MotoGP: мотосезон 2005 года открывается сегодня! (обновлено)

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 7 апреля 2005 - В данный момент гонщики уже приступили к свободным тренировкам и уже через неполные пару часов поедут в свой первый квалификационный заезд.

Долгожданная битва за корону MotoGP начинается. Каким видится предстоящий сезон экспертам мотогонок?

Итак, 26-летний Росси доминирует в чемпионате третий год подряд.

С переходом Валентино в Yamaha, начался новый виток развития MotoGP, где каждый производитель может добиться подиума, и где последнее слово говорит гонщик. За 11 сезонов Yamaha снова взошла на подиум мирового чемпионата, в основном стараниями Росси. В этом году конюшня планирует повторить и закрепить результат, выиграв и кубок конструкторов в свой 50-летний юбилей.

Одной команде с высоким потенциалом противостоят сразу несколько, потенциал которых на сегодняший день определяется мощнейшей заводской поддержкой и количеством представленных гонщиков. Это - заводская команда Repsol Honda, Telefonica Movistar Honda, Konica Minolta Honda и набирающая обороты заводская команда Suzuki. На подиум строят планы также Fuchs Kawasaki и новые команды, такие как WCM-Blata.

Кто кого? Известный специалист по мотогонкам, комментатор Eurosport Тоби Моуди считает, что высокие шансы на подиум в первых гонках сохраняется у тех гонщиков, которые постоянно сотрудничают с одним производителем, таких как Сет Жибернау (Honda), Бейлис (Ducati), Робертс (Suzuki), ну, и конечно же, Росси (Yamaha). Хотя в этом году возможны и сюрпризы, аналогичные всплеску энергии Suzuki в мировом супербайке.

Классическая дуэль Росси-Жибернау добавит гонке зрелищности, неудержимость японских гонщиков - интриги. Уверенность в своих силах сподвигнет на подвиг молодых гонщиков, которые успели пристреляться к TOP5 за последние пару лет. "Хейден, мы в тебя верим!" - смеется Моуди, но тут же переходит на серьезный тон, - "У него есть все шансы на победу в этот week-end, я вам говорю."

Статистика самых быстрых гонщиков за 2004 год.
Приведен список гонщиков, которые показывали самые быстрые круги в течение сезона и соотношение самых быстрых кругов в гонках, где гонщикам удалось финишировать:

1. Norick Abe Yamaha (Michelin) 49% (10 гонок)
2. Sete Gibernau Honda (Michelin) 45.9% (12 гонок)
3. Michel Fabrizio Harris WCM (Dunlop) 45.5% (6 гонок)
4. Max Biaggi Honda (Michelin) 42.0% (12 гонок)
5. Shinya Nakano Kawasaki (Bridgestone) 40.2% (12 гонок)
6. Alex Barros Honda (Michelin) 37.4% (11 гонок)
7. Loris Capirossi Ducati (Michelin) 37.3% (11 гонок)
8. Neil Hodgson Ducati (Michelin) 34.1% (11 гонок)
9. Troy Bayliss Ducati (Michelin) 33.4% (7 гонок)
10. Shane Byrne Aprilia (Michelin) 32.8% (6 гонок)
11. Colin Edwards Honda (Michelin) 32.7% (13 гонок)
12. Makoto Tamada Honda (Bridgestone) 32.1% (13 гонок)
13. Ruben Xaus Ducati (Michelin) 31.4% (11 гонок)
14. Chris Burns Harris WCM (Dunlop) 31.1% (4 гонки)
15. Valentino Rossi Yamaha (Michelin) 30.7% (12 гонок)
16. John Hopkins Suzuki (Bridgestone) 30.0% (9 гонок)
17. Nicky Hayden Honda (Michelin) 26.0% (10 гонок)
18. Alex Hofmann Kawasaki (Bridgestone) 25.7% (11 гонок)
19. Jeremy McWilliams Aprilia (Michelin) 24.0% (12 гонок)
20. Kenny Roberts Suzuki (Bridgestone) 23.0% (9 гонок)
21. Kurtis Roberts Proton KR (Dunlop) 21.8% (2 гонки)
22. Carlos Checa Yamaha (Michelin) 19.9% (12 гонок)
23. Nobuatsu Aoki Proton KR (Dunlop) 19.2% (11 гонок)
24. Marco Melandri Yamaha (Michelin) 17.6% (7 гонок)
25. James Ellison Harris WCM (Dunlop) 14.2% (5 гонок)

Вторым самым быстрым и самым стабильным все-таки является Жибернау: 45,5% быстрых кругов в 12 законченных гонках. Он обогнал в этом Бьяджи, у которого 42% при том же количестве гонок. А вот Росси занимает в этом рейтинге 15 место ("всего" 30,7% в 12 гонках).

А вот еще пара интересных таблиц:
Росси-Бьяджи-Жибернау -- соотношение быстрых кругов в гонках, где финишировали все трое:

1. Sete Gibernau Honda (Michelin) 48.8% (9 гонок)
2. Max Biaggi Honda (Michelin) 41% (9 гонок)
3. Valentino Rossi Yamaha (Michelin) 34.2% (9 гонок)

А вот показатели лидирующих позиций в гонках: сколько процентов дистанции гонщики удерживали первую позицию

1. Sete Gibernau: менее 25% - 2, 25-75% - 4, более 75% - 3
2. Max Biaggi: менее 25% - 5, 25-75% - 2, более 75% - 2
3. Valentino Rossi: менее 25% - 5, 25-75% - 3, более 75% - 1

P.S. Интересно, что все цифры говорят за явное лидерство Сета Жибернау. Однако, чемпион-то - Валентино Росси!

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится

Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.

Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия

Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.

Мотокросс: Календарь чемпионата мира Гран-При MXGP/MX2, MXoN и MXoEn 2024 - финальная версия

Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.

Мотокросс: интервью с директором Ducati Off-road Паоло Чьабатти - Преодолеть проклятие чемпионов

Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.

Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.

MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании

Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.

Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.