваешься, или вымираешь. А туда, где ты раньше не был, интересно поехать на том, на чём ты раньше не ездил. Так получилось совместить два в одном - тест нового мотоцикла с тестом новых дорог в горном Дагестане.
Франческо Баньяя поделился главным секретом, который позволил ему совершить великий прорыв в середине сезона и с отставанием от лидера в 91 очко стать чемпионом MotoGP.
Эксклюзивное интервью с боссом заводской команды Suzuki в World Superbike - Alstare Suzuki Френсисом Баттой, которое я взял в Нюрбурге в сентябре 2011 года. Само по себе интервью с Баттой уникально, поскольку тогда миллионер из Аллeура принципиально не общался с европейскими журналистами! Для меня сделал исключение...
Неожиданная, но от того вдвойне приятная новость для фанатов таланта Данило Петруччи: бывший пилот заводской команды Ducati в MotoGP, победитель Гран-При Италии и единственный мотогонщик ГП и Супербайка, выигравший этап ралли-марафона «Дакар», вступает в World Superbike с одной из сильнейших команд-саттелитов Ducati.
По вопросу, который беспокоил всех до приезда на трассу, - вопросу о безопасности для гонщиков, Деннинг ответил следующее:
"Кенни остался доволен нововведениями на трассе в Лагуне, он уверен, что калифорнийская трасса теперь одна из самых безопасных в MotoGP. Он будет участвовать в гонке в Штатах впервые после того, как он стал чемпионом мира в 2000 году."
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
11688
