MotoGP: мотосезон 2005 года открывается сегодня! (обновлено)

МОТОГОНКИ.РУ, 7 апреля 2005 - В данный момент гонщики уже приступили к свободным тренировкам и уже через неполные пару часов поедут в свой первый квалификационный заезд.

Долгожданная битва за корону MotoGP начинается. Каким видится предстоящий сезон экспертам мотогонок?

Итак, 26-летний Росси доминирует в чемпионате третий год подряд.

С переходом Валентино в Yamaha, начался новый виток развития MotoGP, где каждый производитель может добиться подиума, и где последнее слово говорит гонщик. За 11 сезонов Yamaha снова взошла на подиум мирового чемпионата, в основном стараниями Росси. В этом году конюшня планирует повторить и закрепить результат, выиграв и кубок конструкторов в свой 50-летний юбилей.

Одной команде с высоким потенциалом противостоят сразу несколько, потенциал которых на сегодняший день определяется мощнейшей заводской поддержкой и количеством представленных гонщиков. Это - заводская команда Repsol Honda, Telefonica Movistar Honda, Konica Minolta Honda и набирающая обороты заводская команда Suzuki. На подиум строят планы также Fuchs Kawasaki и новые команды, такие как WCM-Blata.

Кто кого? Известный специалист по мотогонкам, комментатор Eurosport Тоби Моуди считает, что высокие шансы на подиум в первых гонках сохраняется у тех гонщиков, которые постоянно сотрудничают с одним производителем, таких как Сет Жибернау (Honda), Бейлис (Ducati), Робертс (Suzuki), ну, и конечно же, Росси (Yamaha). Хотя в этом году возможны и сюрпризы, аналогичные всплеску энергии Suzuki в мировом супербайке.

Классическая дуэль Росси-Жибернау добавит гонке зрелищности, неудержимость японских гонщиков - интриги. Уверенность в своих силах сподвигнет на подвиг молодых гонщиков, которые успели пристреляться к TOP5 за последние пару лет. "Хейден, мы в тебя верим!" - смеется Моуди, но тут же переходит на серьезный тон, - "У него есть все шансы на победу в этот week-end, я вам говорю."

Статистика самых быстрых гонщиков за 2004 год.
Приведен список гонщиков, которые показывали самые быстрые круги в течение сезона и соотношение самых быстрых кругов в гонках, где гонщикам удалось финишировать:

1. Norick Abe Yamaha (Michelin) 49% (10 гонок)
2. Sete Gibernau Honda (Michelin) 45.9% (12 гонок)
3. Michel Fabrizio Harris WCM (Dunlop) 45.5% (6 гонок)
4. Max Biaggi Honda (Michelin) 42.0% (12 гонок)
5. Shinya Nakano Kawasaki (Bridgestone) 40.2% (12 гонок)
6. Alex Barros Honda (Michelin) 37.4% (11 гонок)
7. Loris Capirossi Ducati (Michelin) 37.3% (11 гонок)
8. Neil Hodgson Ducati (Michelin) 34.1% (11 гонок)
9. Troy Bayliss Ducati (Michelin) 33.4% (7 гонок)
10. Shane Byrne Aprilia (Michelin) 32.8% (6 гонок)
11. Colin Edwards Honda (Michelin) 32.7% (13 гонок)
12. Makoto Tamada Honda (Bridgestone) 32.1% (13 гонок)
13. Ruben Xaus Ducati (Michelin) 31.4% (11 гонок)
14. Chris Burns Harris WCM (Dunlop) 31.1% (4 гонки)
15. Valentino Rossi Yamaha (Michelin) 30.7% (12 гонок)
16. John Hopkins Suzuki (Bridgestone) 30.0% (9 гонок)
17. Nicky Hayden Honda (Michelin) 26.0% (10 гонок)
18. Alex Hofmann Kawasaki (Bridgestone) 25.7% (11 гонок)
19. Jeremy McWilliams Aprilia (Michelin) 24.0% (12 гонок)
20. Kenny Roberts Suzuki (Bridgestone) 23.0% (9 гонок)
21. Kurtis Roberts Proton KR (Dunlop) 21.8% (2 гонки)
22. Carlos Checa Yamaha (Michelin) 19.9% (12 гонок)
23. Nobuatsu Aoki Proton KR (Dunlop) 19.2% (11 гонок)
24. Marco Melandri Yamaha (Michelin) 17.6% (7 гонок)
25. James Ellison Harris WCM (Dunlop) 14.2% (5 гонок)

Вторым самым быстрым и самым стабильным все-таки является Жибернау: 45,5% быстрых кругов в 12 законченных гонках. Он обогнал в этом Бьяджи, у которого 42% при том же количестве гонок. А вот Росси занимает в этом рейтинге 15 место ("всего" 30,7% в 12 гонках).

А вот еще пара интересных таблиц:
Росси-Бьяджи-Жибернау -- соотношение быстрых кругов в гонках, где финишировали все трое:

1. Sete Gibernau Honda (Michelin) 48.8% (9 гонок)
2. Max Biaggi Honda (Michelin) 41% (9 гонок)
3. Valentino Rossi Yamaha (Michelin) 34.2% (9 гонок)

А вот показатели лидирующих позиций в гонках: сколько процентов дистанции гонщики удерживали первую позицию

1. Sete Gibernau: менее 25% - 2, 25-75% - 4, более 75% - 3
2. Max Biaggi: менее 25% - 5, 25-75% - 2, более 75% - 2
3. Valentino Rossi: менее 25% - 5, 25-75% - 3, более 75% - 1

P.S. Интересно, что все цифры говорят за явное лидерство Сета Жибернау. Однако, чемпион-то - Валентино Росси!

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2025: Итоги пятницы в Аргентине - рекорды побиты, пилот по-прежнему имеет значение!

Прекрасный день в Термас-де-Рио-Ондо! Он показал, что в MotoGP осталось кое-что, о чем мы начали было горевать: пилот по-прежнему имеет большое значение, и мотоцикл не так уж и важен. Honda или Ducati - не важно. Если гонщик знает, КАК проехать быстрый круг, он сделает это на любом. Итоги преквалификации Гран-При Аргентины: угадайте, кто едва не оказался за портом Q2... во второй раз подряд?

MotoGP: Маркес делает это иначе! Когда он в форме, он великолепен - говорит Тардоцци

Перед стартом зачетной практики Гран-При Аргентины кто-то должен был отметить этот нюанс: Марк Маркес проходит круг по Termas de Rio Hondo иначе, чем это делает Пекко Баньяя на таком же мотоцикле, и иначе, чем Алекс или Франко Морбиделли! Он ищет лучшие траектории, которые не под силу конкурентам. «О да, когда он в хорошей форме, он просто великолепен» - подметил Давиде Тардоцци.

Марк Маркес уверенно начал уикенд Гран-При Аргентины MotoGP 2025

Марк Маркес возглавил FP1 второго этапа MotoGP 2025 в Аргентине, Алекс вновь оказался предельно близок, но второе время привез не он, а Жоан Зарко на Honda RC213V! Список "подозреваемых" по итогам первой тренировки ArgentinaGP оказался привычным, несмотря на сложное состояние асфальта на Termas de Rio Hondo.

Легенда MotoGP Кейси Стоунер включен в Зал Славы австралийского авто- и мотоспорта

В Мельбурне, в рамках первого этапа Формулы-1 был открыт Зал Славы австралийского авто- и мотоспорта. Спортивные власти Австралии интронизировали в него сразу нескольких легендарных мотогонщиков, включая Мика Дуйэна и его последователя Кейси Стоунера. Карьера Стоунера была короткой, но яркой, однако, больше всего ему запомнились годы преодоления, нежели годы славы.

Объявлены даты проведения Чемпионата Москвы по супермото 2025 года

Чемпионат Москвы по супермото, единственная в своем роде гоночная серия, где участники могут получить спортивные разряды, пройдет на ЦТВС Москва в 2 этапа; также, будет разыгран еще и Кубок Москвы в рамках Кубка ШОС по мотокроссу.

Ведущий разработчик Honda Fireblade объяснил успехи в эндурансе на фоне скромных достижений в Супербайке

Лидер заводской программы разработки супербайка Honda CBR1000RR-R Fireblade Хираюки Секи объяснил главную причину, по которой Team Honda HRC по-прежнему не может извлечь максимум из мотоцикла в World Superbike, притом, что доминирует на таких гонках как Suzuka 8 Hours, борется за чемпионаты в World Endurance и в All Japanese Superbike.

Финальные версии Yamaha YZF-R1 и R1M 2025 поступят в продажу 31 марта: сколько будут стоить

Последняя - «финальная» редакция легендарного супербайка Yamaha R1 готова к отправке в мотосалоны! Как пишут японские издания, мотоциклы появятся в продаже 31 марта 2025 года, причем, в дорожных версиях с ABS и фарами, но будут с завода оснащаться винглетами в дизайне MotoGP, а также топовым набором подвесок и тормозов для использования на треке.

KTM прекращает выпуск мотоциклов с двигателями объемом 125 куб.см.

Сразу несколько новостей о KTM на этой неделе. Австрийская компания сокращает модельный рад, закрыв производство 125-кубовых моторов на заводе Bajaj в Индии. С чем это связано?

Расписание и трансляции 2 этапа MotoGP 2025 ArgentinaGP - Гран-При Аргентины

Возможно, самое комфортное событие с точки зрения просмотра гонок - Гран-При Аргентины, 2 этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года пройдет в эти выходные, 14-16 марта на автодроме Termas de Rio Hondo. Расписание 2 этапа MotoGP 2025, трансляции.

Политика мешает бизнесу: стоимость Tesla рухнула вдвое после вступления Илона Маска в DOGE

Совмещение работы в Департаменте государственной эффективности (DOGE) США не пошло на пользу бизнесу Илона Маска и его флагманской компании Telsa, стоимость акций которой стремительно падает уже 9 недель: после достижения рекордной капитализации в $1.3 трлн, инвесторы потеряли $700 млрд